Citroën C3 Picasso 召回信息
12 条针对 Citroën C3 Picasso 的官方安全召回信息,来自 NHTSA(美国)、DVSA(英国)和欧盟 Safety Gate,按时间从新到旧排列。召回维修通常可在制造商的经销商处免费进行。
你的车是否受影响以及是否仍需维修,取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询:
正时皮带材质可能会影响制动真空泵
正时皮带脱落的材质可能会影响制动真空泵的操作和制动助力。将检查皮带及相关制动助力部件(包括泵),并在需要时进行更换;保养周期也将根据使用情况进行调整。
发动机软件标定可能导致氮氧化物排放超标
发动机管理软件标定可能导致氮氧化物(NOx)排放超过法规限制。将更新发动机管理软件。
前排座椅安全气囊在侧面碰撞中可能无法展开
右侧前排座椅安全气囊中存在故障的起爆器可能会导致其在侧面碰撞中无法展开。该产品自最终用户处召回。
涡轮增压器机油泄漏可能损坏发动机
有缺陷的固定螺栓可能会导致涡轮增压器润滑连接处机油泄漏。经销商将更换螺栓和密封件。
尾门撑杆焊缝可能会脱落
固定尾门撑杆的焊缝可能会变弱并脱落,导致尾门无法保持开启状态。如果焊缝不符合要求,我们将更换尾门。
燃油分配管可能会泄漏并引发火灾风险
高压燃油分配管可能未按规范拧紧,导致燃油泄漏到发动机上。蒸汽接触到高温部件可能会引起发动机舱起火。我们将按规范重新拧紧管路。
蓄电池接地电缆可能断裂并切断发动机运转
由于尺寸不正确,蓄电池接地电缆可能会断裂,从而导致发动机熄火。蓄电池负极电缆将被更换为具有正确长度和端子规格的新电缆。
ABS总成可能影响ABS和车身稳定控制
不符合规格的ABS总成可能会在ABS和车身稳定控制系统启动时对其产生影响。经销商将检查液压总成,并在必要时予以更换。
发动机可能会熄火
蓄电池搭铁回路线可能过短,并在其变速箱安装处失效,从而导致发动机熄火。将更换该电缆。
乘客可能会不慎踩下刹车
乘客可能会不慎踩下刹车。我们将在乘客侧的横轴凸角上加装一个护盖。
挡风玻璃饰条可能会脱落
挡风玻璃饰条随着时间推移可能会变得不够牢固并脱落。将检查其牢固度,并在必要时更换饰条。
燃油管可能会泄漏
燃油供油管可能会接触隔热板并产生磨损,从而可能导致燃油泄漏。将加装额外的固定件。
来源:NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)、DVSA(英国驾驶员与车辆标准局)和欧盟 Safety Gate(欧盟委员会)的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆;在其他地区销售的车型可能有所不同。