Chrysler Ypsilon third generation
Chrysler Ypsilon third generation（2011–2015）：尺寸、重量、可靠性，以及欧盟市场中8个版本的官方数据。
车型代号: 846 · 销售市场: 欧盟和英国
尺寸、重量与容量
| 规格 | 维基百科 |
|---|---|
| 尺寸 | |
| 车长 | 3,840 mm |
| 车宽 | 1,675 mm |
| 车高 | 1,510 mm |
| 轴距 | 2,390 mm |
数据范围涵盖该代车型的不同版本和车身形式；欧洲版和北美版可能有所不同。来源： 维基百科. 维基百科数据依据 CC BY-SA 4.0 许可使用。
可靠性与车主报告
英国 MOT：按车龄划分的首次通过率
| 检测时车龄 | 通过率 | 英国平均值 | 检测次数 |
|---|---|---|---|
| 6–8 年 | 76.2% (73.9–78.4) | 86.4% | 1,418 |
| 9–12 年 | 71.3% (70.5–72.1) | 77.9% | 12,046 |
MOT 检测结果
| 区域 | 此车型 | 英国平均水平，同车龄 |
|---|---|---|
| 悬架 | 36.3% | 25.8% |
| 轮胎 | 35.3% | 30.9% |
| 制动系统 | 27.8% | 26.7% |
| 车身、底盘和结构 | 14.8% | 7.1% |
| 噪声、排放和泄漏 | 13.4% | 7.1% |
| 灯光和电气系统 | 11.4% | 16.6% |
这里展示的是每辆车每年首次 MOT 检测结果，数据来自 DVSA 匿名化的检测记录，涵盖 2022–2024；仅显示检测次数不少于 500 次的车龄。括号中的数字是 95% 置信区间；绿色或红色表示明显高于或低于英国平均水平。第二张表显示各项目（缺陷或建议）在每个区域被记录的频率，并与车龄相同的英国车辆平均水平进行比较。 DVSA 匿名化 MOT 检测数据（开放政府许可）
Chrysler Ypsilon third generation的全部8个版本
欧盟 8 个版本
来自欧洲环境署的欧盟（外加挪威和冰岛）新车注册数据。2020年及以前采用 NEDC 测试规程，2021年起采用 WLTP；各版本按发动机和功率分组，并附带注册量。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | CO₂ | 欧盟注册量 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015 | 1.2 L | 51 kW（69 PS） | 汽油 | 116–118 g/km | 3,582 |
| 2014–2015 | 0.9 L | 59 kW（80 PS） | 汽油 | 88 g/km | 373 |
| 2012–2015 | 0.9 L | 63 kW（86 PS） | 汽油 | 95–98 g/km | 767 |
| 2011–2014 | 1.2 L | – | 汽油 | 115–119 g/km | 4,793 |
| 2011–2014 | 1.2 L | – | 柴油 | 99 g/km | 166 |
| 2013 | 0.9 L | 63 kW（86 PS） | 天然气 | 86 g/km | 19 |
| 2012 | 1.2 L | 70 kW（95 PS） | 柴油 | 99 g/km | 264 |
| 2011 | 0.9 L | – | 汽油 | 99 g/km | 228 |
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官方数据是通过标准测试程序测量的，且在不同市场之间存在差异。你的实际油耗取决于你的驾驶方式、驾驶地点以及驾驶条件。