Chrysler 300 召回信息
53 条针对 Chrysler 300 的官方安全召回信息,来自 NHTSA(美国)、DVSA(英国)和欧盟 Safety Gate,按时间从新到旧排列。召回维修通常可在制造商的经销商处免费进行。
你的车是否受影响以及是否仍需维修,取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询:
乘员侧气囊推进剂可能会变质
乘员侧气囊推进剂可能会变质,导致在展开过程中金属碎片穿过气囊进入座舱,从而可能伤害乘员。我们将更换气体发生器总成。
驾驶员工气囊气体发生器壳体可能会破裂
在气囊展开时,驾驶员侧气囊气体发生器壳体可能会在压力下破裂,尤其是在长时间暴露在高湿度环境之后。我们将更换驾驶员侧气囊气体发生器。
侧气帘安全气囊充气器可能破裂
制造缺陷可能导致侧气帘安全气囊充气器破裂,将尖锐金属碎片射入车内,可能造成乘员受伤或死亡。经销商将免费更换两侧气帘安全气囊。
驻车制动器可能调整不当
调整不当的驻车制动器可能会导致车辆溜车,从而增加碰撞或受伤风险。经销商将免费调整驻车制动器。
TPMS 传感器电池可能过早失效
胎压监测系统传感器电池可能会失效,导致传感器无法向驾驶员发出低压警报;点亮的警告灯也可能会掩盖新出现的胎压问题。这可能会导致轮胎失效。经销商将根据需要免费检查并更换传感器。
胎压传感器电池可能过早耗尽
胎压监测系统传感器电池可能会过早耗尽,导致传感器失效。将检查传感器,并在必要时进行更换。
胎压传感器可能过早失效
传感器电池可能失效,导致胎压传感器停用,或警告灯持续亮起并掩盖新的胎压问题。驾驶员可能无法收到胎压过低的警告,这可能导致轮胎故障并增加碰撞风险。经销商将检查传感器,并在必要时免费更换。
挡风玻璃在碰撞中可能会脱落
挡风玻璃可能未正确粘合,在碰撞中可能会脱落,从而增加受伤风险。经销商将拆除并更换前挡风玻璃密封胶,费用全免。
发动机信号盘可能会失效
向曲轴位置传感器发送信号的发动机信号盘可能会失效。将更换信号盘。
碳罐可能无法吸收足够的燃油蒸气
蒸发排放碳罐在加油期间可能无法吸收足够的燃油蒸气。将对其进行更换。
乘员安全气囊可能会错误展开
乘员安全气囊在被激活时可能会错误展开。我们将更换气体发生器。
组合仪表可能无法显示驾驶员警告
组合仪表可能无法正常点亮警告灯,导致驾驶员无法获知车辆系统的信息,并增加碰撞风险。经销商将免费更新组合仪表软件。
乘员侧安全气囊气体发生器可能会爆炸
请勿驾驶:制造商建议,在受影响车辆完成维修前不要驾驶。
过高的压力可能导致乘员侧安全气囊气体发生器在展开时爆炸,将金属碎片射入车内,并可能严重伤害甚至杀死乘员。建议车主在修复完成前不要驾驶。经销商将免费更换气体发生器。
动力系统控制模块可能导致发动机熄火
动力系统控制模块中的稳压芯片可能会失效,导致车辆熄火或无法启动。熄火会增加碰撞风险。经销商将免费更换该模块。
巡航控制系统可能无法解除
线路短路可能会阻止巡航控制系统解除,导致车辆保持车速或加速,从而增加碰撞风险。经销商将检查软件并免费更新发动机或动力总成控制模块。
变速箱可能无法保持在P挡
不正确的驻车锁止杆可能会阻止变速箱挂入P挡并将车辆固定在原地,从而增加意外移动和碰撞的风险。经销商将免费安装正确的锁止杆。
乘客侧气囊气体发生器可能会爆炸
请勿驾驶:制造商建议,在受影响车辆完成维修前不要驾驶。
气囊展开时,乘客侧气囊气体发生器可能会爆炸,将锋利的金属碎片喷射到车内,并可能导致严重受伤或死亡。在修复完成之前请勿驾驶车辆。经销商将免费更换气体发生器。
发电机可能会突然失效
发电机可能会突然失效,导致车辆在毫无预兆的情况下熄火并增加碰撞风险。经销商将免费更换发电机。
发电机可能失效或短路
发电机可能会突然失效,导致车辆在毫无预兆的情况下熄火,或者发生短路并引发火灾。经销商将免费检查发电机并在必要时进行更换。
驾驶员安全气囊气体发生器可能会破裂
安全气囊展开时,气体发生器可能会破裂,使金属碎片穿过气囊垫,并可能导致严重或致命伤害。湿气可能会促成该故障。将更换前排乘客安全气囊模块。
前传动轴螺栓可能会松动
前传动轴螺栓松动可能会导致传动轴脱落并造成动力丧失,从而增加碰撞风险。经销商将免费更换全部八个螺栓。
乘客安全气囊发生器可能破裂
请勿驾驶:制造商建议,在受影响车辆完成维修前不要驾驶。
乘客安全气囊发生器可能破裂,将金属碎片射入车内,可能导致车内人员重伤或死亡。建议车主在维修完成前不要驾驶车辆。经销商将免费更换发生器。
车辆未处于P挡时可能不会发出警告
车辆未处于P挡时,如果驾驶员车门打开,车辆可能无法充分发出警告,因此驾驶员可能会在车辆仍挂着挡位时下车。车辆可能移动并伤及他人。经销商将免费更新软件以降低溜车风险。
驾驶员气囊气体发生器可能会破裂
在需要展开驾驶员正面安全气囊的碰撞中,气体发生器可能会破裂,并将金属碎片射入驾驶员或其他乘员体内。该产品将向最终用户召回。
点火模块可能会意外断电
点火模块可能会卡在启动和运行档之间,然后切换至关闭或附件档。这可能会导致电气功能、发动机功率、转向助力或制动助力丧失。将更换点火模块和点火钥匙。
车辆电子系统可能会被非法访问
计算机控制的电子系统可能存在遭受未经授权访问的风险,这可能会影响车辆的行驶状态。经销商将对软件进行更新。
收音机软件可能允许对车辆系统进行未经授权的访问
收音机软件漏洞可能允许未经授权者远程访问和控制车辆系统,从而增加碰撞风险。软件更新可修复该漏洞;车主可以使用邮寄或下载的U盘自行安装更新,也可以请经销商安装。
乘客侧安全气囊气体发生器壳体可能会破裂
气囊正常展开时产生的过高压力可能会使乘客侧安全气囊气体发生器壳体破裂,在某些碰撞中增加乘员受伤的几率。我们将更换安全气囊气体发生器。
驾驶员安全气囊充气器可能破裂
请勿驾驶:制造商建议,在受影响车辆完成维修前不要驾驶。
水分可能导致驾驶员安全气囊充气器在展开时破裂,金属碎片可能飞入车内,造成严重伤害或死亡。经销商将免费更换充气器。
乘客安全气囊气体发生器可能会破裂
压力过大可能会导致乘客安全气囊气体发生器在气囊展开时破裂,从而将金属碎片喷射进车内并可能导致严重受伤或死亡。经销商将免费更换气体发生器。
发电机可能失效并导致车辆熄火
发电机可能突然失效,导致车辆毫无预警地熄火,增加碰撞风险。经销商将免费更换发电机。
行驶中点火装置可能关闭发动机
点火钥匙可能卡在启动与接通位置之间,或在行驶中转到附件或关闭位置,导致发动机熄火并使安全气囊、动力转向和制动助力等系统失效。经销商将免费更换点火开关和钥匙遥控器。
变速箱输出轴可能会断裂
变速箱输出轴可能会断裂,导致失去动力并增加碰撞风险。如果在下车前未拉起驻车制动器,即使挂在P挡,车辆也可能会溜车。经销商将根据需要免费检查并更换变速箱。
座椅气囊配线可能会发生故障
尺寸不当的线束端子压接可能会导致座椅侧气囊发生故障并点亮警告灯。气囊在碰撞中可能无法按设计工作,从而增加受伤风险。经销商将免费更换两个座椅气囊线束。
配电中心可能过热
过热的配电中心可能会导致ABS和电子稳定控制系统停止工作。这可能导致车辆失控并增加碰撞风险。经销商将免费重新安置ABS/ESC保险丝。
胎压监测系统可能过晚发出警告
轮胎胎压不足时,胎压监测系统可能在22 PSI时才发出警告,而规定值为24 PSI。胎压不足可能导致轮胎过热和超载,进而爆胎并可能引发碰撞。经销商将免费重新编程系统。
助力转向高压软管可能脱开
助力转向高压软管的压接端可能脱开,使液体泄漏到发动机高温部件上并引发火灾。经销商将检查软管,并在必要时免费更换。
点火模块卡扣可能会卡滞
点火模块中卡滞的锁扣可能会允许在变速杆未处于驻车挡(P 挡)时拔出钥匙。车辆可能会意外移动并发生碰撞。经销商将检查并免费更换模块。
侧气囊线束可能连接错误
侧气囊线束可能会连接到错误的控制器接口,导致在某些碰撞中部署相反侧的气囊。线束将被移至正确的接口。
前轮轴螺母可能缺失
前轮轴螺母缺失可能导致行驶中轮胎和车轮脱离,增加碰撞风险。经销商将检查总成,并在螺母缺失时免费维修。
轮胎压力传感器可能无法报告实际胎压
轮胎压力传感器可能无法传输实际胎压,因此驾驶员可能不知道轮胎气压过低。低胎压行驶可能损坏轮胎并导致碰撞。经销商将更换传感器。
后桥轮毂可能会松动并使半轴脱离
后桥轮毂可能会松动,导致半轴从轮毂脱离。将检查轮毂螺母圆周周围的压边情况,如果缺少压边则予以更换。
后桥轮毂螺母可能会松动
制造问题可能会导致后桥轮毂螺母松动,从而使半轴与车轮轮毂脱离。车辆可能会失去动力并发生碰撞。经销商将更换后桥轮毂螺母。
后制动器在制动时可能会抱死
ABS控制单元编程不当可能导致后制动器在某些制动条件下抱死。经销商将重新编程ABS控制模块。
驻车制动拉线可能会失去张力
驻车制动拉线可能会失去张力,并无法在所有情况下充分固定车辆,从而增加碰撞风险。Accubuilt将更换该拉线。
ABS软件可能会导致后轮抱死
ABS控制模块软件可能会在某些制动条件下导致后轮抱死,从而可能导致车辆失控并引发碰撞。经销商将重新编程ABS电子控制单元。
进气歧管压力传感器可能有故障
有故障的进气歧管绝对压力传感器可能会导致尾气排放不正确。传感器将被更换。
变速箱软件可能会短暂锁止驱动轮
在时速超过40英里时,从D挡(前进挡)切换至N挡(空挡)再切回可能会导致驱动轮瞬间锁止,从而可能导致失控。经销商将免费对动力总成控制模块进行重新编程。
后制动管路可能会磨损穿孔
与废气再循环管接触可能会磨损后制动管路并导致制动液泄漏。这会降低制动性能并可能导致发动机舱起火。经销商将免费检查并更换受损管路,同时安装固定夹。
变速箱可能无法挂入驻车挡
安装不当的塞子可能导致驻车爪定位销轴移位,从而阻止车辆挂入驻车挡(P挡)。如果没有驻车制动器,车辆可能会溜车并导致碰撞。经销商将检查变速箱并安装一个固定支架。
蓄电池电缆紧固件松动可能会引发火灾
隔板螺柱处的蓄电池电缆紧固件可能松动,并引发仪表盘火灾。经销商将按正确规格拧紧紧固件。
前肩部安全带螺栓可能会松动
肩部安全带转向环螺栓松动可能会导致安全带在某些碰撞中脱落,从而增加前排座椅乘客的受伤风险。经销商将按正确规格拧紧螺栓。
后排安全带锚点在碰撞中可能会脱落
后地板加强件中缺少焊缝可能会导致后排安全带或儿童安全座椅锚点在某些碰撞中脱落,从而增加后排乘客的受伤风险。经销商将检查是否有漏焊并在必要时安装结构铆钉。
来源:NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)、DVSA(英国驾驶员与车辆标准局)和欧盟 Safety Gate(欧盟委员会)的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆;在其他地区销售的车型可能有所不同。