Chrysler 300 first generation
Chrysler 300 first generation（2005–2010）：尺寸、重量、可靠性，以及欧盟、美国和加拿大市场中20个版本的官方数据。
车型代号: LX
尺寸、重量与容量
| 规格 | 欧洲 | 北美 | 维基百科 |
|---|---|---|---|
| 尺寸 | |||
| 车长 | 5,020 mm RDW | – | 5,024 mm |
| 车宽 | 1,880 mm RDW | – | 1,882 mm |
| 车高 | 1,460–1,530 mm RDW | – | 1,471–1,483 mm |
| 轴距 | 3,050 mm RDW | – | 3,048–3,200 mm |
| 前轮距 | 1,600 mm ASTRA | – | – |
| 后轮距 | 1,605 mm ASTRA | – | – |
| 重量与拖曳 | |||
| 整备质量 | 1,705–1,950 kg RDW | – | 1,835 kg |
| 行驶状态质量 | 1,805–2,050 kg RDW | – | – |
| 车辆总质量 | 2,170–2,425 kg RDW | – | – |
| 制动拖车牵引能力 | 1,425–1,900 kg RDW | – | – |
| 无制动拖车牵引能力 | 450 kg RDW | – | – |
| 座椅与空间 | |||
| 座位数 | 5 RDW | – | – |
| 车门数 | 4 RDW | – | – |
| 行李空间（EPA） | – | 481–680 L EPA | – |
| 乘员空间（EPA） | – | 2,917–3,030 L EPA | – |
| 性能 | |||
| 最高车速 | 209–265 km/h RDW | – | – |
| 扭矩 | 257–569 Nm ASTRA | – | – |
轮胎尺寸（按常见程度排序）： 225/60R18, 245/45R20
数据范围涵盖该代车型的不同版本和车身形式；欧洲版和北美版可能有所不同。来源： 荷兰 RDW 型式认证, 维基百科, ASTRA 型式认证（瑞士）, 美国 EPA 燃油经济性数据, Traficom 型式认证（芬兰）. 维基百科数据依据 CC BY-SA 4.0 许可使用。
可靠性与车主报告
英国 MOT：按车龄划分的首次通过率
| 检测时车龄 | 通过率 | 英国平均值 | 检测次数 |
|---|---|---|---|
| 13 年及以上 | 71.1% (69.6–72.6) | 69.2% | 3,463 |
MOT 检测结果
| 区域 | 此车型 | 英国平均水平，同车龄 |
|---|---|---|
| 制动系统 | 44.9% | 36.4% |
| 悬架 | 40.1% | 41.6% |
| 轮胎 | 26.2% | 31.2% |
| 灯光和电气系统 | 20.6% | 28.8% |
| 噪声、排放和泄漏 | 16.3% | 17.1% |
| 转向系统 | 15.1% | 7.7% |
这里展示的是每辆车每年首次 MOT 检测结果，数据来自 DVSA 匿名化的检测记录，涵盖 2022–2024；仅显示检测次数不少于 500 次的车龄。括号中的数字是 95% 置信区间；绿色或红色表示明显高于或低于英国平均水平。第二张表显示各项目（缺陷或建议）在每个区域被记录的频率，并与车龄相同的英国车辆平均水平进行比较。 DVSA 匿名化 MOT 检测数据（开放政府许可）
车主向 NHTSA（美国）提交的投诉
4,488 起针对 2005–2010 年款的投诉。 169 起碰撞事故 · 67 起火灾 · 148 起人员受伤 · 8 人死亡
- 安全气囊 995
- 电气系统 884
- 变速箱与传动系统 833
- 发动机 762
- 燃油系统 747
- 转向系统 162
投诉由车主报告，未经 NHTSA 核实；投诉数量也未根据汽车销量进行调整，因此热门车型的投诉会更多。 NHTSA 车主投诉
Chrysler 300 first generation的全部20个版本
显示全部 20 个版本
欧盟 7 个版本
来自欧洲环境署的欧盟（外加挪威和冰岛）新车注册数据。2020年及以前采用 NEDC 测试规程，2021年起采用 WLTP；各版本按发动机和功率分组，并附带注册量。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | CO₂ | 欧盟注册量 |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 3.0 L | 柴油 | 215 g/km | 5,096 |
| 2010 | 2.7 L | 汽油 | 250 g/km | 398 |
| 2010 | 3.5 L | 汽油 | 258 g/km | 154 |
| 2010 | 6.1 L | 汽油 | 336 g/km | 80 |
| 2010 | – | 其他燃料 | 215 g/km | 14 |
| 2010 | 5.7 L | 汽油 | 303 g/km | 14 |
| 2010 | – | 柴油 | 215 g/km | 12 |
美国 9 个版本
来自美国环境保护署 (EPA) 和能源部 (fueleconomy.gov) 的美国在售车型年份数据。MPG 基于 EPA 测试；每100公里升数 = 235.215 ÷ MPG。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 驱动方式 | 油耗（综合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005–2012CMODE | 5.7 L | 汽油 | 5 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 18–19 MPG（12.4–13.1 L/100 km） EPA | 291–307 g/km |
| 2005–2010CMODE | 2.7 L | 汽油 | 4 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 21 MPG（11.2 L/100 km） EPA | 263 g/km |
| 2005–2010CMODE | 3.5 L | 汽油 | 4 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 20 MPG（11.8 L/100 km） EPA | 276 g/km |
| 2010 | 3.5 L | 汽油 | 5 速自动变速箱 | 全轮驱动 | 19 MPG（12.4 L/100 km） EPA | 291 g/km |
| 2010 | 5.7 L | 汽油 | 5 速自动变速箱 | 全轮驱动 | 18 MPG（13.1 L/100 km） EPA | 307 g/km |
| 2005–2010CMODE | 6.1 L | 汽油 | 5 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 15 MPG（15.7 L/100 km） EPA | 368 g/km |
| 2005–2009CMODE | 3.5 L | 汽油 | 5 速自动变速箱 | 四轮或全轮驱动 | 18–19 MPG（12.4–13.1 L/100 km） EPA | 291–307 g/km |
| 2005–2009CMODE | 5.7 L | 汽油 | 5 速自动变速箱 | 四轮或全轮驱动 | 18 MPG（13.1 L/100 km） EPA | 307 g/km |
| 2006–2008CMODE | 3.5 L | 汽油 | 5 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 20 MPG（11.8 L/100 km） EPA | 276 g/km |
加拿大 4 个版本
来自加拿大自然资源部油耗评级（5循环测试）的加拿大在售车型年份数据。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 油耗（综合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2005–2013Full-size | 5.7 L | 汽油 | 5 速自动变速箱 | 12.6–13.2 L/100 km 5-cycle | 290–304 g/km |
| 2005–2010Full-size | 3.5 L | 汽油 | 4 速自动变速箱 | 11.9 L/100 km 5-cycle | 274 g/km |
| 2005–2010Full-size | 3.5 L | 汽油 | 5 速自动变速箱 | 12.0–13.3 L/100 km 5-cycle | 276–306 g/km |
| 2005–2010Full-size | 6.1 L | 汽油 | 5 速自动变速箱 | 15.4–15.8 L/100 km 5-cycle | 354–363 g/km |
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官方数据是通过标准测试程序测量的，且在不同市场之间存在差异。你的实际油耗取决于你的驾驶方式、驾驶地点以及驾驶条件。