Chevrolet Volt First generation
Chevrolet Volt First generation（2011–2015）：尺寸、重量、可靠性，以及欧盟、英国、法国、美国和加拿大市场中15个版本的官方数据。
车型代号: Delta II · 销售市场: 美国、加拿大、欧盟、法国和英国
尺寸、重量与容量
| 规格 | 欧洲 | 北美 | 维基百科 |
|---|---|---|---|
| 尺寸 | |||
| 车长 | 4,500 mm RDW | 4,500 mm TC | 4,498 mm |
| 车宽 | 1,787 mm Traficom | 1,790 mm TC | 1,788 mm |
| 车高 | 1,439 mm Traficom | 1,430 mm TC | 1,438 mm |
| 轴距 | 2,690 mm RDW | 2,690 mm TC | 2,685 mm |
| 前轮距 | 1,546 mm ASTRA | 1,550 mm TC | – |
| 后轮距 | 1,573 mm ASTRA | 1,570 mm TC | – |
| 重量与拖曳 | |||
| 整备质量 | 1,632 kg RDW | 1,704–1,715 kg TC | 1,686–1,732 kg |
| 行驶状态质量 | 1,732 kg RDW | – | – |
| 车辆总质量 | 2,000–2,135 kg RDW | – | – |
| 座椅与空间 | |||
| 座位数 | 4 RDW | – | – |
| 车门数 | 4 RDW | – | – |
| 行李空间（EPA） | – | 510 L EPA | – |
| 乘员空间（EPA） | – | 2,549 L EPA | – |
| 性能 | |||
| 最高车速 | 160 km/h RDW | – | – |
| 扭矩 | 370 Nm ASTRA | – | – |
| 电动机功率 | – | 111 kW NRCan | – |
| 电动 | |||
| 电池容量（可用） | – | – | 16.0–17.1 kWh |
| 240 V 充电时间 | – | 4.0 h EPA | – |
轮胎尺寸（按常见程度排序）： 215/55R17, 205/60R16
NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）综合安全评级： 2011–2015: ★★★★★
数据范围涵盖该代车型的不同版本和车身形式；欧洲版和北美版可能有所不同。来源： 荷兰 RDW 型式认证, 加拿大交通部车辆规格, 维基百科, Traficom 型式认证（芬兰）, ASTRA 型式认证（瑞士）, 美国 EPA 燃油经济性数据, 加拿大自然资源部, NHTSA 五星安全评级. 维基百科数据依据 CC BY-SA 4.0 许可使用。
可靠性与车主报告
车主向 NHTSA（美国）提交的投诉
738 起针对 2011–2015 年款的投诉。 22 起碰撞事故 · 6 起火灾 · 24 起人员受伤
- 安全气囊 291
- 电气系统 206
- 燃油系统 125
- 发动机 84
- 变速箱与传动系统 59
- 制动系统 57
投诉由车主报告，未经 NHTSA 核实；投诉数量也未根据汽车销量进行调整，因此热门车型的投诉会更多。 NHTSA 车主投诉
Chevrolet Volt First generation的全部15个版本
显示全部 15 个版本
欧盟 11 个版本
来自欧洲环境署的欧盟（外加挪威和冰岛）新车注册数据。2020年及以前采用 NEDC 测试规程，2021年起采用 WLTP；各版本按发动机和功率分组，并附带注册量。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 油耗（综合） | CO₂ | 欧盟注册量 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2014 | 1.4 L | 111 kW（151 PS） | 混合动力 | 13.0–13.5 kWh/100 km NEDC | 27 g/km | 1,538 |
| 2012–2013 | 1.4 L | 63 kW（86 PS） | 混合动力 | 13.3 kWh/100 km NEDC | 27 g/km | 134 |
| 2013 | 1.4 L | 63 kW（86 PS） | 汽油 | 13.3 kWh/100 km NEDC | 33 g/km | 86 |
| 2013 | – | – | 汽油 | – | 27 g/km | 48 |
| 2012 | 1.4 L | 111 kW（151 PS） | 混合动力 | – | 27 g/km | 698 |
| 2012 | 电动机 | – | 电动 | – | 27 g/km | 126 |
| 2012 | 1.4 L | 63 kW（86 PS） | 汽油 | – | 27 g/km | 80 |
| 2012 | 1.4 L | 111 kW（151 PS） | 汽油 | 13.0 kWh/100 km NEDC | 27 g/km | 30 |
| 2012 | 1.4 L | 63 kW（86 PS） | 其他燃料 | – | 27 g/km | 18 |
| 2011 | 1.4 L | 111 kW（151 PS） | 电动 | – | 30 g/km | 60 |
| 2011 | 1.4 L | 111 kW（151 PS） | 汽油 | – | – | 25 |
英国 1 个版本
来自英国车辆认证局的英国在售新车数据。2018年及以前采用 NEDC 数据，之后采用 WLTP 数据；年份代表版本出现的版本刊次。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 油耗（综合） | CO₂ | 纯电续航里程 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2015Volt | 1.4 L | 插电式混合动力 | 1.2 L/100 km NEDC13.0 kWh/100 km NEDC | 27 g/km | 83 km |
法国 1 个版本
来自法国 ADEME 汽车标签的法国在售新车数据。2015年及以前采用 NEDC 数据，当前目录采用 WLTP 数据。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 变速箱 | 油耗（综合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2014VOLT | – | 63 kW（86 PS） | 插电式混合动力 | 无级变速箱 (CVT) | 1.2 L/100 km NEDC | 27 g/km |
美国 1 个版本
来自美国环境保护署 (EPA) 和能源部 (fueleconomy.gov) 的美国在售车型年份数据。MPG 基于 EPA 测试；每100公里升数 = 235.215 ÷ MPG。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 驱动方式 | 油耗（综合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015PHEV | 1.4 L | 插电式混合动力 | 无级变速箱 (CVT) | 前轮驱动 | 37 MPG（6.4 L/100 km） EPA | 50–54 g/km |
加拿大 1 个版本
来自加拿大自然资源部油耗评级（5循环测试）的加拿大在售车型年份数据。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 油耗（综合） | CO₂ | 纯电续航里程 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015Compact | 1.4 L | 插电式混合动力 | 无级变速箱 (CVT) | 6.4 L/100 km 5-cycle | 45–54 g/km | 56–61 km |
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官方数据是通过标准测试程序测量的，且在不同市场之间存在差异。你的实际油耗取决于你的驾驶方式、驾驶地点以及驾驶条件。