Chevrolet Traverse 召回信息

32 条针对 Chevrolet Traverse 的官方安全召回信息,来自 NHTSA(美国)、DVSA(英国)和欧盟 Safety Gate,按时间从新到旧排列。召回维修通常可在制造商的经销商处免费进行。

你的车是否受影响以及是否仍需维修,取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询:

  1. 电子版车主手册可能无法下载

    报告日期:2026年2月26日车型年份:2026NHTSA 召回活动编号:26V1140005,861 辆车受影响

    收音机可能未设置为下载电子版车主手册。没有手册,车主可能不知道如何安全操作车辆,增加碰撞时受伤的风险。经销商将重置收音机以启用自动下载,免费维修。

  2. 驾驶员安全气囊气体发生器可能爆炸

    报告日期:2023年5月10日车型年份:2014–2017NHTSA 召回活动编号:23V334000995,085 辆车受影响

    制造缺陷可能导致驾驶员安全气囊气体发生器在展开时爆炸,将尖锐金属碎片射向乘员,可能造成重伤或死亡。经销商将免费更换驾驶员安全气囊模块。

  3. 错误的变速箱太阳轮可能会导致半轴脱开

    报告日期:2023年3月16日车型年份:2023NHTSA 召回活动编号:23V1720008,744 辆车受影响

    错误的太阳轮可能会导致驾驶员侧半轴从变速箱中脱开,从而导致驱动动力丧失或在挂入驻车档时溜车,增加碰撞风险。经销商将免费更换太阳轮。

  4. 半轴可能脱开

    报告日期:2023年2月2日车型年份:2023NHTSA 召回活动编号:23V04200010 辆车受影响

    缺少固定环可能导致左侧半轴内接头脱开,造成驱动力丧失,或车辆处于驻车挡时溜车,并增加碰撞风险。经销商将免费更换半轴总成。

  5. 驾驶员安全气囊气体发生器可能爆裂

    报告日期:2022年4月14日车型年份:2015NHTSA 召回活动编号:22V2460002,687 辆车受影响

    制造缺陷可能导致驾驶员安全气囊展开时气体发生器爆裂,将尖锐金属碎片射向乘员,可能造成重伤或死亡。经销商将免费更换驾驶员安全气囊模块。

  6. 侧气帘可能无法展开

    报告日期:2022年3月31日车型年份:2020–2022NHTSA 召回活动编号:22V21000089 辆车受影响

    侧气帘连接器中的不兼容电气端子可能会阻止气囊在碰撞中展开,从而增加受伤风险。经销商将免费更换连接器。

  7. 变速箱油泄漏可能导致失去驱动动力

    报告日期:2021年10月18日车型年份:2020–2021NHTSA 召回活动编号:21V817000639 辆车受影响

    固定内轮罩的螺钉和卡夹可能会与变速箱产生摩擦,导致漏油。如果油液接触到火源,这可能会导致失去驱动动力或发生火灾。经销商将免费更换螺钉和卡夹并检查接触损坏情况。

  8. 驾驶员侧安全气囊气体发生器可能爆炸

    报告日期:2021年10月7日车型年份:2013–2017NHTSA 召回活动编号:21V782000555 辆车受影响

    制造缺陷可能会导致驾驶员侧安全气囊气体发生器在展开时爆炸,将金属碎片射入车内,并可能严重伤害或杀死乘员。经销商将免费更换驾驶员侧安全气囊模块。

  9. 安全气囊软件不正确可能影响展开

    报告日期:2021年6月24日车型年份:2021NHTSA 召回活动编号:21V4720006 辆车受影响

    维修过程中安装的不正确安全气囊校准软件可能影响正面安全气囊展开,增加受伤风险。经销商将免费更新校准软件。

  10. 侧气帘安全气囊可能未正确固定

    报告日期:2021年4月8日车型年份:2010–2019NHTSA 召回活动编号:21V246000108 辆车受影响

    侧气帘安全气囊可能未正确固定,无法按预期发挥作用,增加受伤风险。经销商将免费检查焊接螺母,并在必要时重新对齐或更换。

  11. 轮胎过度硫化可能漏气或掉胎面

    报告日期:2021年2月25日车型年份:2020NHTSA 召回活动编号:21V11500033,838 辆车受影响

    轮胎硫化时间过长可能导致胎侧破裂或带束层分离,造成突然漏气或胎面脱落,并可能导致车辆失控。经销商将检查轮胎,并视需要免费更换。

  12. 硫化过度轮胎可能破裂或脱层

    报告日期:2020年11月5日车型年份:2020NHTSA 召回活动编号:20V6840007,516 辆车受影响

    硫化过度的轮胎可能会出现胎侧破裂和突然漏气,或者是带束层分离,这可能导致部分或全部胎面或带束层脱落。这两种情况都会增加碰撞风险。经销商将检查并免费更换受影响的轮胎。

  13. 变速箱蓄压器端盖可能缺少螺栓

    报告日期:2020年10月29日车型年份:2018–2020NHTSA 召回活动编号:20V668000194,105 辆车受影响

    端盖螺栓缺失可能会导致变速箱油泄漏和动力丧失,从而增加碰撞风险;泄漏的油液也可能会增加起火风险。经销商将检查蓄压器,若螺栓缺失则将其免费更换。

  14. 燃油泵喷嘴可能限制燃油供应

    报告日期:2020年10月15日车型年份:2020NHTSA 召回活动编号:20V6390002,781 辆车受影响

    塑料毛刺可能会堵塞燃油泵喷嘴并限制流向发动机的燃油供应。发动机可能会在无预警的情况下熄火,从而增加碰撞风险。经销商将更换燃油泵模块。

  15. 气帘扩散器可能会分离

    报告日期:2020年7月30日车型年份:2020NHTSA 召回活动编号:20V446000769 辆车受影响

    顶棚侧气帘扩散器在展开时可能会从充气发生器上分离,从而降低气囊性能并在碰撞中增加受伤风险。经销商将免费更换受影响的气囊模块。

  16. 发动机舱纵梁可能开裂

    报告日期:2019年9月6日车型年份:2020NHTSA 召回活动编号:19V6430003,420 辆车受影响

    发动机舱纵梁开裂可能降低碰撞防护性能并增加受伤风险。经销商将检查车辆,并在必要时免费更换纵梁。

  17. 安全气囊在碰撞中可能无法展开

    报告日期:2018年11月1日车型年份:2019NHTSA 召回活动编号:18V77400012 辆车受影响

    传感诊断模块可能会保持在制造模式,从而阻止安全气囊在碰撞中展开,并增加受伤风险。经销商将免费把该模块重新编程至正确模式。

  18. 第三排座椅框架焊点可能位置不当

    报告日期:2015年12月11日车型年份:2016NHTSA 召回活动编号:15V8330002,633 辆车受影响

    第三排座椅框架上的焊点位置不当,可能导致座椅无法按预期发挥作用,增加碰撞中乘员受伤的风险。经销商将检查框架,并在需要时免费更换。

  19. 风挡雨刮电机可能会过热

    报告日期:2015年9月29日车型年份:2016NHTSA 召回活动编号:15V60900029,295 辆车受影响

    制造缺陷可能会导致风挡雨刮电机在使用时过热,从而增加火灾风险. 经销商将免费更换电机外壳总成。

  20. 电动尾门可能会意外落下

    报告日期:2015年6月30日车型年份:2009–2012NHTSA 召回活动编号:15V415000691,144 辆车受影响

    气压支柱可能会过早磨损,导致打开的尾门落下并撞击到人员。经销商将免费更新尾门执行器控制软件,以防止快速关闭。

  21. 胎面可能开裂

    报告日期:2015年1月28日车型年份:2015NHTSA 召回活动编号:15V0440009,074 辆车受影响

    轮胎胎面可能会开裂,从而导致胎压丧失或轮胎失效并增加碰撞风险。经销商将免费更换在指定生产日期范围内制造的轮胎。

  22. 底盘电子模块可能短路

    报告日期:2014年10月1日车型年份:2014NHTSA 召回活动编号:14V614000106,307 辆车受影响

    内部污染可能导致底盘电子模块发生电气短路,使车辆熄火并增加碰撞风险。经销商将免费更换该模块。

  23. 前排安全带拉索可能疲劳断裂

    报告日期:2014年5月20日车型年份:2009–2014NHTSA 召回活动编号:14V2660001,339,355 辆车受影响

    连接前排安全带的钢索可能会发生疲劳并断裂,导致在碰撞中安全带无法对乘员进行适当约束。经销商将进行检查,并在必要时免费修理或更换腰部预紧器。

  24. 油量表读数可能不准确

    报告日期:2014年4月30日车型年份:2014NHTSA 召回活动编号:14V22300051,640 辆车受影响

    发动机控制模块软件可能导致油量表读数不准确。车辆可能会意外耗尽燃油并熄火,从而增加碰撞风险。经销商将免费重新编程模块以纠正油量表读数。

  25. 侧气囊线束可能会阻止气囊展开

    报告日期:2014年3月17日车型年份:2009–2013NHTSA 召回活动编号:14V1180001,176,407 辆车受影响

    座椅侧气囊线束中电阻增加可能会阻止气囊和安全带预紧器在碰撞中展开,从而增加受伤风险。经销商将免费用焊接连接替换受影响的线束连接。

  26. 变速箱换挡拉线可能会脱离

    报告日期:2014年2月21日车型年份:2014NHTSA 召回活动编号:14V092000355 辆车受影响

    换挡拉线调节器可能会脱离,因此所选档位可能与指示位置不同。车辆可能未处于P挡并可能溜车,从而存在受伤风险。经销商将免费检查并更换受影响的调节器。

  27. 挡风玻璃雨刮臂可能松动

    报告日期:2012年4月9日车型年份:2011–2012NHTSA 召回活动编号:12V15100047,846 辆车受影响

    雪或冰会阻碍雨刮器运动,导致雨刮臂松动并停止工作。能见度降低可能会增加碰撞风险。经销商将免费拧紧雨刮臂螺母。

  28. 安全带卡扣可能未完全锁止

    报告日期:2010年8月12日车型年份:2009–2010NHTSA 召回活动编号:10V375000207,210 辆车受影响

    第二排座椅恢复竖直位置时,饰板护罩可能压住安全带卡扣。恢复座椅时施加的力可能压下卡扣盖,并部分按下释放按钮,导致碰撞中安全带可能无法正确约束乘员。经销商将改造饰板护罩,并免费更换受损卡扣。

  29. 加热式洗涤液模块可能会起火

    报告日期:2010年6月4日车型年份:2009NHTSA 召回活动编号:10V2400001,365,070 辆车受影响

    加热式洗涤液模块可能会过热并融化周围的塑料;它可能会起火并导致火灾。经销商将永久停用并拆除该模块,并提供更新的车主手册页。

  30. 驻车制动拉索连杆可能断裂

    报告日期:2009年5月6日车型年份:2009NHTSA 召回活动编号:09V15300015,393 辆车受影响

    不符合规格的驻车制动拉索连杆可能在踩下踏板时断裂。如果车辆未挂入驻车挡且停在坡度足够大的斜坡上,车辆可能意外移动并发生碰撞。经销商将免费更换连杆。

  31. 换挡拉索卡夹可能未完全卡入

    报告日期:2009年3月6日车型年份:2009NHTSA 召回活动编号:09V073000276,729 辆车受影响

    如果换挡拉索卡夹未完全卡入,实际选中的挡位可能与换挡杆位置不符。车辆可能无法重新启动,或停在驻车挡后溜车。经销商将检查卡夹;如未卡入,将免费更换换挡拉索。

  32. 安全带扣可能缺少铆钉

    报告日期:2008年11月24日车型年份:2009NHTSA 召回活动编号:08V61500016,667 辆车受影响

    第二排或第三排座椅的安全带扣可能缺少铆钉,并在碰撞时从固定带上脱离,增加乘客受伤风险。经销商将检查安全带扣,并在必要时予以更换。

来源:NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)、DVSA(英国驾驶员与车辆标准局)和欧盟 Safety Gate(欧盟委员会)的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆;在其他地区销售的车型可能有所不同。

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