Chevrolet Camaro Sixth generation
Chevrolet Camaro Sixth generation（2016–2025）：尺寸、重量、可靠性，以及欧盟、英国、美国和加拿大市场中40个版本的官方数据。
车型代号: Alpha · 销售市场: 美国、加拿大、欧盟、法国和英国
尺寸、重量与容量
| 规格 | 欧洲 | 北美 | 维基百科 |
|---|---|---|---|
| 尺寸 | |||
| 车长 | 4,780–4,790 mm RDW | 4,780 mm TC | 4,783–4,785 mm |
| 车宽 | 1,900 mm RDW | 1,880 mm TC | 1,897 mm |
| 车高 | 1,350–1,360 mm RDW | 1,350 mm TC | 1,321–1,356 mm |
| 轴距 | 2,810 mm RDW | 2,810 mm TC | 2,812 mm |
| 前轮距 | 1,610–1,611 mm ASTRA | 1,590–1,600 mm TC | – |
| 后轮距 | 1,604–1,637 mm ASTRA | 1,600–1,620 mm TC | – |
| 重量与拖曳 | |||
| 整备质量 | 1,514–1,797 kg RDW | 1,530–1,794 kg TC | 1,515–1,760 kg |
| 行驶状态质量 | 1,614–1,897 kg RDW | – | – |
| 车辆总质量 | 2,020–2,200 kg RDW | – | – |
| 制动拖车牵引能力 | 429 kg Traficom | – | – |
| 无制动拖车牵引能力 | 453–454 kg Traficom | – | – |
| 座椅与空间 | |||
| 座位数 | 4 RDW | – | – |
| 车门数 | 2 RDW | – | – |
| 行李空间（EPA） | – | 227–255 L EPA | – |
| 乘员空间（EPA） | – | 2,180–2,350 L EPA | – |
| 性能 | |||
| 最高车速 | 240–290 km/h RDW | – | – |
| 扭矩 | 400–617 Nm ASTRA | – | 400 Nm |
轮胎尺寸（按常见程度排序）： 245/40R20, 275/35R20, 245/45R20, 275/40R20
NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）综合安全评级： 2017–2024: ★★★★★
数据范围涵盖该代车型的不同版本和车身形式；欧洲版和北美版可能有所不同。来源： 荷兰 RDW 型式认证, 加拿大交通部车辆规格, 维基百科 (en, de), ASTRA 型式认证（瑞士）, Traficom 型式认证（芬兰）, 美国 EPA 燃油经济性数据, NHTSA 五星安全评级. 维基百科数据依据 CC BY-SA 4.0 许可使用。
可靠性与车主报告
车主向 NHTSA（美国）提交的投诉
547 起针对 2016–2024 年款的投诉。 37 起碰撞事故 · 9 起火灾 · 25 起人员受伤
- 变速箱与传动系统 163
- 转向系统 102
- 电气系统 95
- 发动机 87
- 视野与雨刮器 26
- 制动系统 24
投诉由车主报告，未经 NHTSA 核实；投诉数量也未根据汽车销量进行调整，因此热门车型的投诉会更多。 NHTSA 车主投诉
Chevrolet Camaro Sixth generation的全部40个版本
显示全部 40 个版本
欧盟 8 个版本
来自欧洲环境署的欧盟（外加挪威和冰岛）新车注册数据。2020年及以前采用 NEDC 测试规程，2021年起采用 WLTP；各版本按发动机和功率分组，并附带注册量。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | CO₂ | 欧盟注册量 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 6.2 L | 339 kW（461 PS） | 汽油 | 302 g/km | 199 |
| 2021–2025 | 6.2 L | 485 kW（659 PS） | 汽油 | 356–357 g/km | 75 |
| 2019–2021 | 6.2 L | 339 kW（461 PS） | 汽油 | 302–313 g/km | 484 |
| 2020 | 6.2 L | 485 kW（659 PS） | 汽油 | 364 g/km | 20 |
| 2016–2019 | 6.2 L | 333 kW（453 PS） | 汽油 | 260–268 g/km | 8,178 |
| 2016–2019 | 2.0 L | 202 kW（275 PS） | 汽油 | 181–182 g/km | 1,638 |
| 2016 | 6.2 L | 298 kW（405 PS） | 汽油 | 304 g/km | 104 |
| 2016 | 6.2 L | 318 kW（432 PS） | 汽油 | 329 g/km | 90 |
英国 5 个版本
来自英国车辆认证局的英国在售新车数据。2018年及以前采用 NEDC 数据，之后采用 WLTP 数据；年份代表版本出现的版本刊次。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 油耗（综合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20182.0L Turbo | 2.0 L | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 8.0–8.1 L/100 km NEDC | 181–184 g/km |
| 2017–20186.2L V8 Coupé · 6.2L V8 Dual Exhaust System · 6.2L V8 Performance Active Exhaust System | 6.2 L | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 11.1 L/100 km NEDC | 252 g/km |
| 2017–20186.2L V8 Convertible · 6.2L V8 Dual Exhaust System · 6.2L V8 Performance Active Exhaust System | 6.2 L | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 11.5 L/100 km NEDC | 260 g/km |
| 2017–20186.2L V8 Convertible · 6.2L V8 Dual Exhaust System · 6.2L V8 Performance Active Exhaust System | 6.2 L | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 12.5 L/100 km NEDC | 285 g/km |
| 2017–20186.2L V8 Coupé · 6.2L V8 Dual Exhaust System · 6.2L V8 Performance Active Exhaust System | 6.2 L | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 12.8 L/100 km NEDC | 292 g/km |
美国 13 个版本
来自美国环境保护署 (EPA) 和能源部 (fueleconomy.gov) 的美国在售车型年份数据。MPG 基于 EPA 测试；每100公里升数 = 235.215 ÷ MPG。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 驱动方式 | 油耗（综合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2024SIDI | 3.6 L | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 后轮驱动 | 20–21 MPG（11.2–11.8 L/100 km） EPA | 262–281 g/km |
| 2020–2024SIDI | 3.6 L | 汽油 | 10 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 22 MPG（10.7 L/100 km） EPA | 247–253 g/km |
| 2016–2024SIDI | 6.2 L | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 后轮驱动 | 16–19 MPG（12.4–14.7 L/100 km） EPA | 284–350 g/km |
| 2019–2024SIDI; ZL1 · SIDI | 6.2 L | 汽油 | 10 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 16 MPG（14.7 L/100 km） EPA | 355 g/km |
| 2019–2024SIDI | 6.2 L | 汽油 | 10 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 20 MPG（11.8 L/100 km） EPA | 280–281 g/km |
| 2016–2023SIDI | 2.0 L | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 后轮驱动 | 22–24 MPG（9.8–10.7 L/100 km） EPA | 230–249 g/km |
| 2016–2023SIDI | 2.0 L | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 25 MPG（9.4 L/100 km） EPA | 219–224 g/km |
| 2021–2022SIDI · SIDI; | 3.6 L | 汽油 | 10 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 22 MPG（10.7 L/100 km） EPA | 251 g/km |
| 2019–2020SIDI; ZL1 · SIDI | 6.2 L | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 后轮驱动 | 16 MPG（14.7 L/100 km） EPA | 351 g/km |
| 2016–2019SIDI | 3.6 L | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 22–23 MPG（10.2–10.7 L/100 km） EPA | 245–247 g/km |
| 2016–2018SIDI | 6.2 L | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 20 MPG（11.8 L/100 km） EPA | 272–275 g/km |
| 2017–2018SIDI; ZL1 | 6.2 L | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 后轮驱动 | 16 MPG（14.7 L/100 km） EPA | 347–348 g/km |
| 2017–2018SIDI; ZL1 | 6.2 L | 汽油 | 10 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 15 MPG（15.7 L/100 km） EPA | 362–367 g/km |
加拿大 14 个版本
来自加拿大自然资源部油耗评级（5循环测试）的加拿大在售车型年份数据。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 油耗（综合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2024Subcompact | 3.6 L | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 11.7–12.0 L/100 km 5-cycle | 274–281 g/km |
| 2020–2024Subcompact | 3.6 L | 汽油 | 10 速自动变速箱 | 10.5–10.7 L/100 km 5-cycle | 247–253 g/km |
| 2017–2024Subcompact | 6.2 L | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 12.6–14.9 L/100 km 5-cycle | 296–349 g/km |
| 2017–2024Subcompact | 6.2 L | 汽油 | 10 速自动变速箱 | 12.0–15.6 L/100 km 5-cycle | 279–367 g/km |
| 2017–2023Subcompact | 2.0 L | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 9.4–9.5 L/100 km 5-cycle | 219–222 g/km |
| 2017–2023Subcompact | 2.0 L | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 10.1–10.7 L/100 km 5-cycle | 235–249 g/km |
| 2017–2019Subcompact | 3.6 L | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 10.4–10.6 L/100 km 5-cycle | 246–249 g/km |
| 2016–2018Compact · Subcompact | 6.2 L | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 12.1 L/100 km 5-cycle | 284 g/km |
| 2017–2018Subcompact | 6.2 L | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 11.7 L/100 km 5-cycle | 273 g/km |
| 2016Compact | 2.0 L | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 9.3 L/100 km 5-cycle | 218 g/km |
| 2016Compact | 2.0 L | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 9.8 L/100 km 5-cycle | 229 g/km |
| 2016Compact | 3.6 L | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 10.6 L/100 km 5-cycle | 248 g/km |
| 2016Compact | 3.6 L | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 11.2 L/100 km 5-cycle | 261 g/km |
| 2016Compact | 6.2 L | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 11.6 L/100 km 5-cycle | 272 g/km |
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官方数据是通过标准测试程序测量的，且在不同市场之间存在差异。你的实际油耗取决于你的驾驶方式、驾驶地点以及驾驶条件。