Chevrolet Bolt 召回信息
14 条针对 Chevrolet Bolt 的官方安全召回信息，来自 NHTSA（美国）、DVSA（英国）和欧盟 Safety Gate，按时间从新到旧排列。召回维修通常可在制造商的经销商处免费进行。
你的车是否受影响以及是否仍需维修，取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询：
电子版车主手册可能无法下载
收音机可能未设置为下载电子版车主手册。没有手册，车主可能不知道如何安全操作车辆，增加碰撞时受伤的风险。经销商将重置收音机以启用自动下载，免费维修。
电池充电接近满电时可能起火
请停放在室外：制造商建议，在受影响车辆完成维修前，将其停放在室外并远离建筑物。
诊断软件安装失败可能导致高压电池在充至满电或接近满电时起火，增加受伤风险。请将充电量限制在90%，遵循其他临时措施，并到经销商处免费重新安装软件。
电池诊断软件可能漏检故障模块
请停放在室外：制造商建议，在受影响车辆完成维修前，将其停放在室外并远离建筑物。
诊断软件安装不当，可能无法检测出故障电池模块，从而引发电池起火并造成人员受伤。请将充电量限制在90%，增加充电频率，避免在剩余续航里程低于70 miles时继续使用电池，充电后将车辆停在室外，并且不要在夜间于室内充电。经销商将免费重新安装软件。
安全带预紧器排气可能点燃地毯
碰撞导致安全带预紧器展开后，其排出的气体可能点燃附近的地毯纤维，增加起火和受伤风险。经销商将检查两个前排预紧器，并在需要时在排气口附近加装金属箔并安装预紧器罩。维修免费。
仪表板可能妨碍安全气囊正常展开
仪表板盖下方缺少穿孔，可能妨碍乘客安全气囊正常展开，增加碰撞时受伤的风险。经销商将免费更换仪表板。
安全带预紧器排气可能点燃地毯
碰撞导致安全带预紧器展开后，其排出的气体可能点燃附近的地毯纤维并引发火灾，增加受伤风险。经销商将在排气口附近安装金属箔，并在必要时免费安装预紧器护罩。
高压电池可能起火
请停放在室外：制造商建议，在受影响车辆完成维修前，将其停放在室外并远离建筑物。
高压电池充至满电或接近满电时可能起火，增加受伤风险。车主应将充电上限设为90%，增加充电频率，避免电池电量耗尽至剩余续航里程低于70 miles，充电后将车辆停放在室外，并避免夜间在室内充电。GM将免费更换有缺陷的电池模组。
高压电池可能会起火
请停放在室外：制造商建议，在受影响车辆完成维修前，将其停放在室外并远离建筑物。
高压电池在充电至满电或接近满电容量时可能会起火，从而增加受伤风险。车主应将充电限制在 90%，增加充电频率，避免将电池电量耗尽至剩余 70 英里续航里程，充电后停放在室外，且不要在夜间室内充电。通用汽车将免费更换有缺陷的电池模块。
主驾安全气囊紧固件可能缺失或松动
固定主驾安全气囊到方向盘的紧固件可能缺失或未正确拧紧，因此安全气囊在碰撞中可能无法正常展开。经销商将根据需要检查并更换紧固件，如果无法拧紧则更换安全气囊总成，费用全免。
安全带螺栓可能无法正确固定安全带
螺栓不正确可能导致安全带安装不牢，使其在碰撞中无法有效约束乘员。经销商将免费更换有问题的螺栓。
左前制动卡钳可能断裂
左前制动卡钳可能在紧急制动时断裂并流失制动液，降低制动性能并增加碰撞风险。经销商将检查铸件批次号，并在必要时免费更换制动卡钳。
高压电池在充电时可能会起火
请停放在室外：制造商建议，在受影响车辆完成维修前，将其停放在室外并远离建筑物。
高压电池在充满或接近充满电时可能会起火，从而增加受伤风险。作为临时修理，经销商将免费对控制模块进行重新编程，以将满电限制在90%。
后车门把手拉线可能会受损
较长的后车门把手拉线可能接触车窗并受损。车窗打开时，车门可能意外打开；或者车内把手可能无法工作，从而增加受伤风险。经销商将免费更换后车门内把手拉线。
后制动活塞可能会降低制动性能
后制动卡钳活塞上的涂层不足可能会导致气穴形成并降低制动性能，从而增加碰撞风险。经销商将免费为制动系统排气。
来源：NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）、DVSA（英国驾驶员与车辆标准局）和欧盟 Safety Gate（欧盟委员会）的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆；在其他地区销售的车型可能有所不同。