Chevrolet Blazer C1XX

Chevrolet Blazer C1XX(自 2019 年起):尺寸、重量、可靠性,以及美国和加拿大市场中8个版本的官方数据。
车型代号: C1XX · 销售市场: 美国和加拿大
尺寸、重量与容量
| 规格 | 北美 |
|---|---|
| 尺寸 | |
| 车长 | 4,860 mm TC |
| 车宽 | 1,950 mm TC |
| 车高 | 1,700 mm TC |
| 轴距 | 2,860 mm TC |
| 前轮距 | 1,690 mm TC |
| 后轮距 | 1,680 mm TC |
| 重量与拖曳 | |
| 整备质量 | 1,715–1,910 kg TC |
| 座椅与空间 | |
| 行李空间(EPA) | 878 L EPA |
| 乘员空间(EPA) | 3,030 L EPA |
NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)综合安全评级: 2019–2026: ★★★★★
数据范围涵盖该代车型的不同版本和车身形式;欧洲版和北美版可能有所不同。来源: 加拿大交通部车辆规格, 美国 EPA 燃油经济性数据, NHTSA 五星安全评级.
可靠性与车主报告
车主向 NHTSA(美国)提交的投诉
719 起针对 2019–2026 年款的投诉。 28 起碰撞事故 · 2 起火灾 · 32 起人员受伤
- 电气系统 212
- 发动机 190
- 变速箱与传动系统 181
- 转向系统 97
- 制动系统 78
- 驾驶辅助系统 35
投诉由车主报告,未经 NHTSA 核实;投诉数量也未根据汽车销量进行调整,因此热门车型的投诉会更多。 NHTSA 车主投诉
Chevrolet Blazer C1XX的全部8个版本
美国 5 个版本
来自美国环境保护署 (EPA) 和能源部 (fueleconomy.gov) 的美国在售车型年份数据。MPG 基于 EPA 测试;每100公里升数 = 235.215 ÷ MPG。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 驱动方式 | 油耗(综合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026SIDI | 2.0 L | 汽油 | 9 速自动变速箱 | 全轮驱动 | 23–24 MPG(9.8–10.2 L/100 km) EPA | 225–232 g/km |
| 2020–2026SIDI | 2.0 L | 汽油 | 9 速自动变速箱 | 前轮驱动 | 24–25 MPG(9.4–9.8 L/100 km) EPA | 217–230 g/km |
| 2019–2026SIDI | 3.6 L | 汽油 | 9 速自动变速箱 | 前轮驱动 | 21–22 MPG(10.7–11.2 L/100 km) EPA | 251–257 g/km |
| 2019–2026SIDI | 3.6 L | 汽油 | 9 速自动变速箱 | 全轮驱动 | 21 MPG(11.2 L/100 km) EPA | 257–269 g/km |
| 2019–2021SIDI | 2.5 L | 汽油 | 9 速自动变速箱 | 前轮驱动 | 23–24 MPG(9.8–10.2 L/100 km) EPA | 232–237 g/km |
加拿大 3 个版本
来自加拿大自然资源部油耗评级(5循环测试)的加拿大在售车型年份数据。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 油耗(综合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026Sport utility vehicle: Small | 2.0 L | 汽油 | 9 速自动变速箱 | 9.4–10.1 L/100 km 5-cycle | 221–232 g/km |
| 2019–2026Sport utility vehicle: Small | 3.6 L | 汽油 | 9 速自动变速箱 | 10.5–11.4 L/100 km 5-cycle | 247–269 g/km |
| 2019–2021Sport utility vehicle: Small | 2.5 L | 汽油 | 9 速自动变速箱 | 9.9–10.2 L/100 km 5-cycle | 232–238 g/km |
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官方数据是通过标准测试程序测量的,且在不同市场之间存在差异。你的实际油耗取决于你的驾驶方式、驾驶地点以及驾驶条件。





