凯迪拉克CT5是什么类型的汽车？
CT5 是一款中型豪华轿车，采用四门车身和汽油动力系统。第一代于 2020 年推出，使凯迪拉克在包含跨界车的产品阵容中继续提供轿车。
第一代 CT5 采用 Alpha 2 平台，相关代码为 A2SL。该车型的设计和后轮驱动布局体现了凯迪拉克在豪华轿车市场中的持续布局；部分版本还提供全轮驱动。
CT5的发动机与动力
美国和加拿大的产品线涵盖2.0 L至6.2 L的汽油发动机。该系列包括四缸选项以及更大排量的性能导向型发动机。
凯迪拉克CT5的燃油经济性如何？
美国列出的最低油耗为 8.7 L/100 km，EPA 最佳综合油耗评级为 27 MPG。加拿大在 NRCan 5 循环测试下列出的最低油耗为 8.8 L/100 km。由于 EPA 和加拿大 5 循环测试程序不同，因此最好结合各自市场解读这些结果。
CT5出现在2020至2026年的美国和加拿大市场数据中。
常见问题解答
凯迪拉克CT5是什么类型的汽车？
CT5有哪些发动机可供选择？
美国和加拿大的产品线涵盖2.0 L至6.2 L的汽油发动机。
CT5的燃油经济性如何？
美国列出的最低油耗为8.7 L/100 km，EPA综合油耗评级为27 MPG。加拿大在NRCan 5循环测试下列出的最低油耗为8.8 L/100 km。
CT5 first generation（自 2020 年起）
照片: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0车型代号: Alpha 2, A2SL · 参考资料: en.wikipedia.org, gmauthority.com
一览： 车长 4,920 mm · 整备质量 1,660–1,880 kg 规格、可靠性和全部版本 →
美国 6 个版本
来自美国环境保护署 (EPA) 和能源部 (fueleconomy.gov) 的美国在售车型年份数据。MPG 基于 EPA 测试；每100公里升数 = 235.215 ÷ MPG。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 驱动方式 | 油耗（综合） | CO₂ |
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| 2020–2026SIDI | 2.0 L | 汽油 | 10 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 26–27 MPG（8.7–9.0 L/100 km） EPA | 207–215 g/km |
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| 2020–2026SIDI | 2.0 L | 汽油 | 10 速自动变速箱 | 全轮驱动 | 24–25 MPG（9.4–9.8 L/100 km） EPA | 221–242 g/km |
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| 2020–2026SIDI | 3.0 L | 汽油 | 10 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 21–22 MPG（10.7–11.2 L/100 km） EPA | 248–263 g/km |
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| 2020–2026SIDI | 3.0 L | 汽油 | 10 速自动变速箱 | 全轮驱动 | 20–21 MPG（11.2–11.8 L/100 km） EPA | 260–277 g/km |
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| 2022–2026SIDI | 6.2 L | 汽油 | 10 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 15–16 MPG（14.7–15.7 L/100 km） EPA | 346–360 g/km |
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| 2022–2026SIDI | 6.2 L | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 后轮驱动 | 15 MPG（15.7 L/100 km） EPA | 356–368 g/km |
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加拿大 4 个版本
来自加拿大自然资源部油耗评级（5循环测试）的加拿大在售车型年份数据。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 油耗（综合） | CO₂ |
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| 2020–2026Mid-size | 2.0 L | 汽油 | 10 速自动变速箱 | 8.8–9.7 L/100 km 5-cycle | 207–242 g/km |
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| 2020–2026Mid-size | 3.0 L | 汽油 | 10 速自动变速箱 | 10.6–11.8 L/100 km 5-cycle | 249–276 g/km |
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| 2022–2026Mid-size | 6.2 L | 汽油 | 10 速自动变速箱 | 14.8–15.3 L/100 km 5-cycle | 346–360 g/km |
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| 2022–2026Mid-size | 6.2 L | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 15.2–15.5 L/100 km 5-cycle | 356–368 g/km |
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