Bugatti Chiron 召回信息

你的车是否受影响以及是否仍需维修，取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询：

• 美国: nhtsa.gov/recalls
• 英国: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 安全带未系警报声可能不响

   报告日期：2024年2月9日车型年份：2016–2023NHTSA 召回活动编号：24V096000156 辆车受影响

   当驾驶员未系安全带时，启动时警报声可能不会响起，这会使驾驶员浑然不觉，并增加在碰撞中受伤的风险。经销商将免费更新仪表盘软件。

2. 车轮不匹配可能导致失控

   报告日期：2023年5月31日车型年份：2023NHTSA 召回活动编号：23V3880001 辆车受影响

   使用Top Speed Mode行驶时，车轮不匹配可能导致车辆失控，增加碰撞风险。经销商将免费安装认可的车轮以及新的轮胎、气门嘴和传感器。

3. 前副车架支撑螺钉松动可能会降低碰撞保护能力

   报告日期：2022年3月28日车型年份：2018NHTSA 召回活动编号：22V1980001 辆车受影响

   请勿驾驶：制造商建议，在受影响车辆完成维修前不要驾驶。

   紧固前副车架支撑的螺钉松动可能会降低碰撞时的结构保护能力并增加受伤风险。在正确拧紧螺钉之前，不应驾驶车辆。经销商将免费进行检查并在必要时将其拧紧。

4. 后轮胎可能会开裂并失压

   报告日期：2021年12月24日DVSA 召回活动 R/2022/0162 辆车受影响

   后轮胎可能会开裂并突然失压。在改进规格的轮胎上市之前，磨损里程不超过1875英里或使用时间不超过1.5年的轮胎将被更换。

5. 后轮胎可能出现裂纹

   报告日期：2021年12月16日车型年份：2021–2022NHTSA 召回活动编号：21V9840009 辆车受影响

   后轮胎行驶2,500英里后可能出现裂纹，导致胎压迅速下降和车辆失控。经销商将每行驶1,875英里或轮胎使用满1.5年时更换轮胎，并在重新设计的轮胎上市后再次更换。维修免费。

6. 左后驱动轴可能有制造缺陷

   报告日期：2020年12月1日车型年份：2018–2020DVSA 召回活动 R/2020/36422 辆车受影响

   左后驱动轴可能有制造缺陷。该部件将被更换。

7. 稳定控制系统可能持续处于操控模式

   报告日期：2020年11月24日车型年份：2017–2020NHTSA 召回活动编号：20V73200073 辆车受影响

   如果选择了操控模式，点火循环后稳定控制系统可能不会恢复正常设置。稳定控制性能降低可能增加碰撞风险。经销商将免费对受影响的控制单元重新编程。

8. 后传动轴可能断裂

   报告日期：2020年11月24日车型年份：2020NHTSA 召回活动编号：20V7310003 辆车受影响

   左后传动轴可能断裂，导致部件脱落并形成道路危险物，增加碰撞风险。经销商将免费更换传动轴。

9. 侧安全气囊隔热罩可能降低气囊性能

   报告日期：2018年6月20日车型年份：2018NHTSA 召回活动编号：18V4200002 辆车受影响

   侧安全气囊气体发生器上的隔热罩如果安装不当，可能降低安全气囊性能并增加受伤风险。经销商将拆下受影响的座椅并进行维修或更换，费用全免。

10. 座椅靠背框架焊缝可能有缺陷

    报告日期：2017年12月8日车型年份：2017DVSA 召回活动 R/2017/3375 辆车受影响

    有缺陷的焊缝可能会导致前排座椅靠背变松，从而影响碰撞时的车辆控制和座椅性能。将检查靠背框架焊缝，若焊缝超出规范则更换座椅。

11. 前排座椅靠背调节器支架焊接可能不当

    报告日期：2017年11月29日车型年份：2017–2018NHTSA 召回活动编号：17V7640009 辆车受影响

    焊接不当的调节器支架可能会让前排座椅靠背意外移动，从而改变驾驶员的坐姿并增加碰撞风险。服务中心将检查焊缝并在必要时免费更换座椅总成。

来源：NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）、DVSA（英国驾驶员与车辆标准局）和欧盟 Safety Gate（欧盟委员会）的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆；在其他地区销售的车型可能有所不同。