BMW X7 召回信息
45 条针对 BMW X7 的官方安全召回信息，来自 NHTSA（美国）、DVSA（英国）和欧盟 Safety Gate，按时间从新到旧排列。召回维修通常可在制造商的经销商处免费进行。
你的车是否受影响以及是否仍需维修，取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询：
制动系统可能会失去助力或稳定性控制
一体式制动系统可能会失去助力制动，或者导致防抱死制动和稳定性控制无法正常工作。制动距离可能会增加或可能导致失控，从而增加碰撞风险。将免费检查系统并在必要时进行更换。
仪表盘可能妨碍乘客安全气囊展开
制造不当的仪表盘可能妨碍乘客侧安全气囊正常展开，增加碰撞时受伤的风险。经销商将免费更换仪表盘饰板。
起动机电机可能过热
重复尝试启动可能会使起动机电机电气过载并过热，从而点燃附近的材料并引发火灾。经销商将免费更换发动机起动机。
挡风玻璃渗漏可能损坏电气部件
挡风玻璃密封不良可能使水接触电气部件，导致前照灯失效等故障并增加碰撞风险。短路还可能引发火灾。经销商将检查密封处；如果发生渗漏，将视情况免费维修密封处并更换控制单元和线束。
制动单元焊缝可能会失效并增加制动距离
制动伺服电机焊缝在高制动压力下可能失效，导致需要更大的踏板踩踏力并增加制动距离。将更换液压制动系统单元。
制动系统可能会失去助力或发生故障
集成制动系统可能会失去制动助力，或者导致ABS或稳定性控制系统发生故障。制动距离可能会增加或车辆失控，从而提高碰撞风险。经销商将免费更换集成制动模块。
制动系统焊缝可能会断裂
集成制动控制模块伺服电机中的焊缝可能会断裂，导致助力制动或后制动功能失效，并可能禁用ABS和车身稳定控制系统。这会加长制动距离或降低操控性与控制力，从而增加碰撞风险。经销商将免费更换制动系统。
制动系统可能会因触点污染而受损
电气触点之间的污染可能影响集成制动系统。将更新软件以检测信号干扰。如果检测到相关迹象，请停止使用车辆；受影响的制动系统部件将被更换。
起动机可能过热并引发火灾
如果起动机发生故障，反复尝试启动可能导致其电气过载并过热。发动机舱内附近的材料可能被引燃，增加火灾风险。经销商将免费更新车辆软件。
前排安全带传感器可能会显示安全带已系好
前排安全带卡扣内安装不当的传感器可能会在未系安全带时显示已系好。将对安全带卡扣进行测试，并在必要时予以更换。
安全带系统可能错误判断乘员是否系好安全带
安全带系统可能错误检测到乘客已系好安全带，导致警告灯无法亮起，并可能造成辅助约束系统错误展开。这会增加碰撞时受伤的风险。经销商将检查前排下部安全带，并视需要免费更换。
制动助力可能会失效
液压制动助力可能会意外失效，从而改变踏板响应并延长制动距离。ABS或稳定性控制系统也可能会受到影响。将更换集成制动系统。
仪表板可能在安全气囊展开时脱落
仪表板制造不当，可能导致安全气囊展开异常，或在安全气囊展开时脱落。仪表板碎片可能击中车内人员，或安全气囊无法按预期约束乘员。经销商将免费更换仪表板。
一体式制动系统可能发生故障
故障可能会降低制动助力、延长制动距离，或影响ABS和稳定控制系统，从而可能导致失控。经销商将免费更换一体式制动系统。
车辆可能曾进水（盐水）
车辆停放在港口期间可能遭遇水淹，导致盐水进入车内。将根据需要检查、清洁并返修车辆。
前排乘客膝部安全气囊可能无法按预期展开
前排乘客膝部安全气囊可能无法按预期展开，增加碰撞时受伤的风险。经销商将免费更换安全气囊。
膝部安全气囊可能无法按预期展开
制造缺陷可能导致驾驶员或乘客膝部安全气囊无法按预期展开，增加受伤风险。经销商将免费更换受影响的膝部安全气囊。
排气系统紧固件可能会松动
拧紧不当的紧固件可能会使排气系统与催化转化器之间的连接变松，从而增加火灾风险。经销商将免费更换垫片并拧紧紧固件。
挡风玻璃可能会漏水至电气元件上
粘合不良的挡风玻璃可能会使水渗入电气元件并导致短路，从而增加火灾风险。经销商将检查密封条，必要时拆下挡风玻璃并用新密封条重新安装，费用全免。
第三排座椅靠背可能无法锁定
第三排靠背机构中的弹簧可能缺失或安装不正确，从而影响靠背是否能直立锁定。将检查弹簧，并在必要时进行返工。
其中一个前示宽灯可能会熄灭
在某些工况下，两个前示宽灯中的一个可能会熄灭，从而降低能见度并增加碰撞风险。经销商将免费重新编程前示宽灯控制单元。
第三排座椅弹簧可能会脱落
用于锁定第三排座椅靠背的压缩弹簧可能安装不当并发生移位或脱落。在发生碰撞时，靠背可能无法完全锁定，从而增加受伤风险。经销商将免费检查并按需重新安装或更换弹簧。
EGR泄漏可能导致进气歧管内产生热量
未被发现的EGR系统泄漏可能导致进气歧管内产生过热。经销商将使用具备最新OBD功能的软件更新发动机管理控制单元。
车内没有钥匙遥控器时天窗仍可能关闭
控制单元编程错误可能导致车内没有钥匙遥控器时天窗仍然关闭，增加受伤风险。经销商将免费重新编程控制单元。
第二排外侧头枕杆可能不正确
第二排外侧座椅靠背中可能安装了不正确的杆。将检查外侧头枕，必要时进行更换。
第二排头枕可能脱落
第二排外侧头枕可能型号错误，在碰撞中可能脱落，增加受伤风险。经销商将检查头枕，并视需要免费更换。
制动系统液压单元可能制造不当
集成制动系统液压单元可能制造有误。将更换该单元。
后视摄像头图像可能被遮挡或缺失
挂入倒挡时，后视摄像头图像的一部分可能被遮挡，或屏幕可能不亮，增加碰撞或受伤风险。经销商将检查摄像头软件，并在需要时免费更新。
制动系统轴可能脱离
集成式制动系统中焊接不良的转子和轴可能在紧急制动时脱离，导致ABS失效、制动助力降低并增加碰撞风险。经销商将免费更换集成式制动系统。
转向柱万向节可能松动
转向柱轴的万向节连接可能松动，影响操控和控制能力并增加碰撞风险。经销商将检查连接，并免费更换和拧紧螺栓，或更换转向柱轴、万向节和螺栓。
起动发电机电池电缆可能固定不牢
48V起动发电机电池电缆可能未充分固定。将检查其螺丝连接并在必要时进行返工。
48伏电池连接处可能过热
48伏电池与起动发电机之间的连接装配不良，可能导致电阻增大，增加火灾风险。经销商将检查该连接处，并在必要时免费更换。
前桥支架焊缝可能不符合规范
前桥支撑副车架可能未按规范焊接。将更换前桥支架。
前控制臂支架焊缝可能分离
前桥支架与右前控制臂轴承支架之间的焊缝可能会分离，从而影响操控并增加碰撞风险。经销商将免费更换前桥支架。
前大灯可能散发蓝光
前大灯可能会发出蓝色光线，这可能会迷惑对向驾驶员并增加碰撞风险。经销商将检查前大灯并在必要时免费予以更换。
轮胎信息标签可能显示错误详情
轮胎标签上显示的轮胎尺寸或冷态充气压力可能与实际安装的轮胎不符。这可能导致安装不合适的轮胎或使用错误的胎压，从而增加碰撞风险。经销商将免费更换标签。
多余的起动机螺栓可能导致发动机熄火
起动机上的多余螺栓可能会落入变速箱壳体内并导致发动机熄火，从而增加碰撞风险。经销商将检查起动机，必要时取出螺栓，检查是否有损坏并在必要时免费更换受损部件。
后反光板反射的光线可能不足
后反光板可能无法反射足够的光线，从而降低车辆对其他驾驶员的可见度并增加碰撞风险。经销商将免费更换两个反光板。
倒车影像可能无法在倒档时显示
倒车影像设置可能导致后视画面空白，包括下次挂入倒挡时也可能如此，从而增加碰撞风险。经销商将免费更新摄像头软件。
转向齿条小齿轮齿可能断裂
转向齿条小齿轮齿在负荷下可能会断裂，导致失去转向控制并增加碰撞风险。经销商将免费更换转向齿条。
左侧车轮螺栓可能会松动
未充分拧紧的左侧车轮螺栓可能会松动并导致车轮脱落，从而增加碰撞风险。经销商将免费更换并拧紧螺栓。
燃油泵可能会出现裂纹并泄漏
未正确安装的高压燃油泵可能会在法兰处产生裂纹并发生燃油泄漏，如果燃油接触到火源，会增加火灾风险。经销商将免费更换燃油泵。
头部安全气囊可能充气不完全
由于安装不当，驾驶员和乘客头部安全气囊可能会发生扭曲，导致充气不完全。我们将对其进行检查，并在必要时进行返工。
头部安全气囊可能与内饰错位
驾驶员或乘客头部安全气囊可能与内饰错位，导致展开时受阻，从而增加受伤风险。经销商将检查安全气囊，并视需要免费重新安装。
座椅转接支架螺栓可能松动
连接座椅转接支架与车辆的螺栓可能未正确紧固，这会增加乘员在碰撞中受伤的风险。经销商将免费更换固定螺栓。
来源：NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）、DVSA（英国驾驶员与车辆标准局）和欧盟 Safety Gate（欧盟委员会）的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆；在其他地区销售的车型可能有所不同。