BMW M5 G90
BMW M5 G90（自 2024 年起）：尺寸、重量、可靠性，以及欧盟、英国、美国和加拿大市场中15个版本的官方数据。
车型代号: G90, G99
尺寸、重量与容量
| 规格 | 欧洲 | 北美 | 维基百科 |
|---|---|---|---|
| 尺寸 | |||
| 车长 | 5,100 mm RDW | – | 5,096 mm |
| 车宽 | 1,970 mm RDW | – | 1,970 mm |
| 车高 | 1,510–1,520 mm RDW | – | 1,510 mm |
| 轴距 | 3,010 mm RDW | – | 3,006 mm |
| 重量与拖曳 | |||
| 整备质量 | 2,410–2,455 kg RDW | – | 2,435–2,510 kg |
| 行驶状态质量 | 2,510–2,555 kg RDW | – | – |
| 车辆总质量 | 2,940–3,050 kg RDW | – | – |
| 制动拖车牵引能力 | 2,000 kg RDW | – | – |
| 无制动拖车牵引能力 | 750 kg RDW | – | – |
| 座椅与空间 | |||
| 座位数 | 5 RDW | – | – |
| 车门数 | 4 RDW | – | – |
| 行李空间（EPA） | – | 368–765 L EPA | – |
| 乘员空间（EPA） | – | 2,775–2,945 L EPA | – |
| 燃油箱 | – | – | 60 L |
| 性能 | |||
| 最高车速 | 250–305 km/h RDW | – | – |
| 扭矩 | – | – | 280–750 Nm |
| 电动机功率 | – | 145 kW NRCan | – |
| 电动 | |||
| 240 V 充电时间 | – | 2.0–4.0 h EPA | – |
轮胎尺寸（按常见程度排序）： 285/40R20, 275/40R20, 295/35R21
数据范围涵盖该代车型的不同版本和车身形式；欧洲版和北美版可能有所不同。来源： 荷兰 RDW 型式认证, 维基百科 (en, de), 美国 EPA 燃油经济性数据, 加拿大自然资源部, Traficom 型式认证（芬兰）. 维基百科数据依据 CC BY-SA 4.0 许可使用。
可靠性与车主报告
车主向 NHTSA（美国）提交的投诉
1 起针对 2025–2025 年款的投诉。
投诉由车主报告，未经 NHTSA 核实；投诉数量也未根据汽车销量进行调整，因此热门车型的投诉会更多。 NHTSA 车主投诉
BMW M5 G90的全部15个版本
显示全部 15 个版本
欧盟 8 个版本
来自欧洲环境署的欧盟（外加挪威和冰岛）新车注册数据。2020年及以前采用 NEDC 测试规程，2021年起采用 WLTP；各版本按发动机和功率分组，并附带注册量。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 油耗（综合） | CO₂ | 纯电续航里程 | 欧盟注册量 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 4.4 L | 430 kW（585 PS） | 插电式混合动力 | 1.8–1.9 L/100 km WLTP24.9–25.4 kWh/100 km WLTP | 38–43 g/km | 67–68 km | 7,016 |
| 2025 | 4.4 L | 430 kW（585 PS） | 混合动力 | – | 237 g/km | – | 96 |
| 2025 | 4.4 L | 425 kW（578 PS） | 插电式混合动力 | – | 50 g/km | 73 km | 41 |
| 2025 | 4.4 L | 395 kW（537 PS） | 插电式混合动力 | – | 50 g/km | 75 km | 15 |
| 2025 | 4.4 L | 430 kW（585 PS） | 汽油 | – | 344 g/km | – | 11 |
| 2024 | 4.4 L | 425 kW（578 PS） | 插电式混合动力 | – | – | 71 km | 63 |
| 2024 | 4.4 L | 430 kW（585 PS） | 混合动力 | 10.3 L/100 km WLTP | 236 g/km | – | 51 |
| 2024 | 4.4 L | 460 kW（625 PS） | 汽油 | 10.8 L/100 km WLTP | 256 g/km | – | 10 |
英国 4 个版本
来自英国车辆认证局的英国在售新车数据。2018年及以前采用 NEDC 数据，之后采用 WLTP 数据；年份代表版本出现的版本刊次。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 变速箱 | 油耗（综合） | CO₂ | 纯电续航里程 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026M5 Saloon | 4.4 L | 535 kW（727 PS） | 插电式混合动力 | 8 速自动变速箱 | 25.0–26.8 kWh/100 km WLTP | – | 63–69 km |
| 2025–2026M5 Touring | 4.4 L | 535 kW（727 PS） | 插电式混合动力 | 8 速自动变速箱 | 25.8–27.6 kWh/100 km WLTP | – | 61–66 km |
| 2026M5 Saloon | 4.4 L | 535 kW（727 PS） | 插电式混合动力 | 8 速自动变速箱 | 16.8–17.7 kWh/100 km WLTP | 105–118 g/km | 65–72 km |
| 2026M5 Touring | 4.4 L | 535 kW（727 PS） | 插电式混合动力 | 8 速自动变速箱 | 17.2–18.1 kWh/100 km WLTP | 110–124 g/km | 62–69 km |
美国 1 个版本
来自美国环境保护署 (EPA) 和能源部 (fueleconomy.gov) 的美国在售车型年份数据。MPG 基于 EPA 测试；每100公里升数 = 235.215 ÷ MPG。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 驱动方式 | 油耗（综合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027SIDI; PHEV | 4.4 L | 插电式混合动力 | 8 速自动变速箱 | 全轮驱动 | 13–14 MPG（16.8–18.1 L/100 km） EPA | 164–189 g/km |
加拿大 2 个版本
来自加拿大自然资源部油耗评级（5循环测试）的加拿大在售车型年份数据。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 油耗（综合） | CO₂ | 纯电续航里程 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Station wagon: Mid-size | 4.4 L | 插电式混合动力 | 8 速自动变速箱 | 17.5 L/100 km 5-cycle | 189 g/km | 40 km |
| 2025–2026Mid-size | 4.4 L | 插电式混合动力 | 8 速自动变速箱 | 16.4–17.3 L/100 km 5-cycle | 164–177 g/km | 43–47 km |
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官方数据是通过标准测试程序测量的，且在不同市场之间存在差异。你的实际油耗取决于你的驾驶方式、驾驶地点以及驾驶条件。