BMW M2 召回信息
17 条针对 BMW M2 的官方安全召回信息,来自 NHTSA(美国)、DVSA(英国)和欧盟 Safety Gate,按时间从新到旧排列。召回维修通常可在制造商的经销商处免费进行。
你的车是否受影响以及是否仍需维修,取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询:
安全气囊气体发生器可能会破裂
受影响的主驾驶或副驾驶安全气囊在展开时可能会产生过大的力量,并释放出锋利的金属碎片,从而导致严重或致命的伤害。我们将对安全气囊进行检查,并在必要时予以更换。
头部安全气囊发生器可能泄漏或破裂
发生器可能漏气或在焊缝处破裂,导致安全气囊仅部分充气,或金属碎片进入或飞出车内。这可能增加受伤风险。经销商将免费更换头部安全气囊。
乘员侧气囊缝线可能缝制不当
乘员侧气囊的缝线可能未按规格缝制。将更换乘员侧气囊。
头部安全气囊气体发生器可能泄漏或破裂
头部安全气囊气体发生器的焊缝可能失效,导致气体泄漏或发生破裂。破裂可能使尖锐金属碎片飞入或飞出车辆;泄漏则可能导致安全气囊无法完全充气。经销商将免费更换头部安全气囊。
电动车窗和天窗可能在未携带钥匙的情况下关闭
该软件可能允许电动车窗和天窗在数字钥匙被拿开后关闭,从而增加车内乘员受伤的风险。经销商将免费更新软件。在安装更新之前,数字钥匙的蜂窝网络和无线局域网功能将被停用。
安全气囊展开时座椅靠背饰板可能破裂
第二排座椅靠背饰板可能在侧面安全气囊展开时破裂,导致安全气囊错误展开并增加受伤风险。经销商将免费更换饰板。
气囊发生器可能破裂
降解的安全气囊推进剂药片可能在安全气囊启动时导致燃烧过快,从而可能使发生器本体破裂。更换驾驶员侧安全气囊模块。
乘客安全带卷收器可能会过早停用
乘客安全带的自动锁定卷收器可能会在织带完全收回之前停用。在碰撞中,无法按预期工作的卷收器会增加受伤风险。经销商将免费检查安全带卷收器并在必要时进行更换。
顶棚衬板支架可能松脱
顶棚衬板支架可能脱落并掉入乘员舱;发生需要头部气囊展开的碰撞时,这会增加受伤风险。经销商将免费检查顶棚衬板,并按需维修或更换。
车辆熄火后天窗可能继续关闭
如果启动了自动关闭功能,车辆熄火后天窗可能仍继续关闭,增加受伤风险。经销商将免费更新天窗软件。
缺失喷油器阻尼元件可能会导致燃油泄漏
某些喷油器中缺失阻尼元件可能会影响燃油管路并导致泄漏。将检查并安装或更换元件;如有必要,还将更换高压油轨。
燃油喷射器阻尼部件可能缺失
如果没有阻尼部件,振动可能会损坏连接到燃油分配管的燃油管路,从而导致燃油泄漏并可能增加起火风险。经销商将检查喷射器,若该部件缺失则免费更换喷射器和燃油分配管。
膝部安全气囊可能无法按预期展开
驾驶员或乘客膝部安全气囊可能折叠或组装不当,无法按预期展开,从而增加受伤风险。经销商将免费更换膝部安全气囊模块。
曲轴传感器可能导致发动机熄火
传感器固件错误可能导致曲轴传感器无法正确处理输入信号,使车辆熄火并增加碰撞风险。经销商将免费更换曲轴传感器。
仪表盘显示屏可能无法正常点亮
软件错误可能会导致仪表盘显示屏或其控制和警告符号无法点亮,从而增加碰撞风险。经销商将免费更新显示屏软件。
后副车架螺栓可能松动
后副车架螺栓在维修过程中可能被重复使用过,因此可能会松动,从而影响操控性。经销商将免费用新螺栓更换旧螺栓。
燃油泵可能会失效并导致熄火
燃油泵内部镀镍不当可能会导致其失效,并可能在毫无预警的情况下使车辆熄火并增加碰撞风险. 经销商将免费更换燃油泵。
来源:NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)、DVSA(英国驾驶员与车辆标准局)和欧盟 Safety Gate(欧盟委员会)的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆;在其他地区销售的车型可能有所不同。