BMW i7 召回信息

你的车是否受影响以及是否仍需维修，取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询：

• 美国: nhtsa.gov/recalls
• 英国: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 制动系统可能会失去助力或稳定性控制

   报告日期：2026年7月1日车型年份：2023–2025NHTSA 召回活动编号：26V422000428 辆车受影响

   一体式制动系统可能会失去助力制动，或者导致防抱死制动和稳定性控制无法正常工作。制动距离可能会增加或可能导致失控，从而增加碰撞风险。将免费检查系统并在必要时进行更换。

2. 空调线束可能受损

   报告日期：2026年2月19日车型年份：2023–2025NHTSA 召回活动编号：26V09600058,713 辆车受影响

   更换座舱空气滤清器时，空调线束可能受损。线束可能短路，增加起火风险。经销商将检查线束，按需更换，并免费加装固定带或支架。

3. 驱动电机软件可能会关闭高压系统

   报告日期：2025年7月23日车型年份：2023–2024NHTSA 召回活动编号：25V39500071,286 辆车受影响

   电驱动电机软件可能会关闭高压系统，导致驱动力丧失并增加碰撞风险。该软件将通过空中下载（OTA）或由经销商免费更新。

4. 高压电池模块可能会失效

   报告日期：2025年7月16日车型年份：2023–2024NHTSA 召回活动编号：25V470000136 辆车受影响

   组装不当的电池电芯模块可能会受压并失效，从而关闭高压系统并导致驱动力丧失，进而增加碰撞风险。模块失效还会增加火灾风险。经销商将免费更换指定的电池电芯模块。

5. 制动系统可能会失去助力或发生故障

   报告日期：2024年10月2日车型年份：2023–2024NHTSA 召回活动编号：24V73900011,579 辆车受影响

   集成制动系统可能会失去制动助力，或者导致ABS或稳定性控制系统发生故障。制动距离可能会增加或车辆失控，从而提高碰撞风险。经销商将免费更换集成制动模块。

6. 转向主轴可能会断裂

   报告日期：2024年9月25日车型年份：2024NHTSA 召回活动编号：24V714000982 辆车受影响

   转向主轴可能会断裂，突然增加转向所需的力量并提高碰撞风险。经销商将免费更换转向主轴的双万向节。

7. 制动系统焊缝可能会断裂

   报告日期：2024年9月18日车型年份：2024NHTSA 召回活动编号：24V697000309 辆车受影响

   集成制动控制模块伺服电机中的焊缝可能会断裂，导致助力制动或后制动功能失效，并可能禁用ABS和车身稳定控制系统。这会加长制动距离或降低操控性与控制力，从而增加碰撞风险。经销商将免费更换制动系统。

8. 一体式制动系统可能发生故障

   报告日期：2024年2月12日车型年份：2023–2025NHTSA 召回活动编号：24V104000266,716 辆车受影响

   故障可能会降低制动助力、延长制动距离，或影响ABS和稳定控制系统，从而可能导致失控。经销商将免费更换一体式制动系统。

9. 方向盘传感器搭铁可能断开

   报告日期：2023年10月18日车型年份：2023–2024NHTSA 召回活动编号：23V70000012,296 辆车受影响

   方向盘搭铁连接安装不当可能会禁用手握方向盘检测功能，从而阻止紧急停车辅助系统在需要时启动并增加碰撞风险。经销商将视情况免费检查并重新连接搭铁。

10. 雨刮机构可能会停止运动

    报告日期：2023年10月9日车型年份：2022–2023DVSA 召回活动 R/2023/288100 辆车受影响

    雨刮臂负载增加可能会导致雨刮停止运动。将检查雨刮机构，必要时予以更换。

11. 挡风玻璃雨刮器可能在特定天气下失效

    报告日期：2023年9月20日车型年份：2023NHTSA 召回活动编号：23V6440003,820 辆车受影响

    挡风玻璃雨刮器可能在特定天气条件下失效，降低能见度并增加碰撞风险。经销商将检查雨刮系统，并视需要免费更换。

12. 前排座椅结构焊缝可能会失效

    报告日期：2023年8月18日车型年份：2022–2023欧盟 Safety Gate 召回活动 A12/02079/23

    前排座椅结构中有缺陷的焊缝可能会在碰撞中失效并损害约束系统，从而增加受伤风险。该产品已向最终用户召回。

13. 仪表板控制装置可能无法操作除霜或危险警告灯

    报告日期：2023年7月12日车型年份：2023NHTSA 召回活动编号：23V479000384 辆车受影响

    仪表板交互条可能无法启动挡风玻璃除霜或除雾系统，也可能无法点亮危险警告灯，且按钮可能不亮。这会增加碰撞或受伤风险。经销商将免费更换交互条。

14. 前排座椅调节机构可能焊接不当

    报告日期：2023年6月8日车型年份：2023NHTSA 召回活动编号：23V414000318 辆车受影响

    前排座椅长度调节机构可能焊接不当，导致碰撞时座椅无法正确约束乘员，增加受伤风险。经销商将检查座椅，并在必要时免费更换座椅前部结构，包括调节机构。

15. 座椅软件可能禁用乘客安全功能

    报告日期：2023年2月3日车型年份：2023NHTSA 召回活动编号：23V050000397 辆车受影响

    在某些座椅监测情况下，软件可能无法识别前排乘客座椅位置，并禁用乘客安全气囊、膝部安全气囊和主动式头枕。它们在碰撞中可能无法按预期工作，增加受伤风险。经销商将免费重新编程软件。

16. 电池控制软件可能中断电力供应

    报告日期：2022年12月20日车型年份：2023NHTSA 召回活动编号：22V94400014,086 辆车受影响

    高压电池控制单元软件可能中断电力供应，导致驱动力突然丧失并增加碰撞风险。经销商将免费更新软件。

17. 远程信息处理单元可能无法发送车辆位置

    报告日期：2022年11月21日车型年份：2023NHTSA 召回活动编号：22V860000169 辆车受影响

    远程信息处理控制单元可能无法将车辆位置发送给急救人员，从而延迟救援并增加受伤风险。经销商将免费更新该单元的软件。

来源：NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）、DVSA（英国驾驶员与车辆标准局）和欧盟 Safety Gate（欧盟委员会）的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆；在其他地区销售的车型可能有所不同。