BMW 6 Series 召回信息
46 条针对 BMW 6 Series 的官方安全召回信息，来自 NHTSA（美国）、DVSA（英国）和欧盟 Safety Gate，按时间从新到旧排列。召回维修通常可在制造商的经销商处免费进行。
你的车是否受影响以及是否仍需维修，取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询：
起动机继电器可能会短路
起动机继电器内的沉积物可能会增加接触电阻，导致启动失败或引发可能导致热失控的短路。我们将更换采用不同设计的起动机。
安全气囊气体发生器可能会破裂
受影响的主驾驶或副驾驶安全气囊在展开时可能会产生过大的力量，并释放出锋利的金属碎片，从而导致严重或致命的伤害。我们将对安全气囊进行检查，并在必要时予以更换。
进水可能会腐蚀起动机电机
水可能会进入并腐蚀起动机电机，且不能排除短路的可能。我们将更换起动机电机。修复之前，请将车停放在户外并远离建筑物。
驾驶员气囊可能会释放金属碎片
此前在加装或改装时安装的召回气囊，展开时可能产生过大的冲击力并释放尖锐金属碎片，从而可能造成严重或致命伤害。将检查气囊，必要时予以更换。
驾驶员安全气囊气体发生器可能爆炸
制造缺陷可能导致驾驶员安全气囊气体发生器在展开时爆炸，将锋利金属碎片射向车内乘员，增加受伤或死亡风险。驾驶员安全气囊将免费更换。
VANOS（可变凸轮轴正时）单元螺丝可能会松动或断裂
可变凸轮轴正时单元上的铝制螺丝可能会松动或断裂，从而可能激活发动机应急模式。我们将更换这8颗螺丝；如果发现有故障螺丝，还将更换调节单元。
气囊发生器可能破裂
降解的安全气囊推进剂药片可能在安全气囊启动时导致燃烧过快，从而可能使发生器本体破裂。更换驾驶员侧安全气囊模块。
EGR泄漏可能导致进气歧管内产生热量
未被发现的EGR系统泄漏可能导致进气歧管内产生过热。经销商将使用具备最新OBD功能的软件更新发动机管理控制单元。
EGR冷却器可能泄漏并引发热事件
EGR冷却器可能会随着时间推移发生泄漏并引发热事件。将更换EGR冷却器模块。
EGR模块可能会泄漏并引发热事件
EGR模块随时间推移可能会发生泄漏并引发热事件。经销商将使用内窥镜检查EGR冷却器，若发现泄漏迹象则予以更换。
发动机轴承衬套可能不符合规范
曲轴箱内的发动机平衡轴轴承衬套可能不符合规范。将更换发动机。
倒车影像可能无法在倒档时显示
倒车影像设置可能导致后视画面空白，包括下次挂入倒挡时也可能如此，从而增加碰撞风险。经销商将免费更新摄像头软件。
蓄电池电缆连接处可能会腐蚀
主蓄电池电缆的分支点可能会发生腐蚀。我们将根据腐蚀程度检查连接处并视情况进行返工。
辅助水泵可能会短路
辅助水泵可能会短路并引发热事故。将更换水泵。
废气再循环冷却器可能会泄漏
废气再循环冷却器可能会发生泄漏，从而产生火灾隐患。将检查其是否存在泄漏和沉积物，并在受影响的车辆上予以更换。
曲轴传感器软件故障
曲轴传感器中的软件故障可能会影响其工作。将用新版本传感器更换该传感器。
曲轴传感器故障可能降低发动机动力
软件故障可能会阻止曲轴传感器正确处理信号。行驶过程中发动机可能会运转粗暴、动力丢失或熄火。曲轴传感器将更换为新版本。
曲轴传感器可能导致发动机熄火
传感器固件错误可能导致曲轴传感器无法正确处理输入信号，使车辆熄火并增加碰撞风险。经销商将免费更换曲轴传感器。
辅助水泵可能过热
电动辅助水泵可能会失效并导致其电路板过热，从而增加起火风险。经销商将免费更换水泵。
前排座椅固定螺栓可能会松动
前排座椅固定螺栓可能会松动并脱落，导致座椅在追尾碰撞中向后移动。经销商将检查是否存在过大的间隙，并在必要时更换螺栓。
后传动轴万向节可能会断裂
强度不足可能会导致后传动轴中的万向节失效。经销商将使用改进后的万向节进行更换。
安全气囊在碰撞中可能无法展开
制造错误的气囊点火器可能会影响碰撞时的展开。受影响的气囊模块将在必要时予以更换。
座椅靠背侧气囊可能无法展开
座椅靠背侧气囊中的引爆器可能在碰撞中无法点燃，从而阻止气囊展开并增加受伤风险。经销商将免费更换气囊模块。
燃油泵线路触点可能松动
压接不充分的燃油泵导线触点可能松动，导致连接器熔化并造成燃油泄漏。燃油泵也可能停止工作，导致发动机熄火并增加碰撞风险。经销商将更换燃油泵模块，免费维修。
凸轮轴正时壳体螺丝可能会松动或断裂
松动或断裂的螺丝会导致内部机油泄漏并影响气门正时，从而激活发动机紧急模式。正时调整单元的螺栓连接处将被更换。
凸轮轴正时单元螺栓可能松动或断裂
固定可变凸轮轴正时单元壳体的螺栓可能会松动或断裂，从而降低发动机功率或导致发动机熄火，并增加碰撞风险。经销商将免费为进气和排气单元更换各四个壳体螺栓。
机油泵可能无法维持压力
机油泵可能无法提供足够的压力，这会导致严重的发动机损坏、机油流失或在行驶中出现突然的压力下降。机油泵将被更换为正确的版本。
蓄电池电缆连接处可能会过热
安装不当的护盖可能会导致蓄电池电缆连接处松动或受潮湿影响，从而增加电阻。车辆可能无法启动，且连接处可能会过热并在行李厢区域引发火灾。将检查卡扣，并更换并密封护盖。
涡轮增压器水泵可能会过热
附加涡轮增压器水泵上的裂纹可能会融化其插头连接器和外壳，从而导致热损坏，并在特殊情况下产生阴燃进而引发车辆火灾。请更换更坚固版本的泵。
辅助水泵电路板可能过热
辅助水泵电路板可能会过热，导致水泵阴燃或引发发动机舱或车辆起火。经销商将免费更换水泵。
蓄电池电缆连接可能松动并过热
蓄电池电缆连接可能会松动，从而增加电气电阻并导致过热。这可能会引发火灾，即使在车辆未使用的状态下也是如此。经销商将免费检查并根据需要固定连接。
冷却液泵可能会短路
水分可能会导致涡轮增压器冷却液泵短路。它可能会过热、熔化插头连接器和外壳，并在极端情况下引发局部火灾。将更换该泵。
行人安全系统可能无法触发
引擎盖中的行人安全功能可能无法触发。将更换行人安全传感器系统。
制动助力可能会减弱
发动机机油可能会通过真空泵和软管进入制动真空助力器，从而损坏其膜片并减弱制动助力。这可能需要更大的踏板力。将加装改良的助力软管；并对助力器进行检查，若有污染则予以更换。
制动助力器可能受到机油污染
制动真空泵单向阀可能漏油，机油可能污染制动助力器，导致助力制动减弱或完全失效，增加碰撞风险。经销商将免费维修车辆。
后桥托架连杆或支柱可能会失效
材料接合处的缺陷可能会导致后桥托架连杆或支柱支座失效，从而改变车辆操控并可能导致事故。将检查托架，必要时更换质量有保证的托架。
静电放电可能导致发动机熄火
在冰冻以下气温和低湿度环境下，燃油轨处的静电放电可能会影响发动机控制单元并导致发动机熄火。驾驶员可能无法维持车速或加速，转向助力也可能失效，从而增加碰撞风险。经销商将免费加装两根接地线。
乘客安全气囊传感器可能会将成年人误识别
座椅传感器可能会将坐姿正确的体型较小的成年人误认为是儿童座椅并停用乘客安全气囊，从而增加碰撞中受伤的风险。经销商将更换前排乘客座椅传感器。
后减振器支座可能会分离
后减振器的下部橡胶支座可能会松动并与其外壳分离，从而损害操控性和控制力。经销商将免费更换后减振器。
后减震器支架可能会失效
下部橡胶支架可能会从后减震器上脱落，从而导致车身与车轮接触，并可能产生极具危险的驾驶状况。将检查后减震器并在必要时予以更换。
前控制臂螺母可能会松动
固定前控制臂和拉杆的螺母可能会随着时间推移而松动并损坏这些部件，从而损害操控性和控制力并增加碰撞风险。经销商将免费把螺母重新拧紧至规定扭矩。
后轮胎可能会突然失压
轮胎在安装到轮辋上时可能已经受损，这可能会导致后轮胎突然失压。轮胎将被更换。
变速箱可能无法在驻车挡锁止
制作不当的导向板可能会阻止驻车锁啮合。在没有使用驻车制动器的坡道上，车辆可能会溜车。经销商将免费修理和更换导向板。
发动机控制单元可能会失效并切断动力
硬件故障可能会导致发动机控制单元完全失效，从而导致发动机动力丧失。我们将用质量有保证的部件更换控制单元。
发动机可能会熄火且制动助力可能会丧失
不符合规格的控制单元可能会导致发动机熄火且无法重新启动。动力转向可能会失效，重复使用制动踏板可能会降低制动助力，从而可能导致碰撞。经销商将安装新的控制单元。
燃油管接头在碰撞中可能会脱落
缺少固定卡箍可能会导致燃油管接头在严重正面碰撞中脱落，从而导致泄漏，如果燃油遇到火源可能会引发火灾。经销商将安装卡箍。
来源：NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）、DVSA（英国驾驶员与车辆标准局）和欧盟 Safety Gate（欧盟委员会）的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆；在其他地区销售的车型可能有所不同。