BMW 2 Series 召回信息
49 条针对 BMW 2 Series 的官方安全召回信息，来自 NHTSA（美国）、DVSA（英国）和欧盟 Safety Gate，按时间从新到旧排列。召回维修通常可在制造商的经销商处免费进行。
你的车是否受影响以及是否仍需维修，取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询：
后灯密封件可能导致水分渗入电气部件
右后灯附近缺少一条接缝密封件，可能会导致水分渗入后备箱并接触到线束和电气部件，从而引发腐蚀或故障；不排除发生热事件的可能性。我们将检查接缝并在必要时进行返工。
起动机继电器可能会短路
起动机继电器内的沉积物可能会增加接触电阻，导致启动失败或引发可能导致热失控的短路。我们将更换采用不同设计的起动机。
后部车灯可能无法正常工作
后尾灯、制动灯或转向灯可能无法正常工作，增加碰撞风险。经销商将免费更换后部车灯。
起动机继电器可能会过热并引发火灾
起动机继电器的磨损可能会留下增加接触电阻的沉积物，从而可能导致意外点火或短路。这可能会导致过热和火灾。召回补救措施是从最终用户手中召回产品。
发动机起动机可能过热并起火
内部部件磨损可能导致发动机起动机过热并起火，增加受伤风险。经销商将免费更换起动机。
安全气囊气体发生器可能会破裂
受影响的主驾驶或副驾驶安全气囊在展开时可能会产生过大的力量，并释放出锋利的金属碎片，从而导致严重或致命的伤害。我们将对安全气囊进行检查，并在必要时予以更换。
头部安全气囊发生器可能泄漏或破裂
发生器可能漏气或在焊缝处破裂，导致安全气囊仅部分充气，或金属碎片进入或飞出车内。这可能增加受伤风险。经销商将免费更换头部安全气囊。
后排安全带收紧器可能无法锁定
损坏的外壳销可能会防止后排安全带收紧器按预期锁定，因此在碰撞中可能无法正确约束乘员。经销商将免费更换受影响的后排安全带。
起动机继电器可能过热并短路
请停放在室外：制造商建议，在受影响车辆完成维修前，将其停放在室外并远离建筑物。
发动机起动机继电器可能会腐蚀、过热并短路，从而增加火灾风险。经销商将免费更换发动机起动机。在修理完成之前，请将车辆停放在室外且远离建筑物。
驾驶员气囊可能会释放金属碎片
此前在加装或改装时安装的召回气囊，展开时可能产生过大的冲击力并释放尖锐金属碎片，从而可能造成严重或致命伤害。将检查气囊，必要时予以更换。
前车身结构螺栓可能会松动
连接前车身结构与底盘的螺栓可能会松动，从而降低在碰撞中对乘员的保护。经销商将免费检查并在必要时拧紧螺栓。
乘员侧气囊缝线可能缝制不当
乘员侧气囊的缝线可能未按规格缝制。将更换乘员侧气囊。
水泵连接器可能会发生短路
水可能会渗入水泵上密封不良的电气连接器并导致短路，从而增加起火风险。经销商将视情况检查并更换水泵及连接器，并安装防护罩，费用全免。
头部安全气囊气体发生器可能泄漏或破裂
头部安全气囊气体发生器的焊缝可能失效，导致气体泄漏或发生破裂。破裂可能使尖锐金属碎片飞入或飞出车辆；泄漏则可能导致安全气囊无法完全充气。经销商将免费更换头部安全气囊。
转向器可能会松动
转向器可能未正确拧紧并且可能会松动，从而导致车辆失控并增加碰撞风险。经销商将免费更换转向器。
安全带警示音可能失效
音频模块软件可能导致驾驶员安全带警示音无法正常响起，增加碰撞时受伤的风险。经销商将免费更新软件。
车身域控制器设置可能不正确
车身域控制器可能存在不正确的设置。将检查其设置，并在必要时进行重置。
电动车窗和天窗可能在未携带钥匙的情况下关闭
该软件可能允许电动车窗和天窗在数字钥匙被拿开后关闭，从而增加车内乘员受伤的风险。经销商将免费更新软件。在安装更新之前，数字钥匙的蜂窝网络和无线局域网功能将被停用。
安全气囊展开时座椅靠背饰板可能破裂
第二排座椅靠背饰板可能在侧面安全气囊展开时破裂，导致安全气囊错误展开并增加受伤风险。经销商将免费更换饰板。
气囊发生器可能破裂
降解的安全气囊推进剂药片可能在安全气囊启动时导致燃烧过快，从而可能使发生器本体破裂。更换驾驶员侧安全气囊模块。
EGR泄漏可能导致进气歧管内产生热量
未被发现的EGR系统泄漏可能导致进气歧管内产生过热。经销商将使用具备最新OBD功能的软件更新发动机管理控制单元。
EGR冷却器可能泄漏并引发热事件
EGR冷却器可能会随着时间推移发生泄漏并引发热事件。将更换EGR冷却器模块。
高压燃油轨可能开裂并泄漏
高压燃油轨可能开裂并向发动机舱内泄漏燃油。燃油接触点火源可能增加起火风险。经销商将免费更换燃油轨。
安全带和后排座椅螺丝可能不符合规范
部分座椅和安全带螺丝的材料质量可能不符合规范。将更换特定安全带或后排座椅位置处的螺丝。
乘客安全带卷收器可能会过早停用
乘客安全带的自动锁定卷收器可能会在织带完全收回之前停用。在碰撞中，无法按预期工作的卷收器会增加受伤风险。经销商将免费检查安全带卷收器并在必要时进行更换。
车顶加强板可能未正确粘合
车顶内衬加强板可能未正确粘合。将检查车顶顶棚，并在需要时进行返工或更换。
顶棚衬板支架可能松脱
顶棚衬板支架可能脱落并掉入乘员舱；发生需要头部气囊展开的碰撞时，这会增加受伤风险。经销商将免费检查顶棚衬板，并按需维修或更换。
车辆熄火后天窗可能继续关闭
如果启动了自动关闭功能，车辆熄火后天窗可能仍继续关闭，增加受伤风险。经销商将免费更新天窗软件。
废气再循环冷却器可能泄漏
冷却液泄漏后可能与EGR模块中的烟炱和油类沉积物结合，形成易燃沉积物。将对冷却器内部进行检查，如发现泄漏则予以更换。
高压电池杂质可能导致短路
高压电池中的杂质可能会导致短路。将测试电池充电循环，并在必要时更换电池芯。
电池电芯中的颗粒可能导致短路
高压电池电芯中残留的焊渣可能会导致短路。将对电池进行检测，如有问题则予以更换。
EGR冷却器可能会泄漏
废气再循环模块冷却器可能会随时间推移发生泄漏。将进行检查，如果发现泄漏迹象则予以更换。
凸轮轴轴承盖螺钉可能会松动
凸轮轴轴承盖螺钉可能会松动。根据需要检查并更换凸轮轴支承壳体或整个气缸盖。
驾驶员气囊织物在展开时可能受损
气囊盖在展开时可能会损坏驾驶员气囊织物。将更换驾驶员气囊。
转向横拉杆可能缺少垫圈
转向横拉杆可能缺少一个必需的球形垫圈。将检查两根横拉杆，并更换受影响的横拉杆和旋转轴承。
膝部安全气囊可能无法按预期展开
驾驶员或乘客膝部安全气囊可能折叠或组装不当，无法按预期展开，从而增加受伤风险。经销商将免费更换膝部安全气囊模块。
废气再循环冷却器可能会泄漏
废气再循环冷却器可能会发生泄漏，从而产生火灾隐患。将检查其是否存在泄漏和沉积物，并在受影响的车辆上予以更换。
EGR冷却器可能泄漏并带来火灾风险
废气再循环冷却器随时间推移可能会发生泄漏，从而带来火灾风险。将用改进版对其进行更换。
曲轴传感器软件故障
曲轴传感器中的软件故障可能会影响其工作。将用新版本传感器更换该传感器。
曲轴传感器故障可能降低发动机动力
软件故障可能会阻止曲轴传感器正确处理信号。行驶过程中发动机可能会运转粗暴、动力丢失或熄火。曲轴传感器将更换为新版本。
曲轴传感器可能导致发动机熄火
传感器固件错误可能导致曲轴传感器无法正确处理输入信号，使车辆熄火并增加碰撞风险。经销商将免费更换曲轴传感器。
前轴转向节轴承可能断裂
热处理不足可能会削弱前轴转向节轴承。它们可能会断裂并在行驶中导致车轮导向失效。将检查两个轴承，并在必要时进行更换。
仪表盘显示屏可能无法正常点亮
软件错误可能会导致仪表盘显示屏或其控制和警告符号无法点亮，从而增加碰撞风险。经销商将免费更新显示屏软件。
安全气囊在碰撞中可能无法展开
制造错误的气囊点火器可能会影响碰撞时的展开。受影响的气囊模块将在必要时予以更换。
电动助力转向可能会失效
助力转向控制单元中的电气触点可能不够耐用，导致转向助力失效，并在少数情况下引发局部热事件。转向齿轮将被更换。
后桥支撑螺栓可能会影响操控性
重复使用的后桥支撑螺栓可能会松动，从而引起噪音和振动并可能影响操控性。将更换螺栓。
燃油泵可能会失效并导致发动机熄火
燃油泵内部摩擦过大可能会使其失效，从而导致无法启动或发动机熄火。警告灯和信息可能会出现。转向和制动将继续起作用。我们将用改进版燃油泵替换原燃油泵。
燃油泵可能会失效并导致熄火
燃油泵内部镀镍不当可能会导致其失效，并可能在毫无预警的情况下使车辆熄火并增加碰撞风险. 经销商将免费更换燃油泵。
驾驶员工座椅安全带可能很难拉出
故障的驾驶员安全带卷收器可能会使安全带难以拉出，或在零度以下时无法拉出，导致驾驶员无法按预期使用。将检查安全带并在必要时予以更换。
来源：NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）、DVSA（英国驾驶员与车辆标准局）和欧盟 Safety Gate（欧盟委员会）的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆；在其他地区销售的车型可能有所不同。