BMW 1 Series first generation
BMW 1 Series first generation（2008–2013）：尺寸、重量、可靠性，以及美国和加拿大市场中9个版本的官方数据。
车型代号: E81, E82, E87, E88 · 销售市场: 美国和加拿大
尺寸、重量与容量
| 规格 | 欧洲 | 北美 | 维基百科 |
|---|---|---|---|
| 尺寸 | |||
| 车长 | 4,230–4,360 mm RDW | 4,370–4,380 mm TC | 4,227–4,380 mm |
| 车宽 | 1,750–1,770 mm RDW | 1,750–1,800 mm TC | 1,748–1,803 mm |
| 车高 | 1,410–1,430 mm RDW | 1,410–1,420 mm TC | 1,420–1,430 mm |
| 轴距 | 2,660–2,690 mm RDW | 2,660 mm TC | 2,660 mm |
| 前轮距 | 1,470–1,484 mm ASTRA | 1,460–1,540 mm TC | – |
| 后轮距 | 1,477–1,517 mm ASTRA | 1,480–1,540 mm TC | – |
| 重量与拖曳 | |||
| 整备质量 | – | 1,455–1,660 kg TC | 1,245–1,540 kg |
| 行驶状态质量 | 1,280–1,505 kg RDW | – | – |
| 车辆总质量 | 1,705–1,885 kg RDW | – | – |
| 制动拖车牵引能力 | 1,200 kg RDW | – | – |
| 无制动拖车牵引能力 | 635–710 kg RDW | – | – |
| 座椅与空间 | |||
| 座位数 | 4–5 RDW | – | – |
| 车门数 | 2–4 RDW | – | – |
| 行李空间（EPA） | – | 227–283 L EPA | – |
| 乘员空间（EPA） | – | 2,209–2,435 L EPA | – |
| 性能 | |||
| 最高车速 | 200–228 km/h RDW | – | – |
| 扭矩 | 160–400 Nm ASTRA | – | – |
轮胎尺寸（按常见程度排序）： 225/40R18, 195/55R16, 205/55R16, 245/35R18, 205/50R17, 225/45R17, 215/40R18, 205/45R18
数据范围涵盖该代车型的不同版本和车身形式；欧洲版和北美版可能有所不同。来源： 荷兰 RDW 型式认证, 加拿大交通部车辆规格, 维基百科, ASTRA 型式认证（瑞士）, 美国 EPA 燃油经济性数据, Traficom 型式认证（芬兰）. 维基百科数据依据 CC BY-SA 4.0 许可使用。
可靠性与车主报告
英国 MOT：按车龄划分的首次通过率
| 检测时车龄 | 通过率 | 英国平均值 | 检测次数 |
|---|---|---|---|
| 9–12 年 | 80.3% (80.1–80.5) | 77.9% | 247,524 |
| 13 年及以上 | 74.8% (74.6–74.9) | 69.2% | 248,689 |
MOT 检测结果
| 区域 | 此车型 | 英国平均水平，同车龄 |
|---|---|---|
| 轮胎 | 34.1% | 31.2% |
| 制动系统 | 33.8% | 31.9% |
| 悬架 | 27.6% | 34.5% |
| 灯光和电气系统 | 18.5% | 23.2% |
| 视野（玻璃、后视镜、雨刮器） | 11.0% | 10.1% |
| 噪声、排放和泄漏 | 10.2% | 12.4% |
这里展示的是每辆车每年首次 MOT 检测结果，数据来自 DVSA 匿名化的检测记录，涵盖 2022–2024；仅显示检测次数不少于 500 次的车龄。括号中的数字是 95% 置信区间；绿色或红色表示明显高于或低于英国平均水平。第二张表显示各项目（缺陷或建议）在每个区域被记录的频率，并与车龄相同的英国车辆平均水平进行比较。 DVSA 匿名化 MOT 检测数据（开放政府许可）
车主向 NHTSA（美国）提交的投诉
435 起针对 2008–2013 年款的投诉。 10 起碰撞事故 · 17 起火灾 · 5 起人员受伤
- 安全气囊 169
- 发动机 104
- 燃油系统 64
- 电气系统 57
- 灯具 36
投诉由车主报告，未经 NHTSA 核实；投诉数量也未根据汽车销量进行调整，因此热门车型的投诉会更多。 NHTSA 车主投诉
BMW 1 Series first generation的全部9个版本
美国 6 个版本
来自美国环境保护署 (EPA) 和能源部 (fueleconomy.gov) 的美国在售车型年份数据。MPG 基于 EPA 测试；每100公里升数 = 235.215 ÷ MPG。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 驱动方式 | 油耗（综合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2013SIDI | 3.0 L | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 后轮驱动 | 22–23 MPG（10.2–10.7 L/100 km） EPA | 240–251 g/km |
| 2013SIDI | 3.0 L | 汽油 | 7 速手自一体变速箱 | 后轮驱动 | 20 MPG（11.8 L/100 km） EPA | 268–269 g/km |
| 2012–2013 | 3.0 L | 汽油 | 6 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 21 MPG（11.2 L/100 km） EPA | 257–263 g/km |
| 2008–2013 | 3.0 L | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 后轮驱动 | 20–22 MPG（10.7–11.8 L/100 km） EPA | 251–276 g/km |
| 2011–2012SIDI | 3.0 L | 汽油 | 7 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 20 MPG（11.8 L/100 km） EPA | 276 g/km |
| 2008–20113MODE CLKUP | 3.0 L | 汽油 | 6 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 20–22 MPG（10.7–11.8 L/100 km） EPA | 251–276 g/km |
加拿大 3 个版本
来自加拿大自然资源部油耗评级（5循环测试）的加拿大在售车型年份数据。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 油耗（综合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008–2013Subcompact | 3.0 L | 汽油 | 6 速自动变速箱 | 10.4–11.6 L/100 km 5-cycle | 239–267 g/km |
| 2008–2013Subcompact | 3.0 L | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 10.2–11.8 L/100 km 5-cycle | 235–271 g/km |
| 2011–2013Subcompact | 3.0 L | 汽油 | 7 速手自一体变速箱 | 11.4–11.5 L/100 km 5-cycle | 262–265 g/km |
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官方数据是通过标准测试程序测量的，且在不同市场之间存在差异。你的实际油耗取决于你的驾驶方式、驾驶地点以及驾驶条件。