Audi Q7 4M
Audi Q7 4M（自 2015 年起）：尺寸、重量、可靠性，以及欧盟、英国、法国、美国和加拿大市场中113个版本的官方数据。
车型代号: 4M
尺寸、重量与容量
| 规格 | 欧洲 | 北美 | 维基百科 |
|---|---|---|---|
| 尺寸 | |||
| 车长 | 5,050–5,070 mm RDW | 5,050–5,060 mm TC | 5,052 mm |
| 车宽 | 1,970–1,990 mm RDW | 1,970 mm TC | 1,968 mm |
| 车高 | 1,670–1,710 mm RDW | 1,740 mm TC | 1,741 mm |
| 轴距 | 3,000 mm RDW | 2,990 mm TC | 2,994 mm |
| 前轮距 | 1,643–1,690 mm ASTRA | 1,660–1,680 mm TC | – |
| 后轮距 | 1,640–1,709 mm ASTRA | 1,660–1,690 mm TC | – |
| 重量与拖曳 | |||
| 整备质量 | 1,970–2,435 kg RDW | 2,130–2,395 kg TC | 1,910–2,445 kg |
| 行驶状态质量 | 2,070–2,535 kg RDW | – | – |
| 车辆总质量 | 2,765–3,185 kg RDW | – | – |
| 制动拖车牵引能力 | 3,500 kg RDW | – | – |
| 无制动拖车牵引能力 | 750 kg RDW | – | – |
| 座椅与空间 | |||
| 座位数 | 5–7 RDW | – | – |
| 车门数 | 4 RDW | – | – |
| 性能 | |||
| 最高车速 | 230–250 km/h RDW | – | – |
| 扭矩 | 450–600 Nm ASTRA | – | – |
轮胎尺寸（按常见程度排序）： 255/55R19, 285/45R20, 255/50R20, 285/40R21, 255/60R18
NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）综合安全评级： 2018–2019: ★★★★★ · 2023–2026: ★★★★★
数据范围涵盖该代车型的不同版本和车身形式；欧洲版和北美版可能有所不同。来源： 荷兰 RDW 型式认证, 加拿大交通部车辆规格, 维基百科, ASTRA 型式认证（瑞士）, Traficom 型式认证（芬兰）, NHTSA 五星安全评级. 维基百科数据依据 CC BY-SA 4.0 许可使用。
可靠性与车主报告
英国 MOT：按车龄划分的首次通过率
| 检测时车龄 | 通过率 | 英国平均值 | 检测次数 |
|---|---|---|---|
| 3 年 | 91.3% (90.8–91.8) | 92.2% | 11,878 |
| 4–5 年 | 90.0% (89.7–90.4) | 91.0% | 26,971 |
| 6–8 年 | 85.6% (85.2–86.0) | 86.4% | 28,209 |
MOT 检测结果
| 区域 | 此车型 | 英国平均水平，同车龄 |
|---|---|---|
| 轮胎 | 24.0% | 25.3% |
| 制动系统 | 15.1% | 17.0% |
| 悬架 | 9.1% | 7.7% |
| 视野（玻璃、后视镜、雨刮器） | 4.8% | 6.3% |
| 灯光和电气系统 | 2.1% | 6.2% |
| 噪声、排放和泄漏 | 1.3% | 2.3% |
这里展示的是每辆车每年首次 MOT 检测结果，数据来自 DVSA 匿名化的检测记录，涵盖 2022–2024；仅显示检测次数不少于 500 次的车龄。括号中的数字是 95% 置信区间；绿色或红色表示明显高于或低于英国平均水平。第二张表显示各项目（缺陷或建议）在每个区域被记录的频率，并与车龄相同的英国车辆平均水平进行比较。 DVSA 匿名化 MOT 检测数据（开放政府许可）
车主向 NHTSA（美国）提交的投诉
701 起针对 2016–2026 年款的投诉。 22 起碰撞事故 · 4 起火灾 · 25 起人员受伤
- 灯具 158
- 发动机 152
- 电气系统 149
- 悬架 60
- 驾驶辅助系统 47
- 转向系统 43
投诉由车主报告，未经 NHTSA 核实；投诉数量也未根据汽车销量进行调整，因此热门车型的投诉会更多。 NHTSA 车主投诉
Audi Q7 4M的全部113个版本
显示全部 113 个版本
欧盟 70 个版本
来自欧洲环境署的欧盟（外加挪威和冰岛）新车注册数据。2020年及以前采用 NEDC 测试规程，2021年起采用 WLTP；各版本按发动机和功率分组，并附带注册量。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 油耗（综合） | CO₂ | 纯电续航里程 | 欧盟注册量 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 3.0 L | 210 kW（286 PS） | 混合动力 | 7.8–8.2 L/100 km WLTP | 212–215 g/km | – | 22,787 |
| 2021–2025 | 3.0 L | 250 kW（340 PS） | 插电式混合动力 | 1.4–5.0 L/100 km WLTP23.5–28.2 kWh/100 km WLTP | 35–63 g/km | 53–84 km | 17,312 |
| 2022–2025 | 3.0 L | 250 kW（340 PS） | 混合动力 | 9.9–10.5 L/100 km WLTP | 237–240 g/km | – | 4,479 |
| 2021–2025 | 4.0 L | 373 kW（507 PS） | 汽油 | 12.3–12.4 L/100 km WLTP | 280–284 g/km | – | 5,572 |
| 2021–2025 | 3.0 L | 170 kW（231 PS） | 混合动力 | 7.0–8.2 L/100 km WLTP | 209–214 g/km | – | 7,637 |
| 2025 | 3.0 L | 220 kW（299 PS） | 柴油 | – | 254 g/km | – | 399 |
| 2025 | 3.0 L | 210 kW（286 PS） | 插电式混合动力 | 8.0 L/100 km WLTP | 211 g/km | – | 106 |
| 2024–2025 | 3.0 L | 270 kW（367 PS） | 汽油 | – | 312–368 g/km | – | 87 |
| 2025 | 3.0 L | 170 kW（231 PS） | 插电式混合动力 | 7.9 L/100 km WLTP | 208 g/km | – | 30 |
| 2024–2025 | 2.0 L | 200 kW（272 PS） | 汽油 | – | 297–368 g/km | – | 52 |
| 2025 | 2.9 L | 320 kW（435 PS） | 汽油 | – | 332 g/km | – | 20 |
| 2024–2025 | 4.0 L | 425 kW（578 PS） | 汽油 | – | 368–379 g/km | – | 75 |
| 2025 | 3.0 L | 180 kW（245 PS） | 柴油 | – | 296 g/km | – | 15 |
| 2023–2024 | 3.0 L | 220 kW（299 PS） | 柴油 | – | – | – | 100 |
| 2024 | 2.9 L | 320 kW（435 PS） | 汽油 | – | – | – | 49 |
| 2024 | 3.0 L | 180 kW（245 PS） | 柴油 | – | – | – | 26 |
| 2024 | 3.0 L | 270 kW（367 PS） | 插电式混合动力 | – | 368 g/km | – | 12 |
| 2021–2024 | 3.0 L | 170 kW（231 PS） | 柴油 | 7.4–8.1 L/100 km WLTP | 212–215 g/km | – | 493 |
| 2021–2024 | 3.0 L | 210 kW（286 PS） | 柴油 | 8.0–8.1 L/100 km WLTP | 212–228 g/km | – | 1,253 |
| 2023–2024 | 3.0 L | 250 kW（340 PS） | 汽油 | 10.2–10.5 L/100 km WLTP | 202–238 g/km | – | 31 |
| 2023 | 3.0 L | 67 kW（91 PS） | 插电式混合动力 | – | 211 g/km | – | 34 |
| 2023 | 3.0 L | 270 kW（367 PS） | 汽油 | – | – | – | 29 |
| 2023 | 3.0 L | 100 kW（136 PS） | 插电式混合动力 | 2.2 L/100 km WLTP23.6 kWh/100 km WLTP | 49 g/km | 54 km | 14 |
| 2023 | 3.0 L | 67 kW（91 PS） | 插电式混合动力 | 23.5 kWh/100 km WLTP | 203 g/km | 55 km | 11 |
| 2022 | 3.0 L | 250 kW（340 PS） | 汽油 | – | – | – | 23 |
| 2022 | 3.0 L | 210 kW（286 PS） | 柴油 | – | 220 g/km | – | 10 |
| 2021 | 4.0 L | 320 kW（435 PS） | 柴油 | 9.4 L/100 km WLTP | 250 g/km | – | 838 |
| 2021 | 3.0 L | 250 kW（340 PS） | 混合动力 | 9.8 L/100 km WLTP22.8 kWh/100 km WLTP | 238 g/km | – | 475 |
| 2021 | 3.0 L | 250 kW（340 PS） | 汽油 | 10.3 L/100 km WLTP23.8 kWh/100 km WLTP | 102 g/km | 46 km | 290 |
| 2021 | 3.0 L | 150 kW（204 PS） | 混合动力 | 8.1 L/100 km WLTP | 211 g/km | – | 116 |
| 2021 | 3.0 L | 160 kW（218 PS） | 混合动力 | 8.0 L/100 km WLTP | 210 g/km | – | 20 |
| 2021 | 2.0 L | 195 kW（265 PS） | 汽油 | – | – | – | 14 |
| 2021 | 3.0 L | 200 kW（272 PS） | 柴油 | – | – | – | 14 |
| 2021 | 3.0 L | 100 kW（136 PS） | 混合动力 | 8.1 L/100 km WLTP | 211 g/km | – | 10 |
| 2021 | 3.0 L | 245 kW（333 PS） | 汽油 | – | 335 g/km | – | 10 |
| 2019–2020 | 3.0 L | 210 kW（286 PS） | 混合动力 | – | 178–179 g/km | – | 16,930 |
| 2020 | 3.0 L | 250 kW（340 PS） | 插电式混合动力 | 24.4 kWh/100 km NEDC | 80 g/km | 49 km | 6,765 |
| 2016–2020 | 4.0 L | 320 kW（435 PS） | 柴油 | – | 197–212 g/km | – | 35,650 |
| 2016–2020 | 3.0 L | 210 kW（286 PS） | 柴油 | – | 176–235 g/km | – | 7,025 |
| 2019–2020 | 3.0 L | 170 kW（231 PS） | 混合动力 | – | 177–181 g/km | – | 4,985 |
| 2019–2020 | 3.0 L | 250 kW（340 PS） | 混合动力 | – | 203 g/km | – | 876 |
| 2016–2020 | 3.0 L | 250 kW（340 PS） | 汽油 | – | 264–281 g/km | – | 647 |
| 2016–2020 | 3.0 L | 170 kW（231 PS） | 柴油 | – | 175–222 g/km | – | 937 |
| 2020 | 3.0 L | 60 kW（82 PS） | 插电式混合动力 | 24.3 kWh/100 km NEDC | 63 g/km | 55 km | 132 |
| 2019–2020 | 4.0 L | 373 kW（507 PS） | 汽油 | – | 297–371 g/km | – | 160 |
| 2016–2020 | 2.0 L | 185 kW（252 PS） | 汽油 | – | 181–277 g/km | – | 108 |
| 2019 | 3.0 L | 210 kW（286 PS） | 柴油 | 24.4 kWh/100 km NEDC | 215 g/km | – | 18,146 |
| 2019 | 4.0 L | 320 kW（435 PS） | 柴油 | 24.4 kWh/100 km NEDC | 209 g/km | – | 2,696 |
| 2019 | 3.0 L | 170 kW（231 PS） | 柴油 | 24.1 kWh/100 km NEDC | 177 g/km | – | 1,438 |
| 2015–2019 | 3.0 L | 200 kW（272 PS） | 柴油 | – | 155–162 g/km | – | 124,821 |
| 2019 | 3.0 L | 190 kW（258 PS） | 插电式混合动力 | 11.5 kWh/100 km NEDC | 50 g/km | – | 182 |
| 2015–2019 | 3.0 L | 160 kW（218 PS） | 柴油 | – | 149–153 g/km | – | 13,282 |
| 2015–2019 | 3.0 L | 245 kW（333 PS） | 汽油 | – | 187–190 g/km | – | 4,865 |
| 2019 | 3.0 L | 250 kW（340 PS） | 插电式混合动力 | – | 238 g/km | – | 34 |
| 2019 | 2.0 L | 185 kW（252 PS） | 插电式混合动力 | – | 233 g/km | – | 20 |
| 2019 | 2.0 L | 180 kW（245 PS） | 汽油 | – | 276 g/km | – | 10 |
| 2015–2018 | 3.0 L | 190 kW（258 PS） | 混合动力 | 18.6–18.9 kWh/100 km NEDC | 49–50 g/km | – | 10,823 |
| 2015–2018 | 3.0 L | 155 kW（211 PS） | 柴油 | – | 149–150 g/km | – | 1,122 |
| 2018 | 3.0 L | 210 kW（286 PS） | 其他燃料 | – | 174 g/km | – | 18 |
| 2017 | 4.0 L | 480 kW（653 PS） | 柴油 | – | 195 g/km | – | 958 |
| 2017 | 3.0 L | 300 kW（408 PS） | 柴油 | – | 156 g/km | – | 918 |
| 2017 | 3.0 L | 240 kW（326 PS） | 柴油 | – | 147 g/km | – | 818 |
| 2017 | 3.0 L | 285 kW（387 PS） | 混合动力 | 18.1 kWh/100 km NEDC | 50 g/km | – | 18 |
| 2016–2017 | 3.0 L | 60 kW（82 PS） | 混合动力 | 18.6–18.8 kWh/100 km NEDC | 49–50 g/km | – | 3,295 |
| 2015–2017 | 3.0 L | 180 kW（245 PS） | 柴油 | – | 195 g/km | – | 3,990 |
| 2016 | 3.0 L | 240 kW（326 PS） | 汽油 | – | 240 g/km | – | 34 |
| 2016 | 4.0 L | 310 kW（421 PS） | 柴油 | – | 273 g/km | – | 16 |
| 2015 | 4.1 L | 250 kW（340 PS） | 柴油 | – | 247 g/km | – | 886 |
| 2015 | 3.0 L | 150 kW（204 PS） | 柴油 | – | 189 g/km | – | 740 |
| 2015 | 3.0 L | 200 kW（272 PS） | 汽油 | – | 249 g/km | – | 26 |
英国 30 个版本
来自英国车辆认证局的英国在售新车数据。2018年及以前采用 NEDC 数据，之后采用 WLTP 数据；年份代表版本出现的版本刊次。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 变速箱 | 油耗（综合） | CO₂ | 纯电续航里程 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026TDI quattro 231PS tiptronic | 3.0 L | 170 kW（231 PS） | 混合动力 | 8 速自动变速箱 | 7.9–8.2 L/100 km WLTP | 208–215 g/km | – |
| 2025–2026TDI quattro 286PS tiptronic | 3.0 L | 210 kW（286 PS） | 混合动力 | 8 速自动变速箱 | 8.0–8.2 L/100 km WLTP | 209–216 g/km | – |
| 2025–2026TFSI quattro 340PS tiptronic | 3.0 L | 250 kW（340 PS） | 混合动力 | 8 速自动变速箱 | 10.3–10.7 L/100 km WLTP | 234–243 g/km | – |
| 2025–2026TFSI e quattro 394PS tiptronic | 3.0 L | 290 kW（394 PS） | 插电式混合动力 | 8 速自动变速箱 | 10.1–10.4 L/100 km WLTP28.2–28.8 kWh/100 km WLTP | – | 81–83 km |
| 2025–2026SQ7 TFSI quattro 507PS tiptronic | 4.0 L | 373 kW（507 PS） | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 12.1–12.4 L/100 km WLTP | 276–282 g/km | – |
| 2016–20183.0 V6 TDI quattro 218PS 8speed Tiptronic with 19'' & 20'' wheels | 3.0 L | 160 kW（218 PS） | 柴油 | – | 5.8 L/100 km NEDC | 150 g/km | – |
| 2016–20183.0 V6 TDI quattro 218PS 8speed Tiptronic with 21'' & 22'' wheels | 3.0 L | 160 kW（218 PS） | 柴油 | – | 6.2 L/100 km NEDC | 161 g/km | – |
| 201845 TDI quattro 231PS tiptronic 19'' wheels · 45 TDI quattro 231PS tiptronic 20'' wheels | 3.0 L | 170 kW（231 PS） | 柴油 | 8 速自动变速箱 | 6.8 L/100 km NEDC | 178 g/km | – |
| 201845 TDI quattro 231PS tiptronic 21'' wheels | 3.0 L | 170 kW（231 PS） | 柴油 | 8 速自动变速箱 | 6.8 L/100 km NEDC | 179 g/km | – |
| 2017–2018e-tron 3.0 TDI quattro (258PS) V6 8speed Tiptronic with 19'' wheels | 3.0 L | 190 kW（258 PS） | 插电式混合动力 | – | 1.8 L/100 km NEDC18.1 kWh/100 km NEDC | 48 g/km | 56 km |
| 2017–2018e-tron 3.0 TDI quattro (258PS) V6 8speed Tiptronic with 20'' & 21'' wheels | 3.0 L | 190 kW（258 PS） | 插电式混合动力 | – | 1.9 L/100 km NEDC19.0 kWh/100 km NEDC | 50 g/km | 54 km |
| 2017–20183.0 V6 TDI quattro 272PS 8speed Tiptronic with 19'' & 20'' wheels | 3.0 L | 200 kW（272 PS） | 柴油 | – | 6.0 L/100 km NEDC | 158 g/km | – |
| 2017–20183.0 V6 TDI quattro 272PS 8speed Tiptronic with 21'' & 22'' wheels | 3.0 L | 200 kW（272 PS） | 柴油 | – | 6.4 L/100 km NEDC | 168 g/km | – |
| 201850 TDI quattro 286PS tiptronic 20'' wheels | 3.0 L | 210 kW（286 PS） | 柴油 | 8 速自动变速箱 | 6.8 L/100 km NEDC | 177 g/km | – |
| 201850 TDI quattro 286PS tiptronic 21'' wheels | 3.0 L | 210 kW（286 PS） | 柴油 | 8 速自动变速箱 | 6.8 L/100 km NEDC | 178 g/km | – |
| 201850 TDI quattro 286PS tiptronic 22'' wheels | 3.0 L | 210 kW（286 PS） | 柴油 | 8 速自动变速箱 | 6.9 L/100 km NEDC | 180 g/km | – |
| 2018SQ7 4.0 TDI V8 quattro 435PS 8speed Tiptronic with 20'' wheels | 4.0 L | 320 kW（435 PS） | 柴油 | – | 7.2 L/100 km NEDC | 190 g/km | – |
| 2018SQ7 4.0 TDI V8 quattro 435PS 8speed Tiptronic with 21'' & 22'' wheels | 4.0 L | 320 kW（435 PS） | 柴油 | – | 7.6 L/100 km NEDC | 199 g/km | – |
| 2016–2017SQ7 4.0 TDI V8 quattro 435PS 8speed Tiptronic with 20'' wheels | 3.0 L | 320 kW（435 PS） | 柴油 | – | 7.2 L/100 km NEDC | 190 g/km | – |
| 2016–2017SQ7 4.0 TDI V8 quattro 435PS 8speed Tiptronic with 21'' & 22'' wheels | 3.0 L | 320 kW（435 PS） | 柴油 | – | 7.6 L/100 km NEDC | 199 g/km | – |
| 20163.0 V6 TDI quattro 218PS 8speed Tiptronic with 18'' wheels | 3.0 L | 160 kW（218 PS） | 柴油 | – | 5.7 L/100 km NEDC | 148 g/km | – |
| 2016e-tron 3.0 TDI V6 quattro 259PS | 3.0 L | 191 kW（259 PS） | 插电式混合动力 | – | 1.8 L/100 km NEDC18.1 kWh/100 km NEDC | 48 g/km | 56 km |
| 2015–20163.0 V6 TDi quattro 272PS 8speed Tiptronic with 19'' wheels · 3.0 V6 TDI quattro 272PS 8speed Tiptronic with 19'' & 20'' wheels | 3.0 L | 200 kW（272 PS） | 柴油 | – | 5.9 L/100 km NEDC | 153 g/km | – |
| 2015–20163.0 V6 TDi quattro 272PS 8speed Tiptronic with 20'' wheels · 3.0 V6 TDI quattro 272PS 8speed Tiptronic with 21'' & 22'' wheels | 3.0 L | 200 kW（272 PS） | 柴油 | – | 6.2 L/100 km NEDC | 163 g/km | – |
| 20153.0 TDI quattro 204PS 8speed Tiptronic | 3.0 L | 150 kW（204 PS） | 柴油 | – | 7.2 L/100 km NEDC | 189 g/km | – |
| 20153.0 V6 TDI quattro 245PS 8speed Tiptronic | 3.0 L | 180 kW（245 PS） | 柴油 | – | 7.4 L/100 km NEDC | 195 g/km | – |
| 20153.0 V6 TDI quattro 245PS 8speed Tiptronic Clean Diesel | 3.0 L | 180 kW（245 PS） | 柴油 | – | 7.4 L/100 km NEDC | 195 g/km | – |
| 20153.0 V6 TFSI quattro 272PS 8speed Tiptronic | 3.0 L | 200 kW（272 PS） | 汽油 | – | 10.7 L/100 km NEDC | 249 g/km | – |
| 20153.0 V6 TFSI quattro 333PS 8speed Tiptronic | 3.0 L | 245 kW（333 PS） | 汽油 | – | 10.7 L/100 km NEDC | 249 g/km | – |
| 20154.2 V8 TDI quattro 340PS 8speed Tiptronic | 4.1 L | 250 kW（340 PS） | 柴油 | – | 9.2 L/100 km NEDC | 242 g/km | – |
法国 5 个版本
来自法国 ADEME 汽车标签的法国在售新车数据。2015年及以前采用 NEDC 数据，当前目录采用 WLTP 数据。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 变速箱 | 油耗（综合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015Q7 V6 3.0 TFSI (333ch) 5PL tiptronic 8 | – | 150 kW（204 PS） | 柴油 | 8 速自动变速箱 | 7.2 L/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2015Q7 V6 3.0 TFSI (333ch) 7PL tiptronic 8 | – | 180 kW（245 PS） | 柴油 | 8 速自动变速箱 | 7.4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2015Q7 V6 3.0 TFSI (333ch) 7PL tiptronic 8 | – | 200 kW（272 PS） | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 10.7 L/100 km NEDC | 249 g/km |
| 2015Q7 V6 3.0 TFSI (333ch) 7PL tiptronic 8 | – | 245 kW（333 PS） | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 10.7 L/100 km NEDC | 249 g/km |
| 2015Q7 V6 3.0 TFSI (333ch) 5PL tiptronic 8 | – | 250 kW（340 PS） | 柴油 | 8 速自动变速箱 | 9.2 L/100 km NEDC | 242 g/km |
美国 5 个版本
来自美国环境保护署 (EPA) 和能源部 (fueleconomy.gov) 的美国在售车型年份数据。MPG 基于 EPA 测试；每100公里升数 = 235.215 ÷ MPG。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 驱动方式 | 油耗（综合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2026SIDI | 2.0 L | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 全轮驱动 | 21–22 MPG（10.7–11.2 L/100 km） EPA | 252–264 g/km |
| 2020–2026SIDI; Mild Hybrid | 3.0 L | 混合动力 | 8 速自动变速箱 | 全轮驱动 | 18–21 MPG（11.2–13.1 L/100 km） EPA | 268–298 g/km |
| 2020–2026SIDI | 4.0 L | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 全轮驱动 | 16–17 MPG（13.8–14.7 L/100 km） EPA | 321–336 g/km |
| 2024SIDI | 4.0 L | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 四轮驱动 | 17 MPG（13.8 L/100 km） EPA | 326 g/km |
| 2017–2019SIDI & PFI · SIDI | 3.0 L | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 全轮驱动 | 21 MPG（11.2 L/100 km） EPA | 260 g/km |
加拿大 3 个版本
来自加拿大自然资源部油耗评级（5循环测试）的加拿大在售车型年份数据。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 油耗（综合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2026Sport utility vehicle: Standard | 2.0 L | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 10.7–11.3 L/100 km 5-cycle | 252–264 g/km |
| 2015–2026Sport utility vehicle: Standard | 3.0 L | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 11.1–13.3 L/100 km 5-cycle | 260–306 g/km |
| 2020–2026Sport utility vehicle: Standard | 4.0 L | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 13.7–14.3 L/100 km 5-cycle | 321–335 g/km |
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官方数据是通过标准测试程序测量的，且在不同市场之间存在差异。你的实际油耗取决于你的驾驶方式、驾驶地点以及驾驶条件。