Audi Q3 召回信息
31 条针对 Audi Q3 的官方安全召回信息，来自 NHTSA（美国）、DVSA（英国）和欧盟 Safety Gate，按时间从新到旧排列。召回维修通常可在制造商的经销商处免费进行。
你的车是否受影响以及是否仍需维修，取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询：
转向机安装螺栓可能会断裂
转向机安装螺栓可能会腐蚀并断裂，从而损坏转向机壳体并导致转向失控。经销商将免费更换右侧安装螺栓。
安全带可能未固定到车身上
制造瑕疵可能会导致安全带未正确固定在车身上，从而使其在碰撞中失去约束作用并增加受伤风险。本产品正向最终用户发起召回。
安全带织带可能未正确固定
安全带织带可能未连接到车辆的承重结构上，因而在发生事故时可能无法束缚乘员。我们将检查受影响的安全带并在必要时进行更换。
前排安全带预紧器接头可能会释放小部件
前排安全带卷收器预紧器上的焊接不良接头可能会在碰撞中导致小部件松动并使乘员受伤。解决方案是更换受影响的安全带。
操作员无法看清时天窗可能关闭
软件不正确可能导致操作员无法清楚看到天窗时，天窗仍可通过远程操作关闭，增加乘员受伤风险。经销商将免费更新天窗控制软件和车主手册。
倒车影像可能无法显示
车辆启动时发生错误，可能导致倒车影像无法显示，缩小驾驶员后方视野并增加碰撞风险。经销商将免费更新摄像头控制单元软件。
乘客安全气囊可能被停用
前排乘客座椅内的电气连接可能松动，导致乘客安全气囊被停用；发生碰撞时安全气囊可能无法展开，增加受伤风险。经销商将免费更换乘员检测系统控制模块。
前座椅靠背框架焊缝可能有缺陷
前座椅靠背外框架上的焊缝可能有缺陷。检查前座椅，如有必要则更换受影响的靠背。
后车窗可能不符合质量要求
后车窗可能不符合质量要求。将检查其生产日期，如有影响则更换车窗。
TPMS 可能无法检测到全部四个轮胎的气压下降
当四个轮胎同时泄气时，胎压监测系统可能无法及时检测到气压下降。未被发现的突发气压下降会增加碰撞风险。经销商将免费更新 TPMS 软件。
信息娱乐单元可能禁用倒车影像显示
车辆熄火时，信息娱乐主单元内部可能会受损，导致下次启动时倒车影像显示屏失效并降低后方视野。经销商将免费更换该单元。
后风挡玻璃可能会出现裂纹或破裂
制造瑕疵可能会导致后风挡玻璃出现裂纹或破裂，从而留下散落的玻璃碎片并增加受伤风险。经销商将免费检查玻璃的制造日期并在需要时予以更换。
油箱通气管可能会损坏
损坏的油箱通气管可能会在打开油箱盖时导致燃油从加注口溢出，从而增加受伤风险。经销商将免费检查通气管，并在需要时更换碳罐和油箱。
高压熔断器可能含有过少的灭弧砂
高压系统熔断器在制造时可能填充了过少的灭弧砂。将在高压电池开关单元上方安装绝缘层。
动力单元饰条可能会脱落
动力单元上的设计饰条可能会从其卡扣中脱落。将拆下饰条。
倒车影像可能无法显示
软件错误可能导致倒车时不显示后方影像，缩小驾驶员对车辆后方的视野。经销商将免费更新信息娱乐单元参数。
倒车影像可能无法显示
软件错误可能会导致倒车时无法显示后方影像，从而减少驾驶员的后方视野并增加碰撞风险。经销商将免费更新信息娱乐系统参数。
制动踏板连接可能会松动
机电制动助力器与制动踏板之间的连接可能会松动，导致所有行车制动失效。切勿驾驶车辆；将检查连接并在需要时重新拧紧。
后排安全带卷收器可能会过早停用
后排安全带卷收器可能会过早停用，从而无法正确固定儿童安全座椅，并增加碰撞中的受伤风险。经销商将免费检查后排中间安全带总成并在必要时进行更换。
转向齿条卡簧可能脱落并锁死转向
生产偏差可能导致卡簧无法卡入转向齿条。卡簧可能脱落并卡在附近部件上，锁死转向并增加碰撞风险。经销商将免费更换转向齿条。
制动踏板板面可能弯曲或脱落
急刹车时，制动踏板板面可能弯曲或脱落，缩小驾驶员可放置脚部的面积，增加碰撞风险。经销商将检查焊缝，并在必要时免费更换制动踏板。
座椅骨架可能未固定在滑轨上
驾驶员或前排乘客座椅骨架可能未正确用螺栓固定在滑轨上。将检查连接情况，必要时更换座椅骨架。
驾驶员座椅骨架可能螺栓固定不当
驾驶员座椅骨架可能未正确用螺栓固定在座椅滑轨上，且该连接处可能在碰撞中失效，从而增加受伤风险。经销商将检查连接并在必要时免费更换座椅结构。
乘客侧安全气囊可能无法穿过面板接缝展开
乘客侧安全气囊可能无法通过仪表盘接缝正常展开。在发生碰撞时，它可能无法充气，且细小的塑料部件可能会进入座舱，从而增加受伤风险。经销商将检查面板并在必要时予以免费更换。
前部LED转向灯故障可能无法被察觉
在某些情况下，前部LED转向灯的故障可能无法总是被检测到。将更新车载供电控制单元软件。
前转向灯故障时可能没有指示灯警告
如果前转向灯发生故障，可能没有指示灯提醒驾驶员。驾驶员可能在转弯或变道时未打转向灯，从而增加碰撞风险。经销商将免费更新车身控制模块。
乘客气囊可能无法展开
引爆器和发生器之间的缺陷焊缝可能会阻止前排乘客气囊在碰撞中展开。将更换气囊模块。
在紧急使用驻车制动器时刹车灯可能不工作
软件错误可能会导致在紧急情况下使用电子驻车制动器时刹车灯不工作。正常的刹车灯仍然工作。将更新软件。
紧急制动时制动灯可能不亮
如果在紧急制动时使用驻车制动器，制动灯可能不会点亮。后方车辆可能不会收到车辆正在减速的警告，从而增加碰撞风险。经销商将免费更新软件。
侧标志灯可能不亮
软件可能会导致侧标志灯在驻车灯或前大灯开启时失效，从而降低车辆在夜间的可见度并增加碰撞风险。经销商将免费上传修订后的软件。
车辆熄火后天窗可能会继续关闭
如果车辆在天窗关闭时熄火，它可能会继续关闭，从而增加对其路径上任何人造成伤害的风险。经销商将免费更新天窗控制模块软件。
来源：NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）、DVSA（英国驾驶员与车辆标准局）和欧盟 Safety Gate（欧盟委员会）的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆；在其他地区销售的车型可能有所不同。