Aston Martin Virage 召回信息

你的车是否受影响以及是否仍需维修，取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询：

• 美国: nhtsa.gov/recalls
• 英国: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 变速箱驻车爪可能无法啮合

   报告日期：2017年12月18日车型年份：2007–2017DVSA 召回活动 R/2017/345欧盟 Safety Gate 召回活动 A12/0106/1819,245 辆车受影响

   发动机与变速箱控制模块之间的通讯错误可能会阻止驻车爪啮合。若未拉起驻车制动器，车辆可能会溜车。将更新变速箱控制模块软件。

2. 前排座椅可能会损坏蓄电池供电线路

   报告日期：2017年12月18日车型年份：2003–2015DVSA 召回活动 R/2017/343欧盟 Safety Gate 召回活动 A12/0105/1826,168 辆车受影响

   当右前座椅向后移动到底时，可能会挤压并损坏蓄电池供电线路，从而导致开路或搭铁并可能引起过热。检查线路，安装走线块并在必要时更换线路。

3. 变速箱驻车爪可能无法挂入

   报告日期：2017年12月11日车型年份：2012NHTSA 召回活动编号：17V7960003,493 辆车受影响

   通信错误可能会导致驻车爪无法挂入。如果车辆停在斜坡上且未拉驻车制动器，则可能会溜车并增加碰撞风险。经销商将免费更新变速箱控制模块软件。

4. 电瓶供电电缆可能短路

   报告日期：2016年4月11日车型年份：2011DVSA 召回活动 R/2016/082欧盟 Safety Gate 召回活动 A12/0578/162,764 辆车受影响

   右前座椅可能会挤压电瓶供电电缆，随着时间推移损坏其绝缘层并导致短路。经销商将安装电缆导向器，检查并在需要时加固绝缘层，在极少数情况下更换电缆。

5. 车内车门解锁功能可能失效

   报告日期：2015年12月16日车型年份：2012NHTSA 召回活动编号：15V8460006,076 辆车受影响

   车辆从外部上锁后，车内车门解锁机构可能无法工作，乘员可能被困车内，受伤风险增加。经销商将通过重新编程软件停用双重锁止功能，免费处理。

6. 座椅加热控制模块可能会使座椅过热

   报告日期：2014年12月2日车型年份：2006–2014DVSA 召回活动 R/2014/163欧盟 Safety Gate 召回活动 A12/2183/1449,794 辆车受影响

   控制模块故障可能会使加热座椅元件保持通电状态，导致座椅过热并阴燃。将加装监测模块，并在必要时更换座椅加热元件。

7. 座椅加热器可能会过热

   报告日期：2014年11月25日车型年份：2006–2014NHTSA 召回活动编号：14V7530007,256 辆车受影响

   座椅加热器控制模块故障可能会阻止加热器关闭。座椅可能会过热并阴燃，从而增加受伤风险。经销商将加装一个能够在控制模块失效时切断加热器电源的模块，费用全免。

8. 加速踏板臂可能会断裂

   报告日期：2014年1月16日车型年份：2012NHTSA 召回活动编号：14V0100005,001 辆车受影响

   加速踏板臂可能会断裂，导致发动机恢复怠速并阻止驾驶员维持或提高车速。经销商将更换加速踏板总成。

9. 油门踏板臂可能会断裂

   报告日期：2013年5月29日车型年份：2012–2014NHTSA 召回活动编号：13V228000689 辆车受影响

   油门踏板臂可能会断裂，导致发动机恢复怠速，并使驾驶员无法维持或提高发动机转速。这可能会增加碰撞风险。经销商将更换油门踏板总成。

来源：NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）、DVSA（英国驾驶员与车辆标准局）和欧盟 Safety Gate（欧盟委员会）的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆；在其他地区销售的车型可能有所不同。