Aston Martin DB7 召回信息

你的车是否受影响以及是否仍需维修，取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询：

• 美国: nhtsa.gov/recalls
• 英国: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 后制动压力限压阀连接可能错误

   报告日期：2005年1月18日DVSA 召回活动 R/2005/01059 辆车受影响

   一条后制动油管上可能安装了两个限压阀，而不是每条油管一个。这可能会导致车辆在紧急制动时略微向一侧跑偏，尽管 ABS 仍能保持制动效率。限压阀将调整为每条油管一个。

2. 动力转向软管可能接触排气歧管

   报告日期：2003年3月26日车型年份：2000–2003NHTSA 召回活动编号：03V1220001,145 辆车受影响

   高压转向软管可能接触排气歧管并磨穿，导致油液流失和转向助力减弱，从而增加碰撞风险。经销商将重新布置软管，并在必要时更换。

3. 动力转向软管可能会被烧穿

   报告日期：2003年3月24日车型年份：1999–2003DVSA 召回活动 R/2003/05162 辆车受影响

   高压动力转向软管可能会接触到排气歧管并被烧穿，从而导致油液流失和转向助力减弱。将检查软管，必要时进行更换和重新定位。

4. 转向柱线束可能会导致照明失效

   报告日期：2001年6月4日车型年份：1996–2001DVSA 召回活动 R/2001/0421,609 辆车受影响

   转向柱照明开关设备中的电线可能会被夹住，导致照明部分失效。开关总成将被更换。

5. 转向柱组合开关可能会夹住电线

   报告日期：2001年3月30日车型年份：1996–2001NHTSA 召回活动编号：01V1100003,238 辆车受影响

   转向柱照明组合开关可能会夹住电线，导致照明部分失效。经销商将更换组合开关总成。

6. 点火软件可能会导致发动机失去动力

   报告日期：2000年10月9日车型年份：1999–2000DVSA 召回活动 R/2000/106962 辆车受影响

   点火软件故障可能会导致一侧气缸出现缺火和动力损失，并可能使排气催化转化器过热。我们将更换动力总成控制模块。

7. 控制模块故障可能导致发动机动力丢失

   报告日期：2000年10月3日车型年份：2000–2001NHTSA 召回活动编号：00V300000285 辆车受影响

   控制模块故障可能会导致发动机在十二个气缸中的六个气缸下运转，表现为动力减弱或排气冒烟。在这种状态下继续行驶可能会使排气催化转化器过热并受损。经销商将为两个动力总成控制模块更换重新标定的部件。

8. 前减震器安装支架焊缝可能会失效

   报告日期：2000年1月18日车型年份：2000NHTSA 召回活动编号：00V011000381 辆车受影响

   焊缝不合格可能导致前减震器安装支架分离，使减震器移位并限制转向。经销商将检查并更换支架。

9. 前减振器支架可能会脱落

   报告日期：2000年1月10日车型年份：1999DVSA 召回活动 R/2000/001716 辆车受影响

   焊接不良可能会导致前减振器安装支架脱落，移位的减振器可能会限制转向。经销商将检查焊缝，并在必要时更换支架。

10. 制动液警告灯检查可能无法工作

    报告日期：1996年12月12日车型年份：1996DVSA 召回活动 R/1996/038139 辆车受影响

    如果低制动液警告灯泡失效，灯泡检查可能无法检测到它。电路将接受微小的线束修改。

11. 安全带未系警报蜂鸣器可能不响

    报告日期：1996年11月27日车型年份：1997NHTSA 召回活动编号：96V242000173 辆车受影响

    当前排安全带未系上时，未系安全带警告蜂鸣器可能不会响起，因此乘员可能不会被提醒系好安全带。经销商将安装配有正确配置线束的新安全带卡扣。

12. 低制动液警告灯在灯泡测试期间可能不会点亮

    报告日期：1996年11月27日车型年份：1997NHTSA 召回活动编号：96V241000173 辆车受影响

    低制动液警告灯在点火开关灯泡测试期间不会亮起，因此该测试无法确认灯泡是否正常工作。经销商将修改仪表束线。

来源：NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）、DVSA（英国驾驶员与车辆标准局）和欧盟 Safety Gate（欧盟委员会）的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆；在其他地区销售的车型可能有所不同。