Aston Martin DB11 召回信息

你的车是否受影响以及是否仍需维修，取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询：

• 美国: nhtsa.gov/recalls
• 英国: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 前排座椅安全气囊固定件可能拧紧不足

   报告日期：2020年10月12日车型年份：2016–2019DVSA 召回活动 R/2020/280欧盟 Safety Gate 召回活动 A12/01360/2060 辆车受影响

   某些前排座椅安全气囊固定件可能未拧紧至正确的扭矩。将对其进行检查，并在必要时予以固定。

2. 前排座椅安全气囊紧固件可能松动

   报告日期：2020年10月2日车型年份：2017–2019NHTSA 召回活动编号：20V60400021 辆车受影响

   前排座椅安全气囊的紧固件可能未正确拧紧，这可能导致安全气囊无法正常展开并增加受伤风险。经销商将检查紧固件并在必要时将其免费紧固。

3. 乘客安全气囊固定件可能过松

   报告日期：2019年11月19日车型年份：2017–2019DVSA 召回活动 R/2019/396欧盟 Safety Gate 召回活动 A12/00008/1945 辆车受影响

   乘客安全气囊固定件可能未紧固至正确的扭矩。将对它们进行检查，并在必要时予以固定。

4. 乘员侧安全气囊紧固件可能松动

   报告日期：2019年11月12日车型年份：2018–2019NHTSA 召回活动编号：19V80600017 辆车受影响

   乘员侧安全气囊锁紧螺母可能未充分拧紧，从而导致气囊在碰撞中无法正常展开。经销商将视需要免费检查并拧紧紧固件。

5. 驾驶员气囊可能会意外展开

   报告日期：2018年1月23日车型年份：2015–2017DVSA 召回活动 R/2018/023欧盟 Safety Gate 召回活动 A12/0259/181,069 辆车受影响

   由于游丝损坏且转向柱接地不良，静电放电可能会导致驾驶员气囊意外展开。将安装接触桥和弹簧以提供合适的接地。

6. 驾驶员工气囊可能会意外展开

   报告日期：2018年1月19日车型年份：2017–2018NHTSA 召回活动编号：18V0650001,027 辆车受影响

   如果转向部件接地不良且游丝损坏，静电放电可能会导致驾驶员工气囊意外展开，从而增加受伤或碰撞风险。经销商将免费为转向部件增加接地。

7. TPMS校准不正确可能会漏掉低胎压报警

   报告日期：2017年7月13日车型年份：2016–2017DVSA 召回活动 R/2017/209欧盟 Safety Gate 召回活动 A12/1045/17628 辆车受影响

   胎压监测系统可能无法在要求的最低气压时开启低压警告。系统将重新校准。

8. 低胎压警告灯可能不亮

   报告日期：2017年6月29日车型年份：2017NHTSA 召回活动编号：17V411000319 辆车受影响

   胎压监测系统可能校准不正确，导致在需要时低胎压警告灯可能不会点亮。继续在胎压不足的轮胎上行驶可能导致轮胎失效并引发碰撞。经销商将免费更新系统软件。

来源：NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）、DVSA（英国驾驶员与车辆标准局）和欧盟 Safety Gate（欧盟委员会）的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆；在其他地区销售的车型可能有所不同。