什么是讴歌TSX？
讴歌 TSX 是一款紧凑型轿车，后期还推出过 Sport Wagon 旅行车版本。它为讴歌北美阵容提供了尺寸更小、定位更鲜明的选择。轿车基于在日本和欧洲销售的雅阁打造，而尺寸更大的北美版雅阁则是独立车型。
TSX 将日常家用车的车身形式与讴歌车型应有的精致座舱和配置相结合。Sport Wagon 旅行车在保持车型紧凑特性的同时，增加了实用的载物空间。
TSX的代系
第一代代号为 CL9，延续至 2004 至 2008 年。它确立了 TSX 作为讴歌阵容中运动感更强的四门轿车的地位。
第二代代号为 CU2 和 CU4，延续至 2009 至 2014 年。它采用了更大的车身设计，并增加了 V6 发动机选项和 Sport Wagon 旅行车车身形式。随着讴歌重塑轿车阵容，TSX 在这一代之后停产。
发动机与动力
美国和加拿大的TSX系列采用2.4 L至3.5 L的汽油发动机。该系列包括四缸发动机，并在后期版本中加入了V6发动机。
油耗与销售地区
TSX 于 2004 至 2014 年在美国和加拿大销售。美国 EPA 数据给出的综合评级最高为 25 MPG，列出的最低油耗为 9.4 L/100 km。加拿大 NRCan 数据给出的 5-cycle 测试最低油耗为 9.2 L/100 km。EPA 和加拿大 5-cycle 测试规程不同，因此两者结果不能直接比较。
常见问题解答
讴歌TSX有旅行车版本销售吗？
有的。第二代车型在轿车之外还包括一款旅行车（Sport Wagon）。
TSX搭载了哪些发动机？
美国和加拿大的系列采用2.4 L至3.5 L的汽油发动机。
TSX最佳的综合EPA评级是多少？
TSX second generation（2009–2014）
照片: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain车型代号: CU2, CU4 · 销售市场: 美国和加拿大 · 参考资料: en.wikipedia.org, motortrend.com
一览： 车长 4,730 mm · 整备质量 1,545–1,672 kg 规格、可靠性和全部版本 →
美国 4 个版本
来自美国环境保护署 (EPA) 和能源部 (fueleconomy.gov) 的美国在售车型年份数据。MPG 基于 EPA 测试；每100公里升数 = 235.215 ÷ MPG。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 驱动方式 | 油耗（综合） | CO₂ |
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| 2009–2014 | 2.4 L | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 前轮驱动 | 23–24 MPG（9.8–10.2 L/100 km） EPA | 230–240 g/km |
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| 2011–2014 | 2.4 L | 汽油 | 5 速自动变速箱 | 前轮驱动 | 24–25 MPG（9.4–9.8 L/100 km） EPA | 217–230 g/km |
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| 2010–2014 | 3.5 L | 汽油 | 5 速自动变速箱 | 前轮驱动 | 21–22 MPG（10.7–11.2 L/100 km） EPA | 245–263 g/km |
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| 2009–20102MODE CLKUP | 2.4 L | 汽油 | 5 速自动变速箱 | 前轮驱动 | 25 MPG（9.4 L/100 km） EPA | 221 g/km |
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加拿大 3 个版本
来自加拿大自然资源部油耗评级（5循环测试）的加拿大在售车型年份数据。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 油耗（综合） | CO₂ |
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| 2009–2014Compact | 2.4 L | 汽油 | 5 速自动变速箱 | 9.2–9.5 L/100 km 5-cycle | 212–219 g/km |
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| 2009–2014Compact | 2.4 L | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 9.8–10.3 L/100 km 5-cycle | 225–237 g/km |
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| 2010–2014Compact | 3.5 L | 汽油 | 5 速自动变速箱 | 10.4–11.0 L/100 km 5-cycle | 239–253 g/km |
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