Abarth Punto first generation
Abarth Punto first generation（2007–2015）：尺寸、重量、可靠性，以及欧盟和英国市场中11个版本的官方数据。
车型代号: 199 · 销售市场: 欧盟和英国
可靠性与车主报告
英国 MOT：按车龄划分的首次通过率
| 检测时车龄 | 通过率 | 英国平均值 | 检测次数 |
|---|---|---|---|
| 9–12 年 | 79.1% (76.1–81.8) | 77.9% | 779 |
MOT 检测结果
| 区域 | 此车型 | 英国平均水平，同车龄 |
|---|---|---|
| 制动系统 | 28.1% | 27.3% |
| 轮胎 | 24.3% | 31.2% |
| 悬架 | 24.1% | 27.3% |
| 灯光和电气系统 | 21.1% | 17.6% |
| 车身、底盘和结构 | 10.9% | 7.6% |
| 噪声、排放和泄漏 | 8.0% | 7.6% |
这里展示的是每辆车每年首次 MOT 检测结果，数据来自 DVSA 匿名化的检测记录，涵盖 2022–2024；仅显示检测次数不少于 500 次的车龄。括号中的数字是 95% 置信区间；绿色或红色表示明显高于或低于英国平均水平。第二张表显示各项目（缺陷或建议）在每个区域被记录的频率，并与车龄相同的英国车辆平均水平进行比较。 DVSA 匿名化 MOT 检测数据（开放政府许可）
Abarth Punto first generation的全部11个版本
欧盟 8 个版本
来自欧洲环境署的欧盟（外加挪威和冰岛）新车注册数据。2020年及以前采用 NEDC 测试规程，2021年起采用 WLTP；各版本按发动机和功率分组，并附带注册量。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | CO₂ | 欧盟注册量 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2014 | 1.4 L | 132 kW（179 PS） | 汽油 | 142 g/km | 722 |
| 2011–2014 | 1.4 L | 120 kW（163 PS） | 汽油 | 142 g/km | 3,066 |
| 2014 | 1.2 L | 51 kW（69 PS） | 汽油 | 145 g/km | 12 |
| 2013 | 1.4 L | – | 其他燃料 | 144 g/km | 33 |
| 2013 | 1.2 L | – | 其他燃料 | 111 g/km | 31 |
| 2013 | 1.2 L | – | 其他燃料 | 114 g/km | 19 |
| 2011 | – | – | 汽油 | 142 g/km | 10 |
| 2010 | 1.4 L | – | 汽油 | 148 g/km | 256 |
英国 3 个版本
来自英国车辆认证局的英国在售新车数据。2018年及以前采用 NEDC 数据，之后采用 WLTP 数据；年份代表版本出现的版本刊次。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 油耗（综合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–20141.4 16v Turbo MultiAir 165 | 1.4 L | 汽油 | 手动变速箱 | 6.1 L/100 km NEDC | 142 g/km |
| 20121.4 16v Turbo MultiAir 165 · Supersport | 1.4 L | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 6.1 L/100 km NEDC | 142 g/km |
| 2009–20101.4 T-Jet 155 | 1.4 L | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 6.7–6.9 L/100 km NEDC | 159–162 g/km |
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官方数据是通过标准测试程序测量的，且在不同市场之间存在差异。你的实际油耗取决于你的驾驶方式、驾驶地点以及驾驶条件。