Abarth 595 first generation
Abarth 595 first generation（2012–2020）：尺寸、重量、可靠性，以及欧盟市场中5个版本的官方数据。
车型代号: 312 · 销售市场: 欧盟
尺寸、重量与容量
| 规格 | 维基百科 |
|---|---|
| 尺寸 | |
| 车长 | 3,546 mm |
| 车宽 | 1,627 mm |
| 车高 | 1,488 mm |
| 轴距 | 2,300 mm |
| 重量与拖曳 | |
| 整备质量 | 865–1,149 kg |
数据范围涵盖该代车型的不同版本和车身形式；欧洲版和北美版可能有所不同。来源： 维基百科. 维基百科数据依据 CC BY-SA 4.0 许可使用。
可靠性与车主报告
英国 MOT：按车龄划分的首次通过率
| 检测时车龄 | 通过率 | 英国平均值 | 检测次数 |
|---|---|---|---|
| 3 年 | 92.4% (91.8–93.1) | 92.2% | 6,617 |
| 4–5 年 | 89.8% (89.4–90.3) | 91.0% | 17,783 |
| 6–8 年 | 84.5% (84.0–85.0) | 86.4% | 18,739 |
MOT 检测结果
| 区域 | 此车型 | 英国平均水平，同车龄 |
|---|---|---|
| 轮胎 | 24.0% | 25.4% |
| 制动系统 | 21.9% | 17.2% |
| 悬架 | 14.6% | 7.8% |
| 视野（玻璃、后视镜、雨刮器） | 5.3% | 6.3% |
| 灯光和电气系统 | 4.6% | 6.2% |
| 车身、底盘和结构 | 2.5% | 1.8% |
这里展示的是每辆车每年首次 MOT 检测结果，数据来自 DVSA 匿名化的检测记录，涵盖 2022–2024；仅显示检测次数不少于 500 次的车龄。括号中的数字是 95% 置信区间；绿色或红色表示明显高于或低于英国平均水平。第二张表显示各项目（缺陷或建议）在每个区域被记录的频率，并与车龄相同的英国车辆平均水平进行比较。 DVSA 匿名化 MOT 检测数据（开放政府许可）
Abarth 595 first generation的全部5个版本
欧盟 5 个版本
来自欧洲环境署的欧盟（外加挪威和冰岛）新车注册数据。2020年及以前采用 NEDC 测试规程，2021年起采用 WLTP；各版本按发动机和功率分组，并附带注册量。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | CO₂ | 欧盟注册量 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2020 | 1.4 L | 121 kW（165 PS） | 汽油 | 138–151 g/km | 5,164 |
| 2012–2019 | 1.4 L | – | 汽油 | 139–154 g/km | 27,311 |
| 2017 | 1.4 L | 107 kW（145 PS） | 汽油 | 139 g/km | 5,794 |
| 2017 | 1.4 L | 132 kW（179 PS） | 汽油 | 138 g/km | 667 |
| 2017 | 1.4 L | 118 kW（160 PS） | 汽油 | 139 g/km | 345 |
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官方数据是通过标准测试程序测量的，且在不同市场之间存在差异。你的实际油耗取决于你的驾驶方式、驾驶地点以及驾驶条件。