含义
HVIL 回路 F 电压低于预期范围。与该模块的通信中断会导致所有依赖其数据的功能失效,诊断工具可能会显示“无响应”,相关模块也可能进入跛行模式。
概览
- 通常会点亮发生通信中断的系统警告灯
- 发动机或变速箱可能会进入跛行模式
工作原理
高压系统互锁电路F通过受监控的高压组件验证连接导通性。当控制模块看到环路F电压低于其预期范围时,会设定此代码,这与信号被拉低(例如由对地短路引起)一致。
常见原因
可能性最高者居前。
- 互锁线路对地短路
- 网关模块路由CAN报文错误
- CAN终端电阻(120 Ω)超出标准范围
症状
- 可能会点亮多个警告灯
- 受影响的模块可能会进入跛行模式或关闭
- 根据模块的不同,特定功能可能会失效
- 诊断工具可能会显示通信故障
如何诊断
- 保存冻结帧数据并检查其他互锁、低压或通信代码,这些代码可能有助于识别故障是否仅限于环路F。
- 按照制造商说明安全关闭车辆电源,检查可访问的环路F配线是否有绝缘层压碎、磨损或与地面接触;请勿处理高压部件。
- 如果有相关数据,将回路 F 的实时状态与其他互锁回路进行比较,以确认低电平状态是否仅出现在回路 F。
- 让合格的高压技术人员测试环路F电路是否存在对地短路,并根据制造商规范检查连接器和互锁组件。
- 如果电路测试正常,请在考虑模块故障之前使用车辆配线信息检查网关路由和CAN终端。
常见修复方法
- 修理绝缘层受损或确认对地短路的环路F配线。
- 清洁或修理腐蚀的环路F连接器端子。
- 在测试确认故障后,更换有故障的环路F互锁组件。
- 仅在网络测试识别出网关或CAN终端问题时才对其进行纠正。
我可以继续开车吗?
如果存在高压警告、功率降低或关闭,请勿继续驾驶;车辆可能会禁用推进或充电。安排由合格的高压技术人员进行检查。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。