含义
控制模块输入电源 A 电路范围/性能:信号不合理或超出有效范围。
概览
- 通常会点亮发生通信中断的系统警告灯
工作原理
输入电源 A 是向控制模块供电的受监测电路。模块检查供电是否处于有效范围内;信号不合理或超出预期范围时会设置此代码,这可能导致通信或功能故障。
常见原因
可能性最高者居前。
- 供电路径电阻高
- 网关模块对 CAN 报文的路由错误
- CAN 终端电阻(120 Ω)超出标准范围
症状
- 多个警告灯可能会点亮
- 受影响的模块可能会进入跛行模式或关闭
- 具体功能可能根据模块失效
- 诊断仪可能会显示通信故障
如何诊断
- 扫描所有模块,并记录是否有多个模块报告供电或通信故障,这可能表明存在共用供电问题。
- 查看故障发生时冻结帧和实时数据中的输入电源 A 状态及蓄电池或充电状态。
- 检查输入电源 A 保险丝、线路、连接器和搭铁处是否腐蚀、松动、受热损坏或电阻过大。
- 在触发故障的条件下测量供电,并与制造商规格比较,同时检查电路上的电压降。
- 如果供电路径正常,检查网关路由和 CAN 网络终端是否存在独立的通信故障。
常见修复方法
- 清洁并固定输入电源 A 上腐蚀或松动的连接及搭铁。
- 检查短路或过载原因后,更换故障保险丝。
- 修复高电阻或受损的供电线路。
- 如果电源电路测试正常,则修复已确认的网关路由或 CAN 终端故障。
我可以继续开车吗?
如果多个系统发生故障或车辆进入跛行模式,在检查供电故障前请避免驾驶。模块供电不稳定可能导致进一步停机或车辆功能丢失。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。