含义
点火START输入发生故障——模块在起动时未看到起动请求,或者在未起动时看到了起动请求。
概览
- 通常会点亮发生通信中断的系统警告灯
工作原理
控制模块监测点火开关 START 输入,以识别起动发动机的请求。起动过程中未检测到起动信号,或未发出起动请求时出现该信号,会设置 U3010。
常见原因
可能性最高者居前。
- 起动位置触点磨损
- 网关模块对CAN报文的路由错误
- CAN终端电阻(120 Ω)超出规格范围
症状
- 多个警告灯可能会点亮
- 受影响的模块可能会进入跛行模式或关闭
- 特定功能失效,取决于具体的模块
- 诊断工具可能会显示通信故障
如何诊断
- 扫描所有模块并保存冻结帧或事件数据,记录故障码是在尝试起动时还是点火开关处于静止状态时出现。
- 操作钥匙或起动控制装置时,查看模块的 START 输入实时数据,确认其是否随起动请求变化。
- 检查 START 开关触点、输入连接器和线路是否磨损、端子松动、腐蚀或损坏。
- 在发出起动请求和未发出请求时测试 START 输入电路,并根据制造商的线路信息和规格进行比较。
- 如果模块处的电路信号正确,检查相关通信故障,并排查网关路由或 CAN 工作情况。
常见修复方法
- 修理松动或损坏的 START 输入线路、端子或连接器。
- 如果点火开关或起动控制装置的 START 触点未通过规定检查,更换该部件。
- 如果网关或 CAN 网络故障导致起动状态通信不正确,进行修理。
我可以继续开车吗?
在车辆能够可靠起动且起动信号不会意外出现之前,请避免驾驶。START 输入故障可能导致无法起动或起动机意外运转,从而损坏部件。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。