U067C: 与风扇 3 失去通信

含义

车辆总线报告与智能冷却风扇3（自带控制器的PWM无刷风扇）失去通信。无法控制风扇转速；冷却系统回退至默认运行状态。

概览

• 通常会点亮发生通信中断的系统警告灯
• 发动机或变速箱可能会进入跛行模式

工作原理

冷却风扇 3 是带有独立控制器的无刷风扇，通过车辆网络接收转速指令。当控制模块与风扇 3 失去通信时，会设置 U067C，因此无法可靠地控制该风扇，冷却系统可能会退回默认策略。

常见原因

可能性最高者居前。

1. 总线线路开路或短路
2. 模块无电源或搭铁
3. 模块故障

症状

• 可能会点亮多个警告灯
• 受影响的模块可能会进入故障保护模式或关闭
• 特定功能根据模块的不同而失效
• 诊断仪可能会显示通信故障

如何诊断

1. 扫描所有模块，查找通信故障码并保存冻结帧数据，然后检查冷却液温度及任何与风扇相关的实时数据。
2. 将车辆安全停放并等待发动机冷却后，检查风扇 3 的连接器和线束是否松动、腐蚀、受热损坏或磨损。
3. 根据车辆维修资料确认风扇 3 的位置，并按照制造商规格检查其保险丝、电源和搭铁。
4. 如果车辆支持扫描工具控制测试，检查风扇 3 是否响应指令，并将其响应情况与其他风扇比较。
5. 按照制造商的流程检查通往风扇 3 的网络线路是否断路或短路。
6. 如果电源、搭铁和网络线路均正常，按照制造商的诊断步骤确认风扇 3 控制器或总成是否故障。

常见修复方法

• 重新连接风扇 3，并修复损坏的连接器或线束。
• 查明原因后，更换熔断的保险丝，或修复风扇的电源或搭铁连接。
• 修复通往风扇 3 的网络线路断路或短路。
• 更换已确认故障的风扇 3 控制器或风扇总成。

我可以继续开车吗？

留意冷却液温度；在风扇 3 恢复工作前，避免在交通中长时间怠速、拖车或进行其他高负荷驾驶，以免发动机过热受损。如果温度升至危险范围，请靠边停车并关闭发动机。