U0679: 与变速器油压传感器/开关A失去通信

含义

车辆总线报告与智能变速器油压传感器/开关A失去通信。换档控制的液压压力反馈不可用；TCM可能会切换至默认换档逻辑。

概览

• 通常会点亮发生通信中断的系统警告灯
• 发动机或变速箱可能会进入跛行模式

工作原理

智能变速器油压传感器或开关A通过车辆网络报告液压信息以进行换挡控制。当接收模块丢失这些报文时，会设置U0679，因此变速器控制模块可能会在没有传感器A的压力反馈的情况下使用默认换挡逻辑。

常见原因

可能性最高者居前。

1. 总线线路开路或短路
2. 模块无电源或搭铁
3. 模块故障

症状

• 可能会点亮多个警告灯
• 受影响的模块可能会进入故障保护模式或关闭
• 特定功能根据模块的不同而失效
• 诊断仪可能会显示通信故障

如何诊断

1. 扫描发动机、变速器和其他模块的通信和变速器代码，并在清除故障之前保存冻结帧数据。
2. 检查压力传感器或开关A的实时数据，并注意其读数是否缺失，以及是否有任何异常换挡或跛行模式。
3. 检查传感器A的连接器和网络线束是否有腐蚀、连接松动、油液侵入或物理损坏。
4. 对照制造商的规范检查传感器或模块的电源和搭铁。
5. 使用制造商的诊断程序测试至传感器A的网络配线是否存在断路或短路。
6. 如果配线和供电完好，遵循制造商的程序确定压力传感器或开关A或其通信模块是否已损坏。

常见修复方法

• 重新连接或清洁传感器A连接器并修复受损配线。
• 修复至传感器或其模块的故障电源或搭铁连接。
• 修复至压力传感器或开关A的网络配线中的断路或短路。
• 更换经证实损坏的传感器A或其通信模块。

我可以继续开车吗？

如果换挡生硬、延迟或变速器处于跛行模式，请避免拖曳、急加速和长途旅行；丢失的压力反馈会干扰换挡控制。如果变速器打滑、无法挂入挡位或过热，请停止驾驶，因为继续运行会加剧损坏。