含义
控制模块停止接收来自列1燃油轨压力传感器的预期网络报文。对燃油控制的影响取决于车辆的系统设计。
概览
- 通常会点亮发生通信中断的系统警告灯
- 影响排放;车辆可能会未通过尾气排放检测
- 发动机或变速箱可能会进入跛行模式
工作原理
气缸列 1 燃油轨压力传感器通过车辆网络发送压力信息以进行发动机控制。接收模块检查传感器的预期报文;当这些报文停止到达时,会设置故障码 U0625。根据车辆的不同,燃油控制和发动机性能可能会受到影响。
常见原因
可能性最高者居前。
- 总线线路开路或短路
- 模块无电源或搭铁
- 模块故障
症状
- 与受影响系统相关的警告灯或信息
- 发动机性能可能会受到影响
如何诊断
- 记录冻结帧数据并扫描所有模块的通信和动力总成故障码,以查看气缸列 1 传感器的报文何时消失以及是否存在其他网络故障。
- 使用动态数据检查气缸列 1 的燃油轨压力是否可用且合理,如果车辆提供相关读数,请将其与相关压力读数进行比较。
- 检查气缸列 1 传感器、其连接器及附近的总线线束是否有损坏、腐蚀、插针松动或污染。
- 对照制造商的规范检查传感器模块的电源和搭铁,因为供电或搭铁故障会阻止其通信。
- 在考虑更换模块之前,使用车辆电路图和制造商的程序测试相关网络线束是否存在断路或短路。
常见修复方法
- 修理损坏或腐蚀的气缸列 1 传感器连接器或总线线束。
- 恢复传感器模块的电源或搭铁连接。
- 修理为传感器服务的通信总线中的断路或短路。
- 只有在电路、电源和搭铁测试正确后,才能更换故障的传感器模块。
我可以继续开车吗?
如果发动机运转正常,且没有燃油系统警告或严重症状,则仅在必要时驾驶,并避免大油门加速或重载。如果发动机熄火、动力丧失或运转粗暴,请立即停车,因为燃油控制可能不可靠。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。