含义
某个控制模块检测到其软件版本与电动助力转向模块不匹配。如果EPS进入后备模式,转向可能仍可用,但会变得沉重。
概览
- 通常会点亮发生通信中断的系统警告灯
工作原理
动力转向控制模块负责管理电动转向助力,并与其他模块共享转向信息。当其他模块检测到动力转向模块的软件或标定与车辆预期版本不兼容时,会设置此故障码。
常见原因
可能性最高者居前。
- EPS软件/标定不匹配
- 安装了来自不同车辆的二手EPS模块
- 网关模块错误地路由CAN报文
症状
- 多个警告灯可能点亮
- 受影响的模块可能进入跛行模式或关闭
- 具体功能可能无法使用,取决于受影响的模块
- 诊断工具可能显示通信故障
如何诊断
- 扫描动力转向模块和车辆网络,保存冻结帧数据,并记录故障是否在转向系统维修后出现。
- 检查动力转向模块的零件和适用信息是否与车辆转向系统匹配。
- 检查模块连接器、电源和搭铁连接以及网络线路,查找松动、腐蚀或损坏。
- 使用功能完善的诊断仪读取模块软件和标定识别信息,并与车辆配置进行比较。
- 如果零件和线路正确,检查网关路由,并完成该车辆所需的专用编码或编程。
常见修复方法
- 固定或修复动力转向模块连接器及受损线路。
- 为动力转向模块编入或配置正确的车辆软件。
- 将不匹配的转向模块更换为适用型号,然后进行编程。
- 更正影响转向报文的网关路由或网络通信故障。
我可以继续开车吗?
转向助力可能减弱或消失,导致方向盘明显变沉,尤其是在低速时。如果转向力度突然变化或难以控制,请安全停车,避免继续驾驶并尽快处理故障。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。