U019F: 与发动机冷却液泵控制模块通信丢失

含义

某个控制模块未收到来自发动机冷却液泵控制模块的预期报文。具体影响取决于车辆的冷却系统和控制策略。

概览

• 通常会点亮发生通信中断的系统警告灯
• 影响排放；车辆可能会未通过尾气排放检测
• 发动机或变速箱可能会进入跛行模式

工作原理

发动机冷却液泵控制模块管理或报告发动机冷却液泵的运转。当控制模块停止接收来自它的预期消息时，会设置 U019F，这可能会阻止车辆确认或控制冷却液循环。

常见原因

可能性最高者居前。

1. 模块未供电
2. 网关模块错误地转发 CAN 报文
3. CAN 终端电阻（120 Ω）偏离规格

症状

• 冷却系统警告灯或信息
• 如果冷却液循环受影响，发动机温度可能升高
• 其他通信故障码

如何诊断

1. 保存冻结帧数据并扫描发动机和网络模块以查找冷却液泵、温度和通信代码。
2. 检查冷却液温度读数和任何冷却系统警告，并在不打开热冷却系统的情况下寻找过热迹象。
3. 检查泵控制模块的电源、接地、插头和线束是否有腐蚀、损坏或连接松动。
4. 检查通往泵模块的通信线束，并查找可能中断其消息的网关故障。
5. 如果供电和线束看起来正常，请根据制造商的规范测试网络和终端电阻。

常见修复方法

• 修复泵控制模块处损坏的线束或松动、腐蚀的插头。
• 恢复模块的电源或接地供应，并纠正任何熔断丝烧断的原因。
• 纠正影响泵模块的网关路由故障。
• 修复通信网络或更换经确认失效的模块或超出规格的终端电阻。

我可以继续开车吗？

如果温度升高、出现过热警告或冷却液循环似乎受损，请停止驾驶；继续运转会导致严重的发动机损坏。如果没有温度症状，仅在需要时驾驶以到达安全地点进行及时诊断，并密切监测温度。