OBD-II 故障码

U0181: 与前照灯高度调节控制模块 A 通信丢失

含义

报告故障的控制模块已与前照灯高度调节控制模块 A 失去通信。如果在规定时间内未收到该模块的预期报文,就会设置此故障码。

工作原理

前照灯高度调节控制模块 A 操作其关联前照灯系统的自动瞄准调整。报告模块期望来自模块 A 的网络消息,并在这些消息停止到达达到指定时间时存储 U0181。该代码识别通信丢失;它并不证明高度调节模块本身已发生故障。

常见原因

可能性最高者居前。

  1. 模块电源或接地故障
  2. 网络线束或连接器损坏或腐蚀
  3. CAN 总线短路或断路
  4. 前照灯高度调节模块故障
  5. 蓄电池电压低

症状

  • 前照灯高度调节警告灯或信息
  • 前照灯照射角度无法调节
  • 其他通信故障码

如何诊断

  1. 扫描所有模块并记录冻结帧数据及相关通信代码,以查看故障是否与低电池电压同时发生或影响其他网络模块。
  2. 检查是否存在前照灯高度调节警告,并检查受影响的灯在车辆正常自检期间(如果配备)是否会移动。
  3. 检查模块 A 的连接器、电源和搭铁线束以及 CAN 线束是否有松动、腐蚀、水迹或损坏。
  4. 在制造商指定的测试条件下检查模块 A 的电源和搭铁。
  5. 按照车辆电路图和制造商规范,在模块连接器处测试 CAN 网络是否存在开路、短路或异常通信。
  6. 如果电源、落铁和网络线束通过测试,请在更换模块之前使用特定于车型的诊断来评估模块 A 和网关消息路由。

常见修复方法

  • 在确认系统电压稳定后,充电或更换电量不足的电池并清除代码。
  • 修复前照灯高度调节模块 A 处松动、腐蚀或进水的连接器。
  • 修复通往模块 A 的受损电源、搭铁或 CAN 线束。
  • 纠正通过测试识别出的 CAN 网络或网关故障。
  • 仅在验证其供电和网络通信后,才更换或编程前照灯高度调节控制模块 A。

我可以继续开车吗?

车辆可能仍然可以驾驶,但前照灯自动瞄准可能无法补偿负载或道路倾角,这可能会降低能见度或使其他驾驶员炫目。如果光束明显瞄准错误,请避免夜间驾驶,并及时检查系统。

故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查

这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。

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