OBD-II 故障码

U013C: 失去与加速踏板模块的通信

含义

ECU丢失了与加速踏板模块的CAN通信,节气门响应会受到严重影响。与该模块失去通信会导致所有依赖其数据的功能中断——诊断仪可能会显示“无响应”,依赖该模块的其他模块可能会进入跛行模式。

概览

  • 通常会点亮发生通信中断的系统警告灯
  • 影响排放;车辆可能会未通过尾气排放检测
  • 发动机或变速箱可能会进入跛行模式

工作原理

加速踏板模块通过数据网络向车辆控制系统报告踏板需求。当丢失来自该模块的预期消息时,会设置U013C,因此油门响应可能会受到限制,并且车辆可能会进入降功率模式。

常见原因

可能性最高者居前。

  1. 模块未上电
  2. 网关模块错误路由CAN报文
  3. CAN终端电阻(120 Ω)超出规格范围

症状

  • 可能会点亮多个警告灯
  • 受影响的模块可能会进入跛行模式或关闭
  • 根据模块的不同,特定功能失效
  • 诊断工具可能会显示通信故障

如何诊断

  1. 如果油门响应降低或不可预测,请将车停在安全的地方;然后在清除任何内容之前,扫描所有模块并保存冻结帧数据和通信代码。
  2. 检查蓄电池电压和充电系统状况,因为低电压会中断模块通信并产生多个网络故障。
  3. 检查加速踏板模块的插头和线束是否有松动的插针、受潮、腐蚀或损坏,并检查踏板周围是否有干涉迹象。
  4. 使用电路图对照制造商的规范检查模块的电源、搭铁和网络连接。
  5. 使用线路图,按照制造商规格检查模块的电源、搭铁和网络连接。
  6. 按照制造商的诊断流程检查网络线路和网关路由是否存在断路、短路或连接故障。

常见修复方法

  • 如果电压较低,请恢复蓄电池或充电系统的性能。
  • 重新连接或修复加速踏板模块插头或损坏的线束。
  • 修复模块网络线束中的断路、短路或连接不良。
  • 修复模块的电源或搭铁供电。
  • 仅在电路完好但模块仍无响应时,更换并配置加速踏板模块。

我可以继续开车吗?

如果油门响应延迟、受限或不可预测,请勿继续在车流中行驶;请安全靠边停车并安排救援。动力减弱或车辆熄火会造成危险,且该故障可能会使加速响应变得不可靠。

故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查

这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。

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