含义
某个控制模块与ECM/PCM B失去了通信。该代码并未确定通信丢失的原因,也未确定发动机是否还能运转;这些影响取决于车型和报告故障的模块。
工作原理
ECM/PCM B是使用多个控制模块的车辆上单独指定的发动机或动力系统控制模块。其他模块需要接收这个特定模块的消息;当与模块B失去通信时,就会设置U0115。该故障码无法确定ECM/PCM A是否失效、模块B离线的原因,或发动机是否会继续运行。
常见原因
可能性最高者居前。
- ECM/PCM电源或搭铁丢失
- 通信线束或连接器断路、短路或损坏
- ECM/PCM或网关故障
症状
- 多个警告灯可能会点亮
- 受影响的模块可能会进入跛行模式或关闭
- 根据模块的不同,特定功能可能会失效
- 诊断仪可能会显示通信故障
如何诊断
- 保存全车模块扫描结果和冻结帧数据,区分指向ECM/PCM B的故障与指向ECM/PCM A的故障。
- 检查蓄电池状况,以及分配给ECM/PCM B的保险丝、电源和接地连接。
- 检查模块B的连接器和通信线路是否腐蚀、针脚松动、进水或线束损坏。
- 使用诊断仪检查ECM/PCM B是否有响应,并确认同一网络上的其他模块是否也离线。
- 如果模块B的电源和接地正常但无响应,按照制造商规格测试模块B的网络电路和网关路径。
常见修复方法
- 给电量不足的蓄电池充电或更换蓄电池,并修复蓄电池连接不良。
- 更换失效的保险丝,或修复ECM/PCM B的电源或接地连接。
- 修复损坏的网络线路,或清洁并固定ECM/PCM B处的连接器。
- 修复已确认会阻止模块B通信的网关故障。
- 只有在ECM/PCM B的供电和网络电路测试合格后,才更换或重新编程该模块。
我可以继续开车吗?
如果发动机运行正常且没有警告提示动力系统控制丧失,请仅在需要时驾驶,并留意车辆状况变化;具体影响取决于车辆和报告故障的模块。如果发动机熄火、动力表现不稳定或出现严重警告,请停车。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。