含义
检测到车辆通信总线 F 的负极导线上存在故障;故障码描述指出为电压过低。受影响的功能取决于车辆的网络设计。
工作原理
总线 F 是连接模块使用的通信网络,具有独立的正极和负极导线。此故障码表示检测到总线 F 负极导线的电平异常偏低,可能干扰整个网络的消息传输。
常见原因
可能性最高者居前。
- 总线 F 负极线对搭铁短路或损坏
- 连接器松动或腐蚀
- 模块或网关故障
症状
- 使用总线 F 的模块出现通信故障
- 警告灯或提示信息
- 依赖总线 F 的功能可能无法使用
如何诊断
- 扫描所有模块并采集冻结帧数据和相关故障码,以查看哪些总线 F 功能受影响以及发生时间。
- 参考车辆网络图找到总线 F 负极导线以及连接的模块和网关。
- 检查负极线和连接器是否磨损、绝缘层挤压损坏、受潮、腐蚀或端子松动,这些问题可能将线路电平拉低。
- 按照制造商的隔离程序测试负极导线是否对搭铁短路,并在可接近的连接器处检查其电气状态。
- 如果线路完好,按照制造商的程序隔离模块,以确定是否有网关或模块将总线 F 负极线路拉低。
常见修复方法
- 清洁并固定松动或腐蚀的总线 F 负极连接器。
- 修复总线 F 负极线上的绝缘损坏或对搭铁短路。
- 修理损坏的负极导线端子或连接器。
- 修理或更换经确认将总线 F 负极线路拉低的模块或网关。
我可以继续开车吗?
如果车辆仍可控制且受影响的功能并非关键功能,可能可以驾驶,但总线 F 功能可能失效或出现警告信息。如果故障影响转向、制动、动力系统控制或其他关键系统,请停车。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。