含义
检测到车辆通信总线B存在故障。该代码标识了总线,但未指明原因。
概览
- 通常会点亮发生通信中断的系统警告灯
- 发动机或变速箱可能会进入跛行模式
工作原理
车辆通信总线 B 在连接到该网络的模块之间传递消息。控制模块监测总线 B 的通信是否有效;当检测到总线总体故障时,会设置 U0037。该故障码本身无法确定故障线束、模块、网关或终端。
常见原因
可能性最高者居前。
- 总线B上的线路或节点故障
- 网关模块错误路由CAN报文
- CAN终端电阻(120 Ω)超出规格范围
症状
- 多个警告灯可能会点亮
- 受影响的模块可能会进入跛行模式或关闭
- 某些功能是否失效取决于模块
- 诊断仪可能会显示通信故障
如何诊断
- 记录所有代码和冻结帧数据,然后检查总线 B 上的哪些模块正在报告通信故障,以确定问题是全网范围的还是局限于某个节点。
- 检查可访问的总线 B 线束、连接器和模块搭铁是否有损坏、腐蚀、插针松动或进水迹象。
- 使用诊断仪检查哪些总线 B 模块有响应,并监测实时网络状态,确认通信故障是否再次出现。
- 在制造商指定的车辆断电状态下,检查总线 B 的导通性以及其线路之间或对电源和搭铁是否存在短路。
- 如果线束检查通过,请对照制造商的规范测试总线 B 终端和网关消息路由,仅按维修信息指示隔离模块。
常见修复方法
- 修理损坏或松动的总线 B 线束和连接器端子。
- 恢复影响总线 B 通信的不良模块搭铁或电源连接。
- 只有在测试确认超出规范时才更换总线 B 终端电阻。
- 只有在配线和网络测试将其识别为故障后,才修理或更换网关或总线连接的模块。
我可以继续开车吗?
如果通信丢失影响转向、制动、稳定性控制或其他基本功能,请停止驾驶并安排拖车。否则,请限制驾驶,因为相连系统可能会在没有警告的情况下变得不可用或进入故障保护模式。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。