含义
涡轮增压器压气机出口处的温度传感器报告通用故障。压气机下游的增压空气温度测量结果不可靠。
概览
- 通常会点亮发动机故障灯
- 影响排放;车辆可能会未通过尾气排放检测
- 发动机或变速箱可能会进入跛行模式
工作原理
涡轮增压器压气机出口温度传感器用于测量压缩机出口处的增压空气温度。控制模块利用该读数管理发动机运转并保护增压系统。当传感器电路出现故障时会设置此代码,因此压气机出口温度读数可能不可靠。
常见原因
可能性最高者居前。
- 温度传感器损坏
- 线路故障
症状
- 故障灯可能会点亮
- 发动机性能可能会降低
如何诊断
- 记录冻结帧数据,并结合发动机负荷及其他进气温度读数来审查压气机出口温度的动态数据。
- 检查压气机出口温度传感器插头及附近的线束是否有松动、油污浸入、热损伤或磨损。
- 检查动态读数是否随着增压值和发动机负荷的变化而发生合乎逻辑的变化。
- 使用制造商的程序和规范测试传感器电路及传感器响应。
- 修理线路或插头故障,如果测试未通过则更换传感器。
常见修复方法
- 重新连接或清洁压气机出口温度传感器插头。
- 修理传感器电路中受损的线路。
- 如果涡轮增压器压气机出口温度传感器未通过测试,则将其更换。
我可以继续开车吗?
由于发动机可能会限制功率或进入保护模式,请避免拖车、急加速和高增压。如果动力急剧下降或混动/发动机警告升级,请将车停在安全地点并安排诊断。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。