P2E3B: 电池充电器 B 输出电压过低

含义

电池充电器 B 报告输出电压过低状况。高压充电操作可能会受损。

概览

• 通常会点亮发动机故障灯
• 发动机或变速箱可能会进入跛行模式

工作原理

电池充电器B在充电期间向高压电池提供受控输出。控制模块会监测充电器B的输出电压；当输出低于预期值时，会设置此故障码，可能导致充电无法正常完成。

常见原因

可能性最高者居前。

1. 输出调节器偏低
2. 内部损耗增加

症状

• 充电状态指示灯显示故障
• 充电可能无法启动或中断
• 充电速度比预期慢

如何诊断

1. 保存定格帧数据，并查看充电器 B 输出电压和充电状态，以确认低电压事件。
2. 使用不止一个确认适用的EVSE和充电线检查问题是否存在，因为电源或连接问题可能影响充电。
3. 停止充电后，检查可触及的充电器 B 连接器和线路，查看是否损坏、腐蚀、端子松动或有热痕迹。
4. 在经批准的充电测试期间，比较负载下充电器 B 的指令输出电压和实际输出电压。
5. 根据制造商诊断规程和规格测试输出调节器及内部电压降。

常见修复方法

• 修理松动、腐蚀或损坏的充电器 B 连接或线路。
• 如果故障仅限于某一充电配置，则纠正充电电源或充电线问题。
• 如果输出调节器无法维持规定电压，则予以维修或更换。
• 如果内部损耗导致充电器 B 输出低于规格，则维修或更换充电器。

我可以继续开车吗？

充电可能失败或耗时更长，车辆也可能限制电驱动或混合动力运行。需要满电才能完成的行程，不要依赖该车辆；如果出现高压或过热警告，请停止使用车辆。