含义
ECM 检测到颗粒捕集器压力传感器 D 存在电路间歇性/不稳定故障。读取的数据无法可靠用于控制。
概览
- 通常会点亮发动机故障灯
- 影响排放;车辆可能会未通过尾气排放检测
工作原理
DPF 压力传感器 D 向 ECM 报告压力信息,供其评估颗粒捕集器状况。当传感器的电气信号波动异常或间歇性中断时,便设置此故障码,因此 ECM 无法依靠其读数进行控制。
常见原因
可能性最高者居前。
- 传感器连接器未插到位
- 搭铁基准信号有噪声
- 连接器在振动下接触不良
症状
- 发动机故障灯或 DPF 警告灯点亮
- 动力下降 / 进入跛行模式
- 燃油消耗增加
- 强制再生尝试失败
如何诊断
- 保存冻结帧数据并检查 DPF 压力传感器 D 的实时数据,查看是否有信号中断或突然变化,以确认信号间歇性异常。
- 关闭发动机后,检查传感器 D 连接器和附近线束是否插接松动、腐蚀、损坏或有移动迹象。
- 轻轻移动连接器和线束,检查信号是否变化,并记录任何中断。
- 检查传感器搭铁参考及相关连接是否松动或受污染。
- 如果线束和连接正常,按照制造商规格测试传感器 D 及其电路。
常见修复方法
- 重新插好并固定传感器 D 连接器。
- 清洁或修复接触不良的搭铁参考连接。
- 修复接触间歇性中断的线束或端子。
- 如果压力传感器 D 未通过测试,则予以更换。
我可以继续开车吗?
如果动力下降或出现 DPF 警告,应避免长途或高负荷行驶;压力数据不可靠可能干扰颗粒捕集器控制和再生。如果车辆进入跛行模式或反复再生失败,应尽快诊断故障。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。