含义
增压空气冷却器冷却液泵 B 报告转速过低故障。CAC 冷却回路循环受阻。
概览
- 通常会点亮发动机故障灯
- 发动机或变速箱可能会进入跛行模式
工作原理
泵 B 在增压空气冷却器回路中循环冷却液,以带走压缩进气的热量。控制模块将泵的反馈转速与指令运行状态进行对比;泵 B 转速低于预期、导致冷却液流量下降时,就会设置此故障码。
常见原因
可能性最高者居前。
- 机械负载增加
- 负载下供电电压低
症状
- 发动机故障灯亮起
- 发动机动力或加速减弱
- 可能有增压空气温度警告
如何诊断
- 保存冻结帧数据,并查看实时泵 B 指令和反馈转速,确认转速过低发生的工况。
- 发动机冷却后,检查泵 B、冷却液软管和连接器是否泄漏、损坏、堵塞或有机械负荷过大的迹象。
- 检查泵 B 电源和接地线路是否连接松动、腐蚀或因高温损坏,这些问题可能导致负载下电压下降。
- 泵 B 接通时测量其端子电压,并与制造商规格对比。
- 如果供电正常,检查泵和 CAC 冷却液回路是否流动受阻或机械负荷过大。
常见修复方法
- 清洁并紧固泵 B 上腐蚀或松动的电气连接。
- 修复损坏的线路或电源、接地不良的连接。
- 清除堵塞或修复软管问题,恢复冷却液流动。
- 如果供电电压正常且回路畅通,泵 B 转速仍然偏低,则更换泵 B。
我可以继续开车吗?
避免急加速和拖车,因为 CAC 冷却能力下降可能导致增压空气温度升高并触发降功率。如果出现温度警告或发动机动力急剧下降,请安全停车。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。