OBD-II 故障码

P2C68: 混动/电动汽车电子冷却泵A卡滞/卡死

含义

混动电子冷却泵 A 发生机械卡滞或停转,导致电力电子设备冷却能力大幅下降或完全丧失。

概览

  • 通常会点亮发动机故障灯
  • 发动机或变速箱可能会进入跛行模式

工作原理

混动/电动汽车电子冷却泵 A 在电力电子冷却回路中推动冷却液流动。当模块检测到水泵 A 卡滞或卡死时会设定此代码,这将导致冷却液循环微弱或完全停止,并急剧降低电子设备的冷却效果。

常见原因

可能性最高者居前。

  1. 泵叶轮卡死
  2. 电机抱死

症状

  • 发动机故障灯或混动系统警告灯点亮
  • 混动功率或性能降低
  • 混动系统温度警告

如何诊断

  1. 读取冻结帧数据以及实时的水泵 A 指令、转速和混动温度值,以确定水泵是否收到开启指令但并未转动。
  2. 检查车辆是否有混动系统温度警告,并检查水泵 A 回路是否有泄漏或明显的冷却液流动受阻。
  3. 根据制造商的高压安全程序确保系统安全后,检查水泵 A 的线束、连接器和搭铁是否有损坏或接触松动。
  4. 对照制造商的规范检查水泵在负载下的供电和搭铁。
  5. 如果电源正常,请按照制造商的程序测试水泵叶轮和电机是否存在卡阻或抱死。

常见修复方法

  • 修理松动或损坏的水泵 A 连接器、电源线或搭铁。
  • 纠正冷却回路中确认存在的阻力。
  • 如果水泵 A 叶轮卡阻或电机抱死,则予以更换。
  • 维修后,按照制造商的程序重新加注受影响的回路并进行排气。

我可以继续开车吗?

如果混动系统温度警告灯亮起或动力降低,切勿继续行驶;水泵卡死会导致电力电子设备迅速过热并损坏。如果警告持续存在,请安排安全救援。

故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查

这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。

相近的故障码