P2C35: 曲轴箱压力传感器 B 电路高

含义

ECM 检测到曲轴箱压力传感器 B 电路电压过高，无法可靠地将其读数用于控制。

概览

• 通常会点亮发动机故障灯
• 影响排放；车辆可能会未通过尾气排放检测

工作原理

曲轴箱压力传感器 B 向 ECM 发送代表曲轴箱压力的信号。当信号电压持续高于预期范围时，就会设置此高电路代码；原因可能是信号线与蓄电池电压短路，或传感器电路开路。

常见原因

可能性最高者居前。

1. 信号线对 B+ 短路
2. 传感器开路
3. 连接器端子腐蚀 - 接触电阻大

症状

• 发动机故障灯
• 怠速粗暴或不稳
• 燃油经济性下降

如何诊断

1. 查看冻结帧数据和传感器 B 实时读数，确认故障发生时信号偏高。
2. 检查传感器 B 的连接器和线束是否有引脚松动或腐蚀、导线断裂，以及与电源线短路的线束。
3. 参照电路图检查传感器 B 信号是否与蓄电池电压短路，并检查电路是否开路。
4. 检查传感器的参考电压和接地电路，然后按照制造商的程序测试传感器 B。
5. 修复发现的开路、短路、连接故障或故障传感器，并确认信号恢复到合理范围。

常见修复方法

• 修复与蓄电池电压短路的传感器 B 信号线。
• 修复传感器 B 电路中的断线，或恢复连接器牢固接触。
• 如果曲轴箱压力传感器 B 开路或未通过规定测试，则予以更换。
• 清除代码，并在正常运行条件下验证传感器 B 输出。

我可以继续开车吗？

如果发动机运行平稳，短途平稳驾驶通常可行；但如果出现怠速不稳或燃油经济性变差，请避免长时间驾驶。ECM 无法依赖偏高的传感器 B 读数，应尽快安排诊断。