含义
缸体 1 进气氧传感器的抽运电流电路报告电压过低。进气侧的宽域空燃比调节功能受到影响。
概览
- 通常会点亮发动机故障灯
- 影响排放;车辆可能会未通过尾气排放检测
工作原理
缸组 1 的进气氧传感器使用宽域泵电池,其泵电流电路帮助控制模块解读进气中的氧含量。当该电路信号过低时,会设置此故障码,表明可能存在对地短路、泵电池内部短路或连接器接触电阻过高。
常见原因
可能性最高者居前。
- 抽运电流线搭铁短路
- 抽运单元内部短路
- 连接器插针腐蚀 - 接触电阻高
症状
- 发动机故障灯点亮
- 燃油消耗增加
- 可能出现怠速不稳或加速迟滞
- 排放测试未通过
如何诊断
- 查看 freeze frame 数据和缸组 1 进气氧传感器 live data,检查泵电流信号是否偏低或无响应。
- 检查缸组 1 传感器插头和线束是否腐蚀、端子松动、绝缘损坏或接触地线。
- 检查连接器端子是否插到位且接触良好,然后观察固定插头后信号是否变化。
- 参照接线图测试泵电流电路是否对地短路,并检查是否存在高电阻连接。
- 如果电路和端子检查正常,按照制造商规格测试缸组 1 传感器泵电池。
常见修复方法
- 清洁并固定腐蚀或松动的缸组 1 传感器连接器端子。
- 修复泵电流电路中的线路损坏或对地短路。
- 如果缸组 1 进气氧传感器泵电池短路,则更换该传感器。
- 清除故障码,并确认泵电流信号恢复到合理范围。
我可以继续开车吗?
发动机可能仍能运行,但缸组 1 进气氧反馈不准确可能增加油耗和排放。如果怠速不稳或出现顿挫,请减少驾驶,并在排放检测前排除故障。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。