P2759: 液力变矩器离合器压力控制电磁阀控制电路电气故障

含义

TCC 压力控制电磁阀出现电气故障——线圈开路或短路，或线束中搭铁/蓄电池短路。

概览

• 通常会点亮发动机故障灯

工作原理

液力变矩器离合器压力控制电磁阀的电气电路传输控制变矩器锁止压力的信号。P2759 表示该电路存在电气故障，例如电磁阀线圈开路或短路，或者线束对地或对电源短路。

常见原因

可能性最高者居前。

1. 电磁阀线圈开路
2. 线束中搭铁短路或蓄电池短路

症状

• 发动机故障灯或变速箱警告灯点亮
• 换挡生硬、延迟或无换挡
• 可能进入跛行模式（锁止在某个挡位）
• 换挡时打滑或颤抖

如何诊断

1. 保存冻结帧数据，并使用扫描工具检查电路故障发生时的 TCC 指令和变矩器滑移率读数。
2. 检查 TCC 电磁阀插头和线束是否有断裂、磨损、腐蚀、端子松动或接触到电源/接地。
3. 按照制造商的程序测试电磁阀线圈及其插头是否存在开路或短路。
4. 根据电路图检查电路配线的导通性以及是否对地或对蓄电池电源短路。
5. 如果电磁阀和配线通过测试，请按照制造商的程序测试控制器输出电路。

常见修复方法

• 重新连接或修理松动、腐蚀或损坏的 TCC 电磁阀端子。
• 修理 TCC 控制线束短路或断裂的部分。
• 如果电磁阀线圈开路或短路，则更换电磁阀。
• 如果在该处定位到电气故障，请修理控制器输出电路。

我可以继续开车吗？

如果换挡生硬，或变矩器打滑、抖动，请尽量减少行驶，因为锁止控制不良会使变速器油过热。如果车辆失去驱动力、发动机熄火或变速器进入跛行模式，请停车。