含义
在已知轴正在转动的情况下,中间轴转速传感器 B 不产生脉冲。
概览
- 通常会点亮发动机故障灯
工作原理
中间轴转速传感器 B 通常通过带齿目标件读取轴的转动,并向变速器控制模块发送脉冲。当模块预期轴正在转动却未收到传感器 B 的脉冲时,就会设置 P2747;可能是传感器失效,或信号齿圈松脱、断裂。
常见原因
可能性最高者居前。
- 信号盘剪切断裂或松动旋转
- 传感器完全损坏
症状
- 发动机故障灯或变速器警告灯点亮
- 换档生涩或延迟
- 车速表或档位指示可能表现异常
- 变速器可能进入跛行模式
如何诊断
- 保存冻结帧数据,并在中间轴应当转动的工况下,将实时传感器 B 转速与输入转速和其他轴转速进行比较。
- 检查传感器 B 的连接器和线路是否松动、损坏、腐蚀或信号线断裂。
- 变速器运行且其他转速读数变化时,检查传感器 B 实时读数是否始终为 0。
- 使用车辆线路图并根据制造商的规格测试传感器 B 及其供电、搭铁和信号电路。
- 如果电路和传感器测试正常,检查信号齿圈是否损坏或松动。
常见修复方法
- 重新连接并固定传感器 B 连接器。
- 修复断裂或损坏的传感器 B 导线或连接器。
- 更换失效的中间轴转速传感器 B。
- 修理或更换断裂或松动的信号齿圈。
我可以继续开车吗?
避免急加速和拖曳;轴转速数据缺失可能导致换挡生硬或进入跛行模式,也可能使挡位指示不可靠。如果变速器打滑、换挡表现不可预测或进入跛行模式,应停止驾驶并安排救援。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。