含义
主动发动机声响发生器A(主动声学设计或AVAS——电动/混合动力汽车声学车辆报警系统)无法驱动。电动车行人警示音或运动模式发动机声响缺失。
概览
- 通常会点亮发动机故障灯
工作原理
发动机声响控制 A 是车辆指定的第 1 个声音生成通道,在配备该功能的车辆上用于模拟发动机声或发出声音警告。模块监测该通道是否能够正常驱动;通道开路、无法产生有效输出时,此代码会触发。
常见原因
可能性最高者居前。
- 声音放大器中的输出级开路
- 通往放大器的控制线断裂
症状
- 发动机故障灯可能点亮
- 行人警示音或模拟发动机声响可能会缺失
如何诊断
- 使用扫描工具检查发动机声响控制 A 的命令和故障状态,并确认在应当发声的工况下是否没有声音。
- 检查声音放大器的连接器以及通往通道 A 的线束是否断裂、端子松动或腐蚀。
- 在检测输出级之前,检查放大器的电源和接地连接。
- 根据制造商的线路资料,检测发动机声响控制 A 控制线的导通性。
- 如果线束、电源和接地均正常,按照制造商规格检测放大器输出级和连接的发声单元。
常见修复方法
- 重新连接或清洁通道 A 上松动或腐蚀的连接器。
- 修理通往声音放大器的断裂控制线。
- 恢复有故障的放大器电源或接地连接。
- 如果放大器通道 A 输出级开路,则更换放大器。
我可以继续开车吗?
如果此通道用于电动汽车或混合动力汽车的行人警示音,在修复前不要依赖车辆声音提醒附近人员,并尽快检修。如果此通道仅用于模拟发动机声,通常不会影响正常驾驶。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。