P26C9: 底盘控制模块2请求点亮MIL

含义

第二个底盘控制模块报告了与排放相关的故障，并请求发动机控制器点亮MIL。

概览

• 通常会点亮发动机故障灯

工作原理

第 2 个底盘控制模块（例如管理主动悬架、AWD 或转向系统的模块）将其标记为与排放相关的故障时，可以请求发动机控制器点亮故障指示灯。P26C9 记录的是底盘控制模块 2 发出的请求，因此必须通过该模块自身的故障码确定根本问题。

常见原因

可能性最高者居前。

1. 底盘模块中存储了激活的DTC
2. 通信丢失被解释为MIL请求

症状

• 发动机故障灯可能点亮
• 底盘或传动系统故障灯也可能点亮
• 稳定控制、转向或AWD功能可能会受限

如何诊断

1. 扫描所有模块，尤其是底盘控制模块 2，并在清除任何故障码前记录其当前和历史故障码。
2. 查看模块 2 中的事件或冻结帧数据，确认请求点亮故障指示灯时受影响的底盘功能。
3. 检查车辆显示屏是否有相关的转向、稳定性、悬架或 AWD 警告，并记录任何功能受限的情况。
4. 如果模块 2 的故障码指向通信或供电问题，检查其电源、接地、连接器和网络线束。
5. 修理模块 2 存储的具体故障，然后在系统检查后确认其故障指示灯请求已清除。

常见修复方法

• 修理底盘控制模块 2 中确认的根本故障。
• 恢复模块 2 松动或腐蚀的电源、接地或连接器连接。
• 如果模块 2 报告通信中断，则修理损坏的通信线束。
• 只有在制造商的诊断程序确认模块 2 本身有故障后，才更换或重新编程该模块。

我可以继续开车吗？

如果转向、稳定性、悬架或 AWD 功能受限，请谨慎驾驶，避免依赖这些系统的行驶条件；如果转向或稳定性感觉不安全，请停车。此请求代码无法指出根本故障，应尽快读取模块 2 的故障码。